j'avais le même soucis avec ma DT, 150 km max, après passage à la pompe obligatoire, mais c'est clair qu'on peut toujours se démerder, moi je prenais des bouteilles d'un litre et demi, quand je partais faire du terrain, comme ça plus de soucis...
Yes, les autocs, c'est l'ancien propriétaire qui les a foutu...
Niveau entretien: on contrôle le niveau d'huile après chaque virée, l'eau aussi et vidange tous les 2500km.
C'est solide ces DRZ!
Je vous encourage à investir dans une SM... c'est le pied total... Pour faire bcp de kils, et de l'autoroute ca sert à rien mais c'est vraiment LA moto FUN par excellence, sur routes sinueuses, dans les cols, en ville (malgré la souplesse inexistante) ou dans la campagne
j'ajouterais aussi une montée cross pour aller faire mumuse dans la boue, ça vaut la peine de temps à autre pour le fun, et suertout c'est bon pour la peau à ce qu'il paraît...
Yes, les autocs, c'est l'ancien propriétaire qui les a foutu...
Niveau entretien: on contrôle le niveau d'huile après chaque virée, l'eau aussi et vidange tous les 2500km.
C'est solide ces DRZ!
Je vous encourage à investir dans une SM... c'est le pied total... Pour faire bcp de kils, et de l'autoroute ca sert à rien mais c'est vraiment LA moto FUN par excellence, sur routes sinueuses, dans les cols, en ville (malgré la souplesse inexistante) ou dans la campagne
Ah ouais, ça demande quand même pas mal d'entretien, quand je vois que sur la mienne je fais la vidange tout les 10'000 kil' et remplissage du liquide de refroidissement tout les 20'000 kil'.
Mais malgré ça, ça me tente toujours pas mal, peut être que l'année prochaine j'investirai quelques sousous dans une SM.
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On t'a jamais dit que: la curiosité est un vilain défaut ?
ouais mais attend... vérifier l'huile et l'eau ca prend 1min et une vidange ca te prend pas trois jours, hein...
Donc franchement, c'est tranquille
Oui oui, je les fais déjà moi même sur ma bécane, c'est juste que c'est chiant de le faire souvent, surtout qu'a chaque fois je me crame les pattes avec lui ! (saleté d'huile synthétique ! :P)
En parlant de ça, faut que je mette des photos de ma bête, avant que je ne la détruise encore plus...
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On t'a jamais dit que: la curiosité est un vilain défaut ?
ouais mais attend... vérifier l'huile et l'eau ca prend 1min et une vidange ca te prend pas trois jours, hein...
Donc franchement, c'est tranquille
Oui oui, je les fais déjà moi même sur ma bécane, c'est juste que c'est chiant de le faire souvent, surtout qu'a chaque fois je me crame les pattes avec lui ! (saleté d'huile synthétique ! :P)
En parlant de ça, faut que je mette des photos de ma bête, avant que je ne la détruise encore plus...
Dommage que tu habites assez loin de chez moi, je t'aurai volontier fais essayer mon bijoux jaune
Aaah oui sympa la bécane! Mais alors avec une brêle comme ca, c'est clair qu'une supermot, ca va te changer à FOND!
PS, bah si tu passe dans la région une fois, hésite pas... je suis dispo... enfin, ELLE est dispo, elle se laisse violer volontier, c'est comme ca le monde du SM
Aaah oui alors avec une brêle comme ca, c'est clair qu'une supermot, ca va te changer à FOND!
C'est bien pour ça que ça me titille de prendre une autre bécane à côté pour me changer de cette gracieuse dame, sûrement la saison prochaine, quand j'aurai de quoi investir dans quelques choses de pas mal.
"'bracame" wrote:
PS, bah si tu passe dans la région une fois, hésite pas... je suis dispo... enfin, ELLE est dispo, elle se laisse violer volontier, c'est comme ca le monde du SM
Avec plaisir, mais plutôt la saison prochaine, parce que maintenant il fait vite froid, et trop vite sombre...
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On t'a jamais dit que: la curiosité est un vilain défaut ?
On verra ca la saison prochaine alors, en attendant, si y a d'autres personnes qui voudraient passer sur sm et tester avant...
Yep, moi ça me botterait bien d'essayer un de ces engins de fous à l'occas voir si ça mérite véhicule supplémentaire , histoire d'apprendre et pouvoir par la suite faire le con (mais uniquement sur terrains privé tjs ), mais j'ai aussi le souci (en cas d'acquisition) des entretiens, à vous lire vous les bichonner comme c pas possible... moi avec ma Ducat qui pourtant d'après les croyances populaires nécessite passablement d'entretien, ben nada, graisser la chaine de temps en temps et encore, un peu d'huile quand j'y pense et j'y pense pas souvent (liquide de refroidissement ça y en a pas c plus simple )
Je passerais à l'occas sur votre coin de forum, histoire de glâner quelques infos
[HS on] PS: tu penses vraiment lui laisser ta bécanne? après ce qu'il a fait à la sienne, le fleuron de la technologie nippone [FFO SH]
Bon, ca fait un moment que je voulais acheter une nouvelle moto, et je m’étais décidé de prendre un roadster cette fois. Je voulais quelque chose avec beaucoup de caractère, et après plusieurs essais, je pensais prendre une Aprilia Tuono, une KTM Super Duke ou une MV Agusta Brutale 910 (ou 989). Mais je voulais encore faire un tour avec la Benelli TNT 899 et la Moto Morini Corsaro.
