... pour ceux qui veulent des carénages, contactez-moi au mag, y'a moyen d'avoir tout ce que vous voulez, avec ou sans trous pour les phares, carénage complet ou seulement des parties ...
le point important c'est que les points d'attache soient renforcés avec du kevlar. Après, c'est mieux de les prendre non percés car on peut mieux les ajuster.
... pour ceux qui veulent des carénages, contactez-moi au mag, y'a moyen d'avoir tout ce que vous voulez, avec ou sans trous pour les phares, carénage complet ou seulement des parties ...
le point important c'est que les points d'attache soient renforcés avec du kevlar. Après, c'est mieux de les prendre non percés car on peut mieux les ajuster.
... pour ceux qui veulent des carénages, contactez-moi au mag, y'a moyen d'avoir tout ce que vous voulez, avec ou sans trous pour les phares, carénage complet ou seulement des parties ...
le point important c'est que les points d'attache soient renforcés avec du kevlar. Après, c'est mieux de les prendre non percés car on peut mieux les ajuster.
tcheuuuuuuuuuu la pub SAU-VAGE
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Je suis à la recherche de carénage pour circuit en fibre pour ma cbr 600 fs.
Quelqun pourrait me donner un ordre de prix histoire de me faire une idée?
Coucou!!
Ca va?? As-tu trouvé ton bonheur??
et si non, quel est le modèle, quelle année?
CBR 600, de 1996??
Tes carrénages pistes dont tu as parlé dans ton message en dessus, c'est de quelle marque?
merci d'avance bye
Hello,
Ben je me sert principalement chez MRD Racing (.ch) car expérience faite, c'est le meilleur rapport qualité/prix que j'ai trouvé.
Lorsque tu choisis un carénage fibres, il faut aussi regarder (outre les renforts de fixations) la finition de la fibre (pas de trous qu'il faut masticer, surface lisse prête à gicler, etc.), les bords des carénages pour l'ajustement et l'aspect général.
Maintenant, il est claire que si tu te fouts de la geule que peux avoir ta brêle avec des carénages dédiés à la piste, ben mieux vaut choisir les moins chers.
Un carénage MRD, av - ar - pare-boue, c'est en moyenne et selon le modèle dans les 750.-
Inscription: 07/07/2004
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#16le point important c'est que les points d'attache soient renforcés avec du kevlar. Après, c'est mieux de les prendre non percés car on peut mieux les ajuster.
Inscription: 07/07/2005
Localisation: Le Bouveret
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#17http://www.sk-team.ch

Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#18tcheuuuuuuuuuu la pub SAU-VAGE
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 20/04/2007
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#19Je suis à la recherche de carénage pour circuit en fibre pour ma cbr 600 fs.
Quelqun pourrait me donner un ordre de prix histoire de me faire une idée?
Coucou!!
Ca va?? As-tu trouvé ton bonheur??
et si non, quel est le modèle, quelle année?
CBR 600, de 1996??
A plouffff
Inscription: 21/09/2004
Localisation: Vouvry
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#20Jette un oeil LA : http://forum.motards.ch/viewtopic.php?t=43491
Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie
Inscription: 09/11/2005
Localisation: lausanne
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#21Salut Big Bosse,
Tes carrénages pistes dont tu as parlé dans ton message en dessus, c'est de quelle marque?
merci d'avance bye
http://www.theracer.be Jeux de sport méchanique
Inscription: 07/07/2004
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#22Ben je me sert principalement chez MRD Racing (.ch) car expérience faite, c'est le meilleur rapport qualité/prix que j'ai trouvé.
Lorsque tu choisis un carénage fibres, il faut aussi regarder (outre les renforts de fixations) la finition de la fibre (pas de trous qu'il faut masticer, surface lisse prête à gicler, etc.), les bords des carénages pour l'ajustement et l'aspect général.
Maintenant, il est claire que si tu te fouts de la geule que peux avoir ta brêle avec des carénages dédiés à la piste, ben mieux vaut choisir les moins chers.
Un carénage MRD, av - ar - pare-boue, c'est en moyenne et selon le modèle dans les 750.-
Vala, bon route
Inscription: 09/11/2005
Localisation: lausanne
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#23Re Big Bosse,
Merci pour ta réponse et tes conseils...
Bonne journée et à bientôt sur la route ou sur circuit...
http://www.theracer.be Jeux de sport méchanique