Oh... allé allé... il suffit de savoir où tu gicles !
Ah ça.... c'est comme pour tout!!
Bon quand même répondre au sujet: quand je la lave (et c'est pas souvent ) karcher, attention aux parties électriques et chaine, dégraissage chaine au petrole rectifié et regraissage
sur la peinture un artiste a fait sa toile reservoir sabot garde bout av ar donc je prends pas de risque, de plus ma belle et plus toute jeune le risque d avoir de l eau dans l electrique n est pas super. et si je veux quelle ne rouille pas que le pienture noir du bloque moteur devien pas terne pas de karcher!!! et sa reste harley ont peux quand meme perde du temps pour l entretenir.
ce n est pas une moto mais une legande vivante harley by cowboy
Le mieux est de trouver un hypromate avec plusieurs lavages et plusieurs qualité d'eau comme celui d'echallens....c'est clair que pour le séchage avec de l'air, le mieux c'est un compresseur et un pistolet à air, tu enlèves l'eau partout....je termine bien évidemment à la main avec un produit et un chiffon doux. Même sur les peintures spéciale c'est top..!
Le mieux est de trouver un hypromate avec plusieurs lavages et plusieurs qualité d'eau comme celui d'echallens....c'est clair que pour le séchage avec de l'air, le mieux c'est un compresseur et un pistolet à air, tu enlèves l'eau partout....je termine bien évidemment à la main avec un produit et un chiffon doux. Même sur les peintures spéciale c'est top..!
Il est où celui d'échallens? J'habite la rue... mais j'ai jamais vu d'hydromat... je connais un plus bas vers renens, à côté d'une station d'éssence coop... mais c'est tout..
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Pour répondre à la question mois j'y suis toujours allé au Karscher des hydromat. Eau avec savon (IL NE FAUT JAMAIS UTILISER LES BROSSES PARCE QUE çA PEUT FAIRE DES RAYURES!!!), puis eau, puis encore eau démineralisé pour éviter les traces de sechage. Ensuite une fois tout les 36 du mois polish ( bien trop long a mon goût...).
Question: comment enlever les traces de semelles sur le pot d'échappement? comment bien néttoyer sa chaine pour pas qu'au bout d'un moment il y ait plein de graisse bien crade?
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Le mieux est de trouver un hypromate avec plusieurs lavages et plusieurs qualité d'eau comme celui d'echallens....c'est clair que pour le séchage avec de l'air, le mieux c'est un compresseur et un pistolet à air, tu enlèves l'eau partout....je termine bien évidemment à la main avec un produit et un chiffon doux. Même sur les peintures spéciale c'est top..!
Il est où celui d'échallens? J'habite la rue... mais j'ai jamais vu d'hydromat... je connais un plus bas vers renens, à côté d'une station d'éssence coop... mais c'est tout..
Inscription: 13/06/2006
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#16Squall t'es mort !!

Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#17NON
sur la HD j'oserai JAMAIS
mais bien vu le séchage
Inscription: 09/01/2007
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#18hd au karcher la pauvre quelle suplice tu lui fait subir
ce n est pas une moto mais une legande vivante harley by cowboy
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#19C'est clair que si tu vas près de tes moyeux avec la buse, c'est très mauvais et vivement déconseillé
Mais sur ton réservoir, tes garde-boue et les moustiques de ta fourche ou de tes jantes, je ne vois pas où se situe le problème ...
Inscription: 03/11/2005
Localisation: Lausanne
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#20Pareil Karcher et sèchage autoroute, mais je vais essayer la méthode à korben au gonfle pneu c'est plus économique...
Inscription: 02/06/2004
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#21Ah ça.... c'est comme pour tout!!
Bon quand même répondre au sujet: quand je la lave (et c'est pas souvent
) karcher, attention aux parties électriques et chaine, dégraissage chaine au petrole rectifié et regraissage
Inscription: 09/01/2007
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#22sur la peinture un artiste a fait sa toile reservoir sabot garde bout av ar donc je prends pas de risque, de plus ma belle et plus toute jeune le risque d avoir de l eau dans l electrique n est pas super. et si je veux quelle ne rouille pas que le pienture noir du bloque moteur devien pas terne pas de karcher!!! et sa reste harley ont peux quand meme perde du temps pour l entretenir.
ce n est pas une moto mais une legande vivante harley by cowboy
Inscription: 01/06/2006
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#23Le mieux est de trouver un hypromate avec plusieurs lavages et plusieurs qualité d'eau comme celui d'echallens....c'est clair que pour le séchage avec de l'air, le mieux c'est un compresseur et un pistolet à air, tu enlèves l'eau partout....je termine bien évidemment à la main avec un produit et un chiffon doux. Même sur les peintures spéciale c'est top..!
Inscription: 01/06/2006
Localisation: Lausanne
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#24ben voui.....^^
Inscription: 28/05/2006
Localisation: Genève
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#25J'évite le séchage car sur le noir ca fait plein de trace, elle sèche naturellement quant je roule, en plus tu roule utile
Inscription: 03/02/2006
Localisation: Genève
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#26Kärcher, séchage au chiffon doux + un petit coup de "fée du logis" et c'est nickel
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#27Il est où celui d'échallens? J'habite la rue... mais j'ai jamais vu d'hydromat... je connais un plus bas vers renens, à côté d'une station d'éssence coop... mais c'est tout..
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#28Pour répondre à la question mois j'y suis toujours allé au Karscher des hydromat. Eau avec savon (IL NE FAUT JAMAIS UTILISER LES BROSSES PARCE QUE çA PEUT FAIRE DES RAYURES!!!), puis eau, puis encore eau démineralisé pour éviter les traces de sechage. Ensuite une fois tout les 36 du mois polish ( bien trop long a mon goût...).
Question: comment enlever les traces de semelles sur le pot d'échappement? comment bien néttoyer sa chaine pour pas qu'au bout d'un moment il y ait plein de graisse bien crade?
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 01/06/2006
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#29carrosserie Bernex, direction st-barth......
Inscription: 26/03/2007
Localisation: Le Mont
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#30Mais le Kärsher c'est pas un peu violent... on risque pas d'abimer qqch.?
je me rappelle que sur ma Jeepette j'avais viré la peinture des jantes... donc je ne sais pas si je suis tenté de remettre ca...LOL!
Pour le moment j'y vais à la brosse, l'éponge, le baquet d'eau et une peau de chamois!...
]-[eidentum Ist Kein Verbrechen