faut réfléchir à 2 fois avant de prendre un sabot Ermax... j'avais payé le miens 450 balles (env. avec la pose..) pour ma Z750 et j'ai dû le massacrer à la scie parce que tout frottait dans les virages... c'est un peu du tuning "joli, cher et pas pratique"...
N'empêche que je le trouvais joli... meme après les coups de scie...
sinon tu tapes "sabot moteur" sur google et tu va en trouver au moins 4 marques différentes commandable en suisse...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#1ermax devrait surment en faire mais je ne suis pas sur et pour les prix je ne serais pas te dire non plus
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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#2http://www.automotodesign.com/motodesign/sabots.html
Voila c'est en France... Je suis pas sur qu'ils peuvent en faire venir en Suisse...
En tout cas ça peut te donné une idée dans les prix!
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#3faut réfléchir à 2 fois avant de prendre un sabot Ermax... j'avais payé le miens 450 balles (env. avec la pose..) pour ma Z750 et j'ai dû le massacrer à la scie parce que tout frottait dans les virages...
c'est un peu du tuning "joli, cher et pas pratique"...
N'empêche que je le trouvais joli... meme après les coups de scie...
sinon tu tapes "sabot moteur" sur google et tu va en trouver au moins 4 marques différentes commandable en suisse...
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..