HONDA CBR BLACKBIRD 1100 XX

"El Gato" wrote:

Hello tlm,

Je souhaiterais avoir vos avis sur la moto Honda CBR Blackbird 1100 XX

J'aimerais savoir si cette moto est confortable pour les ballades à 2 par rapport à une Honda CBR Fireblade ou une Honda Shadow 1100

Merci d'avance pour vos réponses

Tu peux t'adresser à Maître Nusse ...

Il est l'heureux proprio d'une XX

Confort, puissance et vitesse sont je pense les qualificatifs qui lui sont le plus souvent reconnu. J'avais hésité entre la honda et une Kawa ZZR1100, c'est la deuxième qui l'a emporté mais surtout pour des raisons sentimentales.

"Alarman" wrote:

Il est l'heureux proprio d'une XX

Il a pas une CBR600F with THE Top-Case...?

"Grumpf" wrote:

"Alarman" wrote:

Il est l'heureux proprio d'une XX

Il a pas une CBR600F with THE Top-Case...?

t'est à la bourre sur ce coup ça fait 1 saison qu'il roule en XX mais il a pas abandonné "bébé" ....

vu que j'ai roulé 2 ans avec ma XX je vais te la décrire rapidement, SUPERBE moto Très confortable et pousse au crime du couple a profusion je te parle pas de la vitesse de pointe très maniable malgré son apparence de moto lourde :wink:, les freins son simplement les meilleures que j'ai vu (Dual CBS c'est super sympa pour les freinage de dernière seconde )

LE point faible je trouble le guidon bracelet pas très confortable mais c'est plutôt moi qui a un problème

voilà c'te fois je me gourre pas de modèle

"Robin Hood" wrote:

C'est une superbe moto, elle fait le bonheur de tous ces proprio .... je l'adore mais pour une raison de budget je me suis tourné vers sa petite soeur ... VFR800fi ...

voici la moto d'une connaissance

Moi j'ai pas les pieds qui touchent par terre

"Balisto" wrote:

Moi j'ai pas les pieds qui touchent par terre

Moi c'est un peu juste, mais si je fais creuser un peu la selle ça devrait aller il me semble

et c'est une moto sur laquelle tu peux toujours modifier les composants selon tes désirs ... enfin ... faut pas pousser non plus :

CBR 1100 XX à carbu, modifiée

-fourche inversé 43 mm
-étriers radiaux Nissin
-té sup de SP1
-té inf sur mesure
-demi guidon LSL
-maitre cylindre de frein et d’embrayage radiaux PR19 Brembo
-durit avia
-cocotte de liquide triangulaire (provient d'une Ducati)
-poignée rizoma
-bras socillant renforcé
-amorto Ohlins
-pots Akra triovale court titane
-passage de roue à diodes avec caméra
-selle modifiée
-Clignos Rizoma modifié
-le phare bi-xénon à 8000 k
-le moulbif passé en 1200 reçois juste un K&N et des cables Nology

Adaptation un compteur digital et un écran de 12 cm qui fera pour le GPS et la caméra-rétro, dans l’emplacement des compteurs d’origine, Plus de rétro, clignos Rizoma directement dans la tête de fourche

"Alarman" wrote:

"El Gato" wrote:

Hello tlm,

Je souhaiterais avoir vos avis sur la moto Honda CBR Blackbird 1100 XX

J'aimerais savoir si cette moto est confortable pour les ballades à 2 par rapport à une Honda CBR Fireblade ou une Honda Shadow 1100

Merci d'avance pour vos réponses

Tu peux t'adresser à Maître Nusse ...

Il est l'heureux proprio d'une XX

Confort, puissance et vitesse sont je pense les qualificatifs qui lui sont le plus souvent reconnu. J'avais hésité entre la honda et une Kawa ZZR1100, c'est la deuxième qui l'a emporté mais surtout pour des raisons sentimentales.

Heureux proprio? Le mot n'est pas juste. La XX est tout simplement une pure merveille!

Bon ,je vais quand même essayer d'être un poil objectif.

Les plus:

Confort, rapidité, puissance, protection, finition irréprochable, très maniable malgré ses 255kg tous pleins faits, moteur increvable, excellente pour voyager en solo ou duo, excellente autonomie, moteur d'une douceur impressionnante mais capable d'accéllérations bluffantes au moindre coup de gaz. Ah oui et en plus elle a une béquille centrale, et plein de plce sous la selle sans compter bien sûr qu'elle accepte sans problème un Saint Appendice. Et en plus elle d'une beauté à couper le souffle.

Comment ça on dirait que je l'aime cette moto?

