Bonjour tout le monde, je reviens sur la route des motards après 2 ans d'absence moto pour cause de "pas beaucoup de temps" .... et après tout ce temps, j'ai décidé de recommencer avec la moto de mes rêves depuis 10 ans, soit la fameuse et belle CBR XX 1100 que j'ai commandé aujourd'hui.....inutile alors de vous dire quel ne fut mon bonheur de tomber sur ce forum....je me réjouis mais j'ai encore jusqu'à vendredi prochain à attendre....
si quelqu'un cherche le no de plaques VD 1137 (vous avez capté ?) laissez tomber, je l'ai commadé aussi et le garde en tous cas pour les 3 prochaines années....
a bientôt sur les routes et me réjouis de vous croiser à l'occas d'une virée ou par hasard......
Bonjour tout le monde, je reviens sur la route des motards après 2 ans d'absence moto pour cause de "pas beaucoup de temps" .... et après tout ce temps, j'ai décidé de recommencer avec la moto de mes rêves depuis 10 ans, soit la fameuse et belle CBR XX 1100 que j'ai commandé aujourd'hui.....inutile alors de vous dire quel ne fut mon bonheur de tomber sur ce forum....je me réjouis mais j'ai encore jusqu'à vendredi prochain à attendre....
si quelqu'un cherche le no de plaques VD 1137 (vous avez capté ?) laissez tomber, je l'ai commadé aussi et le garde en tous cas pour les 3 prochaines années....
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1137 comme cc ?? non ???
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
La tu rigole la K1200S c'est un veau à coté de la XX, je parle pas vitesse mais tout simplement la maniabilité, la souplesse du moteur, la douceur de la boite à vitesse etc.. etc.. . J'ai un copain que ne jurait que par la k1200S , il a rigolé quand j'ai acheté la XX mais quand il a essayé la XX il a finis de faire le fier, moins de 2 semaines aprés, il a revendus la K1200S
La tu rigole la K1200S c'est un veau à coté de la XX, je parle pas vitesse mais tout simplement la maniabilité, la souplesse du moteur, la douceur de la boite à vitesse etc.. etc.. . J'ai un copain que ne jurait que par la k1200S , il a rigolé quand j'ai acheté la XX mais quand il a essayé la XX il a finis de faire le fier, moins de 2 semaines aprés, il a revendus la K1200S
Tu parles bien de la BMW K 1200 S ??
Celle-là ?
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
La Super Blackbird est une moto extraordinaire je te l'accorde mais pas vraiment comparable avec la K1200S. 10 ans les séparent...
Bien que j'ai vraiment beaucoup aimé rouler ma XX à l'époque, je ne m'oserais pas dans une telle comparaison.
La K1200S c'est tout simplement un autre monde. Objectivement, elle place la barre très très haut pour les GT-sportives, elle place la barre en 2006...
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
Attention je ne discute pas la technologie, c'est indéniable la K1200S est super avancée de se coté là et la XX fait office de dinosaure à coté.
Je parle de la maniabilité à basse et moyenne vitesse, les sensations du moteur, de la boite à vitesse etc.. Je suis désolé mais la K est terrible à tourner. Mon copain n'a en tout cas pas regardé en arrière, il c'est pris une fz1-fazer et c'est un autre monde, il a enfin du plaisir à rouler et sa femme aussi. Bien sure y a pas les 170ch et les petits boutons de réglage électronique des amortisseurs et autres gadgets (qu'on utilise 1 voir 2 fois par mois). Mais la moto ca doit avant tout être un plaisir.
Maintenant je ne dénigre pas la K1200S (en plus elle est superbe en bleu et blanc), je l'ai esssayée quand j'avais la 1100 RT et elle me semblait si agréable à conduire, j'ai même hésité d'en prendre une. Mais aprés la XX c'est tout une autre histoire.
