casco partielle ou complète

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je dois assurer ma nouvelle moto. c'est ma première ''grosse''.
on me propose une complète pour 1200frs ou une partielle pour 500frs
vous choisiriez quoi en tout cas pour la première année ?

Ecoutes, dis-nous déjà ce que c'est comme bécane (modèle, année, kils, prix d'achat, etc...).

Si c'est une neuve, n'hésites pas, fais la complète ! Icon wink

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modéle monster 620
année : fin 2003
kil : 12'000
prix : 5700

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LEE LONGSTROKE

si elle et neuve et pour 700fr de plus ta meilleur temps de fair casco complet et en plus ses ta premiere grosse.. Icon lol

ce n est pas une moto mais une legande vivante harley by cowboy

Idem que Pat... je dirais qu'il vaut la peine d'avoir une complete pour les deux premieres annees d'une moto neuve.... "on sait jamais"... un arbre qui traverse la route par ex....

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****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
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Elle est pas neuve elle est de 2003

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Ah... ben écoutes dans ce cas-là faut voir comment tu roules... Si tu penses rouler "soudé" ... fais le pas et prends la casco complète...

Si tu es plutôt du genre "je réfléchis d'abord et j'accélère ensuite", la partielle devrait te convenir...

Ceci dit, personne n'est à l'abri de se mettre au tas... Je ne connais pas ta situation financière, les mois de l'année durant lesquels tu rouleras, les virées que tu fais ou envisages de faire, etc... c'est donc toujours un peu délicat de donner un avis totalement tranché.

Pour ma part, je n'ai jamais pris de complète sur mes bécanes d'occase... mais je savais que si je me jetais, c'était pour ma pomme, et j'acceptais le risque...

A méditer donc Icon rolleyes Icon wink

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"Hagakure " wrote:

modéle monster 620
année : fin 2003
kil : 12'000
prix : 5700

Oups... j'avais pas vu ta reponse.... la j'hesiterais effectivement.... un peu cher 1'200balles pour ce modele....

Et dire que je paie 900.- pour la mienne en complete.... neuve = 20'0000balles... CHANGE D'ASSURANCE!!!!!!!!!

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Tu es à combien de %?

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oui les arbres les moto qui tombes toute seul, ....les line droite qui se transforme en virage...tous se que la casco complette aime payé!

ce n est pas une moto mais une legande vivante harley by cowboy

"Petitecrevette" wrote:

Tu es à combien de %?

Je bois pas quand je suis a moto!!!! Icon wink Icon cool Icon lol

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En même temps, si tu as des % d'alcool dans le sang parfois, c'est sans doute que tu n'es jamais à jeun ...

Icon wink Icon lol Icon lol Icon lol

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Perso je prendrais la partielle c'est pas une moto avec 200km de carénage donc fait gaffe au début mais ca devrait suffir .. ce n'est que mon avis Icon wink

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Partielle aussi je dirais.

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Yes, moi aussi c'est ce que je ferais....

Pour repondre a Crevettina.... je suis au minimum of course.... c'est pas drole pour les d'jeunsss!

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Il est à mon avis utile de savoir une chose :

Pour une moto, la casco complète ne sera utile que si ta moto est en dégat total ou qu'il y a vraiment de gros travaux à faire.
Je m'explique. En 2004, j'ai eu un petit accident, il a fallut changer les carénages d'un côté et la tête de fourche. Facture : ~4'500 francs. J'avais donc une casco complète avec une franchise de 1'000 francs, pas de protection de bonus car je suis un sale jeune. En comptant l'augmentation des primes pour les années suivante et la franchise, j'arrive environ à 4'500 francs.
Donc en gros, c'est comme si l'assurance m'avait prêté cette somme.

Ce qui est certain, c'est que maintenant, avant de signer une police d'assurance, je prends des avis à gauche à droite, et surtout, je prends toujours le strict minimum.

En passant, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta Ducat' Hakagure ! Icon wink

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