casco partielle ou complète

Sachant sauf erreur que pour les assurances, un dégât total représente 66% de la valeur neuve du véhicule. En cas de dégât total, ton assurance calculera le pourcentage par rapport à cette valeur.

Donc, ton véhicule ne sera que partiellement remboursé sur la base du prix d'achat payé par tes soins moins les mois d'utilisation.

Par conséquent, le casco total reste très cher pour un véhicule acheté CHF 5'700.-

Toutefois, ça demande confirmation par un assureur...

HELP !!! Y a t'il un assureur sur le forum ???

Moi... je vous ASSURE que c'est trop cher 1'200 balles pour cette brele... ca c'est sur!!!!

Occase : prent l'assu, partiel

Toujours difficile de faire ce choix...complète/partielle/partielle minimum.

Tu paies sur la valeur à neuf de la moto et elle te seras remboursée à la veleur de l'argus. Donc cette année tu vas payer 1200.- et en même temps ta bkn va perdre de la valeur env. 1000.-/1500.-Frs, idem pour l'année suivante. Si tu as un sinistre (je ne te le souhaite pas) dans 2 ans tu auras payé au total 2400.- pour un remboursement de 3000-3500Frs avec en plus une franchise à rajouter.
Donc comme le dis Urox c'est un prêt que te fais l'assurance si tu casses la moto de suite et c'est un don que tu fais à l'assurance si tu la casses pas. En partant de ce principe...à toi d'imaginer les différents scénari et de prendre ta décision en fonction de ta capacité financière.

L'idéal serai de faire le minimum légal comme casco (incendie), de ne rien assurer d'autre et de mettre la différence de prime sur un compte pour la prochaine bkn.

Mais dans tous les cas demande plusieurs offres à différentes assurances pour que tu aies la prime la plus basse.

Bon choix et surtout bonne route remplie de plaisirs avec ta Monster

Dans se cas tu fait différement tu prends une partielle et la différence de thune tu la mets de coté comme ca si tu mets la moto au tas .. bah t'as quelque ronds pour réparer..

Moi je pense que ca vaut pas le coup de mettre 1200.- par année pour 5700.- de moto, mais c'est perso.

"baboun" wrote:

Dans se cas tu fait différement tu prends une partielle et la différence de thune tu la mets de coté comme ca si tu mets la moto au tas .. bah t'as quelque ronds pour réparer..

T'en as des bonnes idées toi...

Si tu te met au tas à mon avis sur une Italienne ta pas intérêt à la réparer, les pièces sont 4 fois plus cher qu'ailleur

"Hagakure " wrote:

modéle monster 620
année : fin 2003
kil : 12'000
prix : 5700

partielle, sans hésiter pour un brelon comme ça.

"Hagakure " wrote:

modéle monster 620
année : fin 2003
kil : 12'000
prix : 5700

1200 Frs pour une complète change d'assureur ... demande une offre à la Zurich par exemple. Pi 12'000 kil même si elle est de 2003 , ca vaux peut être le peine de l'assurer. A savoir par exemple que la complète ne sers pas uniquement si tu te plante , mais si par hasard de charmante personne te fond tombé ta bécane le nuit en pleine rue ... je sais de quoi je parle 2 fois en 2006 .... coût des réparation 1900.-- ...

Mais demande un offre a la Zurich c'est les moins couteux pour les motos à mon avis

Va voir le prix des pièces et après tu pourra te faire une idée, même si ta moto coûte 5700.- c'est pas parce que tu la payée 5700.- que la moindre petite touchette va être gratos, les Italien sont réputé pour te faire payer 2 fois plus cher un simple morceau de plastique.

Après tu pourra en déduire que si tu est quelqun de conciencieux tu peu rouler en partielle ou dans le cas contraire si tu à plus tendance à te faire des frayeur c'est une complète qu'il te faudra, mais la encore en prenant une complète il faut voir en cas de pépin ce que l'assurance te rembourse car il ne te rembourserons jamais la valeur à neuf et si le prix en fonction des pièces est trop élevé ben tu connais la suite.

P.S si tu veux comparer les Prime tu à

http://www.comparis.ch