Quand j'achète une moto c'est pas la technologie qui m'intéresse en priorité, c'est comment je me sens sur la moto.
Mon pote en a fait les frais avec la K1200S, il l'a achetée sur catalogue, pour avoir la dernière nouveauté maintenant il regrette.
Aussi, El Gato à parlé de confort pour ballades à 2, de se cotè là la XX bats la K1200S malgrés le retard technologique et de ce coté là c'est la femme de mon copain qui pourrait en dire quelque chose.
Attention je ne discute pas la technologie, c'est indéniable la K1200S est super avancée de se coté là et la XX fait office de dinosaure à coté.
Je parle de la maniabilité à basse et moyenne vitesse, les sensations du moteur, de la boite à vitesse etc.. Je suis désolé mais la K est terrible à tourner. Mon copain n'a en tout cas pas regardé en arrière, il c'est pris une fz1-fazer et c'est un autre monde, il a enfin du plaisir à rouler et sa femme aussi. Bien sure y a pas les 170ch et les petits boutons de réglage électronique des amortisseurs et autres gadgets (qu'on utilise 1 voir 2 fois par mois). Mais la moto ca doit avant tout être un plaisir.
Maintenant je ne dénigre pas la K1200S (en plus elle est superbe en bleu et blanc), je l'ai esssayée quand j'avais la 1100 RT et elle me semblait si agréable à conduire, j'ai même hésité d'en prendre une. Mais aprés la XX c'est tout une autre histoire.
Quand j'achète une moto c'est pas la technologie qui m'intéresse en priorité, c'est comment je me sens sur la moto.
Mon pote en a fait les frais avec la K1200S, il l'a achetée sur catalogue, pour avoir la dernière nouveauté maintenant il regrette.
Aussi, El Gato à parlé de confort pour ballades à 2, de se cotè là la XX bats la K1200S malgrés le retard technologique et de ce coté là c'est la femme de mon copain qui pourrait en dire quelque chose.
Bon, on peut pas en vouloir à ton copain, faut avoir un minimum le feeling "K " pour rouler avec .. Ben tu vois, pour moi, ce bruit de maserati des 50', cette incroyable maniabilité (pour ce gabarit et cet empattement) que je crois toujours être monté sur le BMX du p'tit voisin, cette universalité d'usage et vive cette spleeendide technologie de suspensions variables, utilisée souvent à toutes virées, ce chassis BMW sans concurence, cette ligne maaagnifique, en restant très économique.. etc etc,
Enfin je ne veux pas fatiguer l'auditoire mais je viens de passer 44'000kms ce soir avec la bête et si ma foi je ne regarde plus rien d'autre, je suis le motard le plus heureux à l' ouest de l' Oural.
Bon, on peut pas en vouloir à ton copain, faut avoir un minimum le feeling "K " pour rouler avec .. Ben tu vois, pour moi, ce bruit de maserati des 50', cette incroyable maniabilité (pour ce gabarit et cet empattement) que je crois toujours être monté sur le BMX du p'tit voisin, cette universalité d'usage et vive cette spleeendide technologie de suspensions variables, utilisée souvent à toutes virées, ce chassis BMW sans concurence, cette ligne maaagnifique, en restant très économique.. etc etc,
Enfin je ne veux pas fatiguer l'auditoire mais je viens de passer 44'000kms ce soir avec la bête et si ma foi je ne regarde plus rien d'autre, je suis le motard le plus heureux à l' ouest de l' Oural.
Néanmoins ayez bonheur avec vos motos.
Ouaip bon... exagère pas toi hein !!
Si nous on a pas de bouton de réglage, c'est que c'est bien réglé et qu'il n'y a rien à changer sur nos brêles.
