1) les moteurs français sont bridés à 100ch ! Sur ma CBR900 c'est sur l'arbre à cames d'admission.
2) les moteurs français n'ont parfois pas tout notre système anti poll. J'en ai eu un qui n'avait pas de système "pulse air", dispositif réinjéctant des gaz d'échappement dans le moteur. A l'expertise ça c'était pas vu en même temps...
Ce moteur a pété en octobre 2005... à mon avis pas "que" à cause de mes wheelings... attention où tu l'achètes et à son historique.
Inscription: 27/08/2006
Localisation: Geneve
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#1Demande au SAN, ils ont des fiches technique pour chaque vehicule et dedans, il y a les types de moteurs homologues pour la Suisse.
Tu peux aussi demander a l'importateur ou si t'as un garage de la marque qui est sympa, les types de moteurs homologues ici.
You know what ? I'm happy
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Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#2Attention à plusieurs choses !!
1) les moteurs français sont bridés à 100ch ! Sur ma CBR900 c'est sur l'arbre à cames d'admission.
2) les moteurs français n'ont parfois pas tout notre système anti poll. J'en ai eu un qui n'avait pas de système "pulse air", dispositif réinjéctant des gaz d'échappement dans le moteur. A l'expertise ça c'était pas vu en même temps...
Ce moteur a pété en octobre 2005... à mon avis pas "que" à cause de mes wheelings... attention où tu l'achètes et à son historique.
Inscription: 16/05/2004
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#3ouais bin g demandé au gars qui m'a vendu le moulin de me faire un
petit papier de vente pour au cas ou.
Et hop je v monter le moteur sur ma moto et c ni vu ni connu.
merci pour les réponses
http://WWW.EYBIS.COM