peut-etre qu'ils etaient encore froids lorsque c'est arrive... j'ai jamais essaye de qualifier mais je pense pas me tromper en disant que les pneus "sport" fonctionnent pas bien froids...
nan ils étaient relativement chaud...d'ou mon soucis...
prend le pas mal, mais un pneu n'est pas "mauvais" parce que tu l'as fait glisser une fois... pour moi ce qui est important, c'est "comment" ca décroche
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
moi c'était en courbe et j'ai senti à plusieur reprise l'arrière chasser...
c'est long... de vive voix volontié... mais pas sur un forum... en +, c'est "sujet à discussion"... et le feeling avec les pneus... c'est un peu comme les gout et les couleurs
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#1testé et désaprouvé...
Pas de Zizi, pas de Ducati !!
http://www.sk-team.ch

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#2Ca veut dire que tu roules enfin a des vitesses raisonnable
Husqvarna 510 SMR
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#3Hein ? ouais, si on me cherche, je suis déjà dehors !!
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
[url=http://sms.informatiquefrance.com/][img]http://informatiquefrance.free.fr/sms/banniere-v
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#4dis moi en plus
sinon non ma vitesse était correcte, c'est ca qui m'a le plus surpris et dérangé !
LEE LONGSTROKE
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#5cf. l'autre post intitulé dunlop qualifier
maintenant j'ai un doute : y a-t-il plusieurs modèles de qualifier ???
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#6tu me pause une colle...j'y connais rien en dunlop...
LEE LONGSTROKE
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#7parce que pour moi ça été de la balle ces pneus... mais je ne veux pas juger "du comportement" car je n'ai jamais glissé avec...
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#8peut-etre qu'ils etaient encore froids lorsque c'est arrive... j'ai jamais essaye de qualifier mais je pense pas me tromper en disant que les pneus "sport" fonctionnent pas bien froids...
Inscription: 19/03/2007
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#9nan ils étaient relativement chaud...d'ou mon soucis...
LEE LONGSTROKE
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#10prend le pas mal, mais un pneu n'est pas "mauvais" parce que tu l'as fait glisser une fois... pour moi ce qui est important, c'est "comment" ca décroche
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 19/03/2007
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#11développe dadaaa ca m'interesse !
moi c'était en courbe et j'ai senti à plusieur reprise l'arrière chasser...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#12c'est long... de vive voix volontié... mais pas sur un forum... en +, c'est "sujet à discussion"... et le feeling avec les pneus... c'est un peu comme les gout et les couleurs
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#13ok ben quand tu veux !
en tout cas j'entendrai tes impressions avec plaisir mais lorsque je devrais changer de pneus, je ne reprendrai pas ceux-ci...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#14p'tain il m'a refait le coup en violent le saligaud de gommard...
ptite courbe abordée à 40kmh maxi et hop l'arrière qui part...
commence à me demander si ca vient pas du pilote moi...
LEE LONGSTROKE
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#15Moi aussi
En plus en 25kw faut vraiment le vouloir