Belle brêle quand même
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Bon, on peut pas en vouloir à ton copain, faut avoir un minimum le feeling "K " pour rouler avec .. Ben tu vois, pour moi, ce bruit de maserati des 50', cette incroyable maniabilité (pour ce gabarit et cet empattement) que je crois toujours être monté sur le BMX du p'tit voisin, cette universalité d'usage et vive cette spleeendide technologie de suspensions variables, utilisée souvent à toutes virées, ce chassis BMW sans concurence, cette ligne maaagnifique, en restant très économique.. etc etc,
Enfin je ne veux pas fatiguer l'auditoire mais je viens de passer 44'000kms ce soir avec la bête et si ma foi je ne regarde plus rien d'autre, je suis le motard le plus heureux à l' ouest de l' Oural.
Néanmoins ayez bonheur avec vos motos.
Ouaip bon... exagère pas toi hein !!
Si nous on a pas de bouton de réglage, c'est que c'est bien réglé et qu'il n'y a rien à changer sur nos brêles.
Bon, on peut pas en vouloir à ton copain, faut avoir un minimum le feeling "K " pour rouler avec .. Ben tu vois, pour moi, ce bruit de maserati des 50', cette incroyable maniabilité (pour ce gabarit et cet empattement) que je crois toujours être monté sur le BMX du p'tit voisin, cette universalité d'usage et vive cette spleeendide technologie de suspensions variables, utilisée souvent à toutes virées, ce chassis BMW sans concurence, cette ligne maaagnifique, en restant très économique.. etc etc,
Enfin je ne veux pas fatiguer l'auditoire mais je viens de passer 44'000kms ce soir avec la bête et si ma foi je ne regarde plus rien d'autre, je suis le motard le plus heureux à l' ouest de l' Oural.
Néanmoins ayez bonheur avec vos motos.
C'est quoi le gabarit ? Genre je jette la pierre d'Uspunen tout les week-end ?
Blague mise à part la K est une trés belle machine et j'en suis sure fait beaucoup de plaisirs a beacoup de monde. Le résultat de toute cette discussion c'est "Allez essayer vos brèle avant d'acheter".
Certain seront heureux avec in K1200s d'autres avec un XX mais faut comparer et choisir selon son feeling et non le look. (ce que j'ai fait sinon j'aurait choisis la Hayabusa )
Inscription: 10/03/2004
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#16Tout simplement, la pêche d'une sportive et le confort d'une routière. De quoi faire plaisir à toute la famille
Inscription: 12/04/2007
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#17Bonjour tout le monde, je reviens sur la route des motards après 2 ans d'absence moto pour cause de "pas beaucoup de temps" .... et après tout ce temps, j'ai décidé de recommencer avec la moto de mes rêves depuis 10 ans, soit la fameuse et belle CBR XX 1100 que j'ai commandé aujourd'hui.....inutile alors de vous dire quel ne fut mon bonheur de tomber sur ce forum....je me réjouis mais j'ai encore jusqu'à vendredi prochain à attendre....
si quelqu'un cherche le no de plaques VD 1137 (vous avez capté ?) laissez tomber, je l'ai commadé aussi et le garde en tous cas pour les 3 prochaines années....
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#181137 comme cc ?? non ???
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
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#19Oui bon, mais si on souhaite une alternative bien plus actuelle et même pas plus chère..
Du Nirvahna livré par container kwwaaa... alors clic làaaaa :
http://bmwk1200s.com/ridefast.htm
Puis Image Galerie
Inscription: 10/03/2004
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#20La tu rigole
la K1200S c'est un veau à coté de la XX, je parle pas vitesse mais tout simplement la maniabilité, la souplesse du moteur, la douceur de la boite à vitesse etc.. etc.. . J'ai un copain que ne jurait que par la k1200S , il a rigolé quand j'ai acheté la XX mais quand il a essayé la XX il a finis de faire le fier, moins de 2 semaines aprés, il a revendus la K1200S 
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#21Tu parles bien de la BMW K 1200 S ??
Celle-là ?
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Inscription: 10/03/2004
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#22Ouaip
Inscription: 03/08/2003
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#23Ben tu plaisantes j'espère ?
