Je tiens juste à préciser que je suis également à la Zurich et que donc je ne dépose pas les plaques !
Mais n'ayant pas de garage fermé sur Zurich et ma moto ayant besoin d'un service + de pneu et de frein avant, je n'ai malheureusement pas l'argent pour le moment, j'ai préféré la laisser chez mes parents dans un garage fermé et rouler avec une fois par mois environ !
Par contre si elle était en parfais état et que je vivais encore sur Lausanne il est claire que je roulerai encore !
J'évite de rouler uniquement si il neige ou si il y a des risques de gèle, simplement car je préfère me priver qq jours plutôt que de prendre le risque de la détruire et me retrouvé tout les été comme un con à regarder les autres rouler !
Je trouve super l'idée de retapper des vieilles moto... je ne m'y connais malheureusement pas suffisament, mais avec mon père on a une tout vielle BMW deux temps si je ne m'abuse au garage mais par manque de temps et sans doute d'argent pour le moment on ne l'a toujours pas retapée....
C'est une vieille moto qui l'avai récupéré et il y aurai pas mal de truc a faire dessus comme changer la fourche et aussi faire une "dérouillement" du réservoir qui depuis au moins dix ans qu'il est vide est certainement en piteuse etat !!
Chez nous en Belgique, les hivers sont moins rude que chez vous... alors pour ce qui est de moi, la moto reste au garage... mais au premier rayon de soleil, même qu'il géle on sort la bête... mais il faut qu'il fasse sec.. on sème beaucoup de sel par ici.
Et quand c'est pas possible, on vient voir sur nos site préféré voir l'ennui des autres...
Perso et habitant en montagne (même si c'est de la montagne à vache...) je switche sur le ski, les raquettes etc. et je dépose les plaques (même si je suis à la Zurich) car j'en ai au moins pour 5 à 6 mois. Putain si c'est long...
De plus, penser de prendre la moto avant que la pluie ait définitivement nettoyé le sel au printemps n'est pas vraiment raisonnable. En effet, j'ai pas envie de la voir se faire piquer les échappements ni de me retrouver au tas pour cause de glissade intempestive à cause du sel. Et j'en vois dans la Côte à chaque mois de mars-avril de chaque année qui se mettent au tas pour cette raison.
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
@Caro moi ca m'est eu arriver de mettre le casque dans mon salon juste pour me rappeler comment ca fat !!
Moi personnelement j'aime bien continuer à visiter le forum et a en parler mais comme Carolyn, j'ai remarqué que ca manque moins l'hiver quand il y a beaucoup moins de gens qui roulent et par conséquent que tu croises beaucoup moins de moto, que l'été quand tu n'arrêtes pas d'en voir rouler et que tu n'as plus de moto !
je confirme !
Etre dans le plâtre en plein mois de juin c'est horrible !!!
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#16Je tiens juste à préciser que je suis également à la Zurich et que donc je ne dépose pas les plaques !
Mais n'ayant pas de garage fermé sur Zurich et ma moto ayant besoin d'un service + de pneu et de frein avant, je n'ai malheureusement pas l'argent pour le moment, j'ai préféré la laisser chez mes parents dans un garage fermé et rouler avec une fois par mois environ !
Par contre si elle était en parfais état et que je vivais encore sur Lausanne il est claire que je roulerai encore !
J'évite de rouler uniquement si il neige ou si il y a des risques de gèle, simplement car je préfère me priver qq jours plutôt que de prendre le risque de la détruire et me retrouvé tout les été comme un con à regarder les autres rouler !
Je trouve super l'idée de retapper des vieilles moto... je ne m'y connais malheureusement pas suffisament, mais avec mon père on a une tout vielle BMW deux temps si je ne m'abuse au garage mais par manque de temps et sans doute d'argent pour le moment on ne l'a toujours pas retapée....
C'est une vieille moto qui l'avai récupéré et il y aurai pas mal de truc a faire dessus comme changer la fourche et aussi faire une "dérouillement" du réservoir qui depuis au moins dix ans qu'il est vide est certainement en piteuse etat !!
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#17moi, tant qu'il fait plus de -10°, je roule, c'est décidé
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#18Chez nous en Belgique, les hivers sont moins rude que chez vous... alors pour ce qui est de moi, la moto reste au garage... mais au premier rayon de soleil, même qu'il géle on sort la bête... mais il faut qu'il fasse sec.. on sème beaucoup de sel par ici.
Et quand c'est pas possible, on vient voir sur nos site préféré voir l'ennui des autres...
Inscription: 22/08/2005
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#19Bah moi j'ai la chance d'avoir un pote qui a juste un don en mécanique...!
Alors je regarde,j'écoute et j'apprends...! Mais c'est super intéressant !
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#20lol c'est un nouveau mot ?
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#21Perso et habitant en montagne (même si c'est de la montagne à vache...) je switche sur le ski, les raquettes etc. et je dépose les plaques (même si je suis à la Zurich) car j'en ai au moins pour 5 à 6 mois. Putain si c'est long...
De plus, penser de prendre la moto avant que la pluie ait définitivement nettoyé le sel au printemps n'est pas vraiment raisonnable. En effet, j'ai pas envie de la voir se faire piquer les échappements ni de me retrouver au tas pour cause de glissade intempestive à cause du sel. Et j'en vois dans la Côte à chaque mois de mars-avril de chaque année qui se mettent au tas pour cette raison.
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
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#22je confirme !
Etre dans le plâtre en plein mois de juin c'est horrible !!!
Sans moto pour quelques mois..