Et bien, à l’ instant que je me suis pose sur la Corsaro je savais que c’étais elle ! Wow !! La position étais parfait pour mois, franchement confortable, et après que j’ai roulé avec, et bien il n’y avait plus de doutes. Quel moteur, quel châssis !!! J’ai eu beaucoup de motos différents, du cruiser au hyper sport en passant par des tous terrains et des GT sportive, et j’ai essayé encore plus, mais alors la c’est la meilleure pour moi ! Dommage juste que la belle saison touche a sa fin…
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#991j'avais le même soucis avec ma DT, 150 km max, après passage à la pompe obligatoire, mais c'est clair qu'on peut toujours se démerder, moi je prenais des bouteilles d'un litre et demi, quand je partais faire du terrain, comme ça plus de soucis...
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#992Y a pas a dire, plus j'en vois, plus ça me donne envie d'en prendre une, en plus de la mienne, ça m'a l'air bien fun !
Mais par contre niveau entretien ça donne quoi ? tu passes ton temps à faire des services ou c'est comme des routières ?
Mais en tout cas, elle a de la gueule, mise à part peut être les autocollants sur le garde-boue avant !
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#993Yes, les autocs, c'est l'ancien propriétaire qui les a foutu...
Niveau entretien: on contrôle le niveau d'huile après chaque virée, l'eau aussi et vidange tous les 2500km.
C'est solide ces DRZ!
Je vous encourage à investir dans une SM... c'est le pied total... Pour faire bcp de kils, et de l'autoroute ca sert à rien mais c'est vraiment LA moto FUN par excellence, sur routes sinueuses, dans les cols, en ville (malgré la souplesse inexistante) ou dans la campagne
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#994j'ajouterais aussi une montée cross pour aller faire mumuse dans la boue, ça vaut la peine de temps à autre pour le fun, et suertout c'est bon pour la peau à ce qu'il paraît...
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#995Ah ouais, ça demande quand même pas mal d'entretien, quand je vois que sur la mienne je fais la vidange tout les 10'000 kil' et remplissage du liquide de refroidissement tout les 20'000 kil'.
Mais malgré ça, ça me tente toujours pas mal, peut être que l'année prochaine j'investirai quelques sousous dans une SM.
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#996ouais mais attend... vérifier l'huile et l'eau ca prend 1min et une vidange ca te prend pas trois jours, hein...
Donc franchement, c'est tranquille
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#997Oui oui, je les fais déjà moi même sur ma bécane, c'est juste que c'est chiant de le faire souvent, surtout qu'a chaque fois je me crame les pattes avec lui ! (saleté d'huile synthétique ! :P)
En parlant de ça, faut que je mette des photos de ma bête, avant que je ne la détruise encore plus...
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#998Dommage que tu habites assez loin de chez moi, je t'aurai volontier fais essayer mon bijoux jaune
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#999Tout est relatif, c'est une heure et demi de moto.
Sinon, pour ne pas trop dévier du sujet, voici ma bête avant mon p'tit accident de la semaine passée :
Inscription: 17/04/2007
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#1000Aaah oui sympa la bécane! Mais alors avec une brêle comme ca, c'est clair qu'une supermot, ca va te changer à FOND!
PS, bah si tu passe dans la région une fois, hésite pas... je suis dispo... enfin, ELLE est dispo, elle se laisse violer volontier, c'est comme ca le monde du SM
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#1001C'est bien pour ça que ça me titille de prendre une autre bécane à côté pour me changer de cette gracieuse dame, sûrement la saison prochaine, quand j'aurai de quoi investir dans quelques choses de pas mal.
Avec plaisir, mais plutôt la saison prochaine, parce que maintenant il fait vite froid, et trop vite sombre...
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#1002Dacc!
On verra ca la saison prochaine alors, en attendant, si y a d'autres personnes qui voudraient passer sur sm et tester avant...
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#1003Yep, moi ça me botterait bien d'essayer un de ces engins de fous à l'occas voir si ça mérite véhicule supplémentaire
, histoire d'apprendre et pouvoir par la suite faire le con (mais uniquement sur terrains privé tjs 
), mais j'ai aussi le souci (en cas d'acquisition) des entretiens, à vous lire vous les bichonner comme c pas possible... moi avec ma Ducat qui pourtant d'après les croyances populaires nécessite passablement d'entretien, ben nada, graisser la chaine de temps en temps et encore, un peu d'huile quand j'y pense et j'y pense pas souvent (liquide de refroidissement ça y en a pas c plus simple 
)
Je passerais à l'occas sur votre coin de forum, histoire de glâner quelques infos
[HS on] PS: tu penses vraiment lui laisser ta bécanne?
après ce qu'il a fait à la sienne, le fleuron de la technologie nippone 
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K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 19/09/2006
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#1004Bon, ca fait un moment que je voulais acheter une nouvelle moto, et je m’étais décidé de prendre un roadster cette fois. Je voulais quelque chose avec beaucoup de caractère, et après plusieurs essais, je pensais prendre une Aprilia Tuono, une KTM Super Duke ou une MV Agusta Brutale 910 (ou 989). Mais je voulais encore faire un tour avec la Benelli TNT 899 et la Moto Morini Corsaro.
Et bien, à l’ instant que je me suis pose sur la Corsaro je savais que c’étais elle ! Wow !! La position étais parfait pour mois, franchement confortable, et après que j’ai roulé avec, et bien il n’y avait plus de doutes. Quel moteur, quel châssis !!! J’ai eu beaucoup de motos différents, du cruiser au hyper sport en passant par des tous terrains et des GT sportive, et j’ai essayé encore plus, mais alors la c’est la meilleure pour moi ! Dommage juste que la belle saison touche a sa fin…
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#1005Ben, elle est très belle. Bonne acquisition. Elle est presque plus belle que ma Z
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.