Les Moins

Pfouh que dire? Bon, honnêtement, la position est tout de même sportive ce qui ne me pose pas de problème mais pour d'autres?
On a le cul qui s'endort après 2 heures. Elle n'aime pas vraiment les déplacements en ville, surtout s'il y a des bouchons et elle chauffe beaucoup dans ces cas-là.
Le phare est excellent mais peut-être pas aussi bon qu'on pourrait s'y attendre avec une moto de ce gabarit.
Evidemment, avec sa taille et son poids, elle demande un peu plus d'effort à manoeuvrer à l'arrêt.

En résumé, j'ai bien du mal à lui trouver des défauts, mais c'est aussi sans doute parce que pour moi c'est la moto idéale pour l'utilisation que j'en fait. De plus elle a prouvé sa solidité il y a 10 jours au Mollendruz en chutant sur un plaque de verglas. Une fois relevée, elle a redémarré du premier coup et malgré son flanc abimé, elle roule comme si de rien n'était.

Finalement, un point qui m'a vraiment surpris quand j'ai commencé à rouler avec c'est sa stabilité. Après 6 ans en 600, le caractère posé et sûr de cette merveille m'a vraiment étonné. Quoi qu'on lui demande, elle suit sans broncher. Elle rassure et je dirais même qu'elle contribue à me faire améliorer ma conduite.

Bon d'accord, comme l'a dit Alarm, c'est une monstrueuse pousse-au-crime même si elle n'est pas au niveau de la Hayabusa ou de la ZZR1400.

Enfin voilà quoi.

Je ne me suis pas trop étalé j'espère?

Allez hop, pour la peine, je mets une photo de cette bête de rêve qui ne cesse de m'étonner.

Monsieur Nusse, qui adore cette sensation en ouvrant les gaz....

Pas beaucoup à redire.

J'ai opté pour un XX en Juin passé, j'ai fait 12'000km depuis Juin alors que normallement je tourne autour des 10'000 pour l'année complète (et je dépose pas les plaques). Je peut simplement plus descendre de la moto

Avant j'avais un BMW 1150 RT, jaimais assez, j'ai essayé la XX, le même jour j'en commande une neuve. C'est simplement LA moto.

Que du bonheur et une seul ombre au tableau, en été je la surnomme le "barbecue" par ce que les genous sont cuis. C'est une moto qui chauffe beaucoup et quand le ventilo ce met en marche, c'est tes jambes qui prennent la scauce, avec les températures actuelles, c'est simpas, en été par 30 degrés c'est moins intéressant si tu fait de la ville. En été en ville au feu rouge pendant un orage c'est tout simplement la sauna, y a tellement de vapeur qui s'échappe du moteur que tout le monde pense que tu est en feu

Pour la position, je suggère de faire surélever les poignées si tu as des problèmes avec la position sport.

Sinon pour le passager(e), je peu seulement répéter ce que ma femme dit, elle est plus comfortable que la RT.

C'est une moto avec une trés trés bonne réputation et je pense qu'elle là pas volée.

Merci pour vos avis éclairés, je pense que pour le bien de ma copine/sds (El Gato) et de mon fils (176 cm) qui refusait de faire le sds sur le strapontin qui sert de selle arrière sur la Fireblade, je vais opter pour une HONDA CBR BLACKBIRD 1100 XX , car apparement j'en entends beaucoup de bien. J'adore ma Fireblade (que j'ai vendu hier ), mais comme les balades en moto doivent avant tout rester source de plaisir autant pour le pilote que pour le passager, ben voilà.
J'espère ne pas regretter mon choix, mais au vu de tout ce que j'entends, je ne le pense pas

PS : Le seul truc que Monsieur Nusse va trouver dommage, c'est que je ne compte pas trop lui greffer le Saint-Appendice...

"degriffeur fou" wrote:

Cependant El Bouco, il te faut savoir que la béquille centrale n'aime pas le goudron trop chaud

Merci du tuyau, mais en général j'utilise la latérale (habitude de mon ex-gsxr et fireblade), mais merci quand même

Petit tour aujourd hui avec alarm.....

meme si j ai appelé ma maman sur st cergue en descandant sur route mouillée...

Cetais top

je suis aussi monté sur une cbr 1000f

et franchement ce style de moto c est le top sa parais tres lourd mais pas tant que sa et sa arrache aussi pas mal... c est de smoto polyvalentes en tout cas bcp plus qu elles n y paraissent

J'en ai eu une (jusqu'à ce qu'une voiture me la raccourcisse!) ... GENIALE.

Fait juste faire gaffe aux démarrages de pas pencher tout de suite mais super-confortable et une pêche d'enfer !