La Super Blackbird est une moto extraordinaire je te l'accorde mais pas vraiment comparable avec la K1200S. 10 ans les séparent...
Bien que j'ai vraiment beaucoup aimé rouler ma XX à l'époque, je ne m'oserais pas dans une telle comparaison.
La K1200S c'est tout simplement un autre monde. Objectivement, elle place la barre très très haut pour les GT-sportives, elle place la barre en 2006...
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Inscription: 10/03/2004
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#24Attention je ne discute pas la technologie, c'est indéniable la K1200S est super avancée de se coté là et la XX fait office de dinosaure à coté.
Je parle de la maniabilité à basse et moyenne vitesse, les sensations du moteur, de la boite à vitesse etc.. Je suis désolé mais la K est terrible à tourner. Mon copain n'a en tout cas pas regardé en arrière, il c'est pris une fz1-fazer et c'est un autre monde, il a enfin du plaisir à rouler et sa femme aussi. Bien sure y a pas les 170ch et les petits boutons de réglage électronique des amortisseurs et autres gadgets (qu'on utilise 1 voir 2 fois par mois). Mais la moto ca doit avant tout être un plaisir.
Maintenant je ne dénigre pas la K1200S (en plus elle est superbe en bleu et blanc), je l'ai esssayée quand j'avais la 1100 RT et elle me semblait si agréable à conduire, j'ai même hésité d'en prendre une. Mais aprés la XX c'est tout une autre histoire.
Quand j'achète une moto c'est pas la technologie qui m'intéresse en priorité, c'est comment je me sens sur la moto.
Mon pote en a fait les frais avec la K1200S, il l'a achetée sur catalogue, pour avoir la dernière nouveauté maintenant il regrette.
Aussi, El Gato à parlé de confort pour ballades à 2, de se cotè là la XX bats la K1200S malgrés le retard technologique et de ce coté là c'est la femme de mon copain qui pourrait en dire quelque chose.
Inscription: 03/08/2003
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#25ben z'en êtes bientôt à l'Hayabusa
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Inscription: 03/12/2003
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#26J'ai vu que la belle à Monsieur Nusse était au garage... Rien de grave j'espère?
Inscription: 14/01/2003
Localisation: Genève
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#27Bon, on peut pas en vouloir à ton copain, faut avoir un minimum le feeling "K " pour rouler avec ..
Ben tu vois, pour moi, ce bruit de maserati des 50', cette incroyable maniabilité (pour ce gabarit et cet empattement) que je crois toujours être monté sur le BMX du p'tit voisin, cette universalité d'usage et vive cette spleeendide technologie de suspensions variables, utilisée souvent à toutes virées, ce chassis BMW sans concurence, cette ligne maaagnifique, en restant très économique.. etc etc,
Enfin je ne veux pas fatiguer l'auditoire mais je viens de passer 44'000kms ce soir avec la bête et si ma foi je ne regarde plus rien d'autre, je suis le motard le plus heureux à l' ouest de l' Oural.
Néanmoins ayez bonheur avec vos motos.
Inscription: 03/08/2003
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#28Ouaip bon... exagère pas toi hein !!
Si nous on a pas de bouton de réglage, c'est que c'est bien réglé et qu'il n'y a rien à changer sur nos brêles.
Belle brêle quand même
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#29Ca c'est juste
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#30C'est quoi le gabarit ? Genre je jette la pierre d'Uspunen tout les week-end ?
Blague mise à part la K est une trés belle machine et j'en suis sure fait beaucoup de plaisirs a beacoup de monde. Le résultat de toute cette discussion c'est "Allez essayer vos brèle avant d'acheter".
Certain seront heureux avec in K1200s d'autres avec un XX mais faut comparer et choisir selon son feeling et non le look. (ce que j'ai fait sinon j'aurait choisis la Hayabusa
)