Puissance à la traine sur la carte grise

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Bonjour

EN recherche de moto depuis quelques temps et français d'origine, j'ai remarqué quelque chose pour le moins étrange. Certains motos des années 1999-2000 voire 2001 (type cbr 600f) sont annoncées pour des puissances très très faibles sur les sites d'occasions et sur la carte grise alors qu'elles en font beaucoup plus. Un garagiste m'a dit que c'était en rapport avec les anciennes normes d'émissions polluantes en suisse. Quelqu'un peut-il m'en dire plus?

Merci

Bizard ta constatation c’étais avant l’ année 96 que les puissance ne jouais pas.

Mais peut être confond tu chevaux et KW car sur les sites d’occase on parle en KW

Exp : 25 KW est égale a 34 chevaux

"gromono" wrote:

moi aussi g un bug pour ma xr 650 g 8.76kw environ 12 ch
en realite environ 50 ch

Elle est de quelle année ?

"gromono" wrote:

2004

Bizard ton cas mais possible que la puissance soit vrais mais que tu aille l'impression de plus ou que le constructeur se soit loupé sur la puissance ce que je doute car elle passe au banc d'essais a berne pour être homologué.

non non

je me suis pas planté et je connais la différence entre kW et ch! fais un tour sur motoscout24.ch en regardant les cbr 600 F de 1999 elles sont données pour 38 kW idem sur la carte grise (j'ai acheté la mienne ce jour) alors que honda la donne pour 110ch (et ils sont bien là!!!!!!)

"away" wrote:
"gromono" wrote:

2004

Bizard ton cas mais possible que la puissance soit vrais mais que tu aille l'impression de plus ou que le constructeur se soit loupé sur la puissance ce que je doute car elle passe au banc d'essais a berne pour être homologué.

je confirme, la monnier est donnée à un petit peu plus que 12 cv sur la carte grise et elle en a 50 et quelques poussières ! pas de problème avec le A, par contre tu te fais serré si tu veux passer avec le A- !!

Même histoire avec la Dominator... Bon, modèle de 89 homologué à 18kw alors qu'elle en a tout de même plus!! Je n'ai plus le chiffre exact mais c'est une certitude!! Icon wink

Par contre, contrairement à ce qu'a dit Ledude (si j'ai bien compris!), j'ai passé le permis A limité avec cette moto sans aucun souci... Ils m'ont juste dit en regardant la carte grise: "Tiens, pourtant il me semblait qu'elle avait plus mais bon, c'est ce qui est écrit!" et voilà... Icon wink

Maintenant, quant à savoir pourquoi il y a des choses comme ça, je n'en ai aucune idée et je lirai avec attention les prochaines interventions!! Icon wink

IMAGE(<a href="http://i80.servimg.com/u/f80/11/10/78/82/banmru13.png" rel="nofollow">http://i80.servimg.com/u/f80/11/10/78/82/banmru13.png</a>) "A lingua un hà ossa ma i faci rompa."

"Marvin" wrote:

Même histoire avec la Dominator... Bon, modèle de 89 homologué à 18kw alors qu'elle en a tout de même plus!! Je n'ai plus le chiffre exact mais c'est une certitude!! Icon wink

Par contre, contrairement à ce qu'a dit Ledude (si j'ai bien compris!), j'ai passé le permis A limité avec cette moto sans aucun souci... Ils m'ont juste dit en regardant la carte grise: "Tiens, pourtant il me semblait qu'elle avait plus mais bon, c'est ce qui est écrit!" et voilà... Icon wink

Maintenant, quant à savoir pourquoi il y a des choses comme ça, je n'en ai aucune idée et je lirai avec attention les prochaines interventions!! Icon wink

Pas de prob, j'ai juste un ami qui a acheté la monnier et avec son permis provisoire est allé faire sa pratique...refoulé et il a dû la bridé en A-... juste pas de bol pour lui et tout plein pour toi !!!

même combat, j'ai 2 vieilles FZR pour le circuit, une a 44 kw et l'autre 66 et c'est les mêmes .... bon d'un autre côté c'est cool au niveau assurance et plaques ... Icon wink

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