Par exemple, pour ma SpeedFour, tout mes papiers d'homologations (pot, durite, guidon, etc...) sont établi pour une SpeedTriple...
T'inquiètes pas...
Pis de toute façon t'es un rebel ou bien
Je veux bien être un ptain de rebel au cas où j'aurai encore le pot d'origine et que du coup en cas de pépin je pourrai le remettre... mais là... si j'ai un problème, c'est amende + rachat d'un pot ... donc mon budget actuelle ne me permet malheureusement pas d'être un ptain de rebel !!!
Ben t'as eu du bol. Moi il m'ont refusé mon Scorpion homologué car sur la feuille d'homologuation, ils s'étaient trompé de numéro de moteur!
Donc ils disaient que se pot était homologué pour une R6 mais pas pour la mienne
J'ai un scorpion sur ma CBR 600F mais sur mon l'homologation, c'est inscrit CBR 600FS , jamais eu de problème avec ça... Par contre le numéro du moteur, là c'est sûr que ça peut poser des problèmes.
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#1Mais non... c'est normal...
Par exemple, pour ma SpeedFour, tout mes papiers d'homologations (pot, durite, guidon, etc...) sont établi pour une SpeedTriple...
T'inquiètes pas...
Pis de toute façon t'es un rebel ou bien
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#2Je veux bien être un ptain de rebel au cas où j'aurai encore le pot d'origine et que du coup en cas de pépin je pourrai le remettre... mais là... si j'ai un problème, c'est amende + rachat d'un pot ... donc mon budget actuelle ne me permet malheureusement pas d'être un ptain de rebel !!!
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#3Irish, d'accord...
mais ce que tu devais retenir de mon message, c'est que tu peux monter des pots homologés pour un modèl sur un autre modèl...
J'ai déjà passez des expertises et y a eu aucun problème...
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#4t'es pas sensé perdre l'homologation en faisant ainsi ?
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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#5Non non...
Le pot que j'ai monté m'a été délivré avec une carte d'homologation pour un autre model que ma moto...
Et l'expert là bien vu lors du control... il m'a dit que c'était en ordre... circulez
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#6Ben t'as eu du bol. Moi il m'ont refusé mon Scorpion homologué car sur la feuille d'homologuation, ils s'étaient trompé de numéro de moteur!
Donc ils disaient que se pot était homologué pour une R6 mais pas pour la mienne
Venez user vos sliders avec le team!
http://www.sk-team.ch
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#7J'ai un scorpion sur ma CBR 600F mais sur mon l'homologation, c'est inscrit CBR 600FS , jamais eu de problème avec ça... Par contre le numéro du moteur, là c'est sûr que ça peut poser des problèmes.