un bon et sympa mécano

"Karina" wrote:

La roue arrière a du jeu. Je pense que c'est une histoire de serrer les pièces, mais à voir... Le klaxon (que j'ai changé y a un mois) ne fonctionne tout de même pas, donc une histoire de câbles, et le par-brise n'est pas conforme. Il est angulaire et non-poli.Tu vois, pas grand chose, mais comme je suis une miss, j'ai déjà tout entendu concernant les prix et les excuses à 2balles les justifiants...
C'est super cool de ta part, merci bien!

-La roue: si elle a du jeu, ça peut aussi être le roulement de roue qui foire. Là c'est un peu plus long et cher que de juste serrer des pièces

-Le klaxon: quand tu l'as changé, est-ce qu'il marchait ensuite??
Parce que soit il re-foire (ça arrive), soi les câbles sont coupés, soit on t'as refilé un klaxon d'occasion qui marchait pas non plus

-La bulle: Faut la changer...

J'connais quelqun qui peu te faire ça pour pas cher !!! (il est pas mécano mais il assure grave,il m'a déjà complétement démonté et remonté ma 650...!)

Surtout pour des petits prob comme les tiens ça sert pas a grand chose d'aller se ruiner en heures de taf chez un mécano !

Salut !

Moi aussi j'ai voulu passer par un mécano plutôt qu'un garage pour mon ancienne TZR 125. Bilan : 3 mois de perdu, aucun travail effectué, stress incroyable pour recontacter le bonhomme et récupérer ma moto à moitié démontée.

Une fois que je l'ai récupérée je l'ai amencé chez Chevalier moto à Montagny (juste à côté de Yverdon-les-Bains). En 3 semaines à peine dans la haute saison (il fallait envoyer le cylindre en sous traitance, changer les roulements de vilbrequin, etc) le garagiste m'a réparé cette moto... que je lui avais amené en puzzle à la joe bar team !

Je m'en suis tiré avec des frais moindre que le type privé m'avais devisé, un travail de top qualité et un service après vente tip top... en effet, 4 mois après, je viens d'aller faire contrôler et régler le carbu gratuitement.

Leur téléphone : 024 446 28 30

P.S : Le fils du patron fait du circuit sur TZR 125, c'est te dire s'ils connaissent la moto ! Ils ont des pièces d'occase en stock ! Moi j'ai bénéficié d'une valve d'échappement à 80.- contre 220.- neuve !

Felix chez Virages Moto à Genève. A la pallanterie.

"Melon" wrote:

Salut !

Moi aussi j'ai voulu passer par un mécano plutôt qu'un garage pour mon ancienne TZR 125. Bilan : 3 mois de perdu, aucun travail effectué, stress incroyable pour recontacter le bonhomme et récupérer ma moto à moitié démontée.

Une fois que je l'ai récupérée je l'ai amencé chez Chevalier moto à Montagny (juste à côté de Yverdon-les-Bains). En 3 semaines à peine dans la haute saison (il fallait envoyer le cylindre en sous traitance, changer les roulements de vilbrequin, etc) le garagiste m'a réparé cette moto... que je lui avais amené en puzzle à la joe bar team !

Je m'en suis tiré avec des frais moindre que le type privé m'avais devisé, un travail de top qualité et un service après vente tip top... en effet, 4 mois après, je viens d'aller faire contrôler et régler le carbu gratuitement.

Leur téléphone : 024 446 28 30

P.S : Le fils du patron fait du circuit sur TZR 125, c'est te dire s'ils connaissent la moto ! Ils ont des pièces d'occase en stock ! Moi j'ai bénéficié d'une valve d'échappement à 80.- contre 220.- neuve !

Je confirme, c'est une excellente adresse!