yop le monde
voila j hesite entre me prendre une husqvarna 125 sms
ou la exc ktm que je changerai en sm,mai je sai pas ce que vaut cette derniere par contre...
plus d'entretient que l'husqvarna?
je connais pas le prix aussi ...
c est pour faire 5 a 10 km par jour environ donc pas bcp de trajet
merci d'avance
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#1Salut ! La KTM sans hésité si c'est just4FUN ! J'ai vu qu'il y en a une en vente sur moto-occase avec roue cross et supermot ainsi que les freins qui vont avec
Inscription: 13/01/2005
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#2ayant pu essayer les deux; j'avais une ktm 125 montée supermott, et mon frère une husky..
husky sans hésiter... un peu plus pointues, mais rien de grave avec un bon entretien c le best.. je me faisais bien bouffer en tout cas..
vraiment plus puissante, pas a chier
voilà
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Localisation: Genève
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#3Salut, j'avais une petite Husky 125 supermot' y'a quelques années et c'était de la tuerie cette mobylette lol! Un vrai petit bicross miam miam.
Est-ce que les Ktm ne sont pas plus chères que les Husky?
Elles ont plein d'accessoires nan?
A plus!
Recherche toutes pièces/motos Honda Monkey (Z50r, Z50a, Z50j), Dax, Chaly...
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#4Ma première "vraie" bécane c'était une sms:


Une bombe! Elle me manque encore...Si je dis pas de betises, le tarif neuf c'est moins de 7000.- .
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#5J'en ai essayé aucune.
Mais si je devais choisir, même "à l'aveugle" je n'hésiterais pas: Husky!!
Save the planet, kill humans.
Inscription: 17/01/2005
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#6husky powaa... les exc sont faite a la base pour l'enduro avec des rapport de boite d'enduro, un moteur pensée pour subir des contrainte d'enduro... contraiement a la sms qui elle est quand même plus basé pour la route, avec un étagement de boite différente, et surement un réglage moteur différent aussi... et pis de toute facon
Husky powaa
Inscription: 26/05/2003
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#7... qui coûte 12'000.- à l'achat.
Je parlais de la même moto que Boule.
Inscription: 26/05/2003
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#8Juste
Inscription: 28/05/2004
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#9Ce qu'il faut prendre en compte aussi c'est que la Katoche n'existe pas en version sm donc si tu dois la modifier ça va vite faire cher...
La Husky par contre est prête à rouler et elle sera en outre sûrement plus facile à revendre le cas échéant.
Niveau performance ben...ça reste quand même des 125 donc j'pense que les deux doivent se valoir.Et niveau entretien,ma husky a 27'000 bornes et à part un changement de piston préventif rien à signaler...c'est que du bonheur!
