[Topikunik] Vos brêles !!

"Beowulf" wrote:

Ce qui veut dire????

Tape milf sur le net et tu comprendras! Aaaah ces jeunes, faut tout leur expliquer!

"hurikane" wrote:

cool joli moto (t'est prêt pour le dakar), pis tu touches par terre avec ça? C'est pas trop lourd?

Clair qu'elle est cool, si tout se passe comme j'ai prévue, samedi prochaine je l'ai!!!!

Et je fait 1m93 pour 101kg donc pas trop de soucis pour toucher par terre

"#555 ElRaviere" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"#555 ElRaviere" wrote:

"fuzzy" wrote:

"#555 ElRaviere" wrote:

Oui, et le tien est comme la moto sur mon avatar... (Quoi, ce n'est pas la mienne ? Mais chuuuuuuut)

Là tu nous déçois!! A part ça très belle ta bête. Les liserets donnent vraiment bien, ça change du rouge que tu vois partout. Et y a rien à dire ce modèle et bien plus joli que la dernière k8. R6 08 ou la même que toi j'arrive pas à me décider.

Pour avoir essayé les GSX-R K7 et K8, je préfère la plus ancienne... Niveau bruit, pot d'échappement, look, couleurs... et tout le reste...
La R6 est jolie, elle aussi !

Ptite question c`est vrai que le pot d`origine du k7 arrive a 96 decibeles pour la version homologue standart ??? pour ce qui est du k8 je le trouve aussi joli faut juste changer ce gun qui ressemble a rien !!!

Je ne pourrais pas te donner de chiffre précis... Sauf que la K7 600 joue avec la limite tolérée en Suisse niveau décibels. A savoir : plus de bruit ça ne serait plus légal...
J'espère que ça t'aide

Alors je crois bien qu`il est au dela du bruit legal mais ils ont laisse pisser !!! C`est ce que j`ai entendu a tous cas !! ¨Moi on m`a parle de 103 decibels a 5500 tours !!! du reste en haut j`ai mis 96 mais me suis trompe !!!

tout ce que je peux dire a propos de cette 600 k7, c'est que c'est celle de l'année 06/07 la plus bruyante comparé à la 750 et 1000...J'ai du changer le pot tellement j'avais mal aux oreilles...

oah je vois pas pourquoi la 600 serait plus bruyant que la 750... c'est exactement le même système d'échapement.
Mais c'est vrai que ça fait un bruit de tout les diable cette meule.

"Thayil" wrote:

oah je vois pas pourquoi la 600 serait plus bruyant que la 750... c'est exactement le même système d'échapement.
Mais c'est vrai que ça fait un bruit de tout les diable cette meule.

(mode connard) Si pour toi un tondeuse fait un bruit de tous les diables alors ok .... (/mode connard)

(A paraitre : comment se faire pleins d'ennemis sur les forums motards en 10 leçons

"Thayil" wrote:

oah je vois pas pourquoi la 600 serait plus bruyant que la 750... c'est exactement le même système d'échapement.
Mais c'est vrai que ça fait un bruit de tout les diable cette meule.

je t'assure que c'est vrais j'ai demandé ça a mon vendeur!?(mtn s'il ma racconté des salades je sais pas) à tester!

"hurikane" wrote:

"Thayil" wrote:

oah je vois pas pourquoi la 600 serait plus bruyant que la 750... c'est exactement le même système d'échapement.
Mais c'est vrai que ça fait un bruit de tout les diable cette meule.

je t'assure que c'est vrais j'ai demandé ça a mon vendeur!?(mtn s'il ma racconté des salades je sais pas) à tester!

Boah ça sent le bullshit commercial tout ça. Surtout que sur ma 750 j'ai un pot de 600 après une rencontre inopportune avec du goudron et je n'ai senti aucune différence avec l'ancien pot...

Bref...

NicolasFR vaut mieux rouler en tondeuze plutôt qu'en mixer avec un moulin asthmatique et tuberculeux qui ose se faire apeller moto...

J'ai eu la même infos comme quoi la 600 était la plus bruyante des 3 .. est-ce que c'est au niveau moteur que le changement se fait j'en ai aucune idée mais je sais que pour celle là ils ont du faire une homologation spéciale (et quelques dessous de tables je pense.. )

avant de partir pour bresse ma gex 1000 fesai 102 db avec yosch et chicane!! on a controler une 750 k7 d origine verdict 105 db!!

c'est niveau moteur la différence pas niveau pot (entre 600 et 750)

"nondezeuss" wrote:

avant de partir pour bresse ma gex 1000 fesai 102 db avec yosch et chicane!! on a controler une 750 k7 d origine verdict 105 db!!

Ouais je me disais bien... font pas chier à l'expertise pour ça?

dans les GEX k7 la plus bruyante est la 750 avec 102db à 6800trs.

Aller voir le site akrapovic, vous choisissez la moto et ensuite vous allez dans les "documents" et y a la différence entre origine et akra... au niveau perf et bruit. Sacant que le bruit indiquer pour l'origine correspond a se qu'il y a marquer sur la plaquette du cadre, donc le bruit max autorisé.

"p@ks" wrote:

dans les GEX k7 la plus bruyante est la 750 avec 102db à 6800trs.

Aller voir le site akrapovic, vous choisissez la moto et ensuite vous allez dans les "documents" et y a la différence entre origine et akra... au niveau perf et bruit. Sacant que le bruit indiquer pour l'origine correspond a se qu'il y a marquer sur la plaquette du cadre, donc le bruit max autorisé.

Ce qui me semble le plus logique effectivement.

Arf... c'est moi qui ait la plus grosse!!!

tu rigoles ...ça veut rien dire pose là sur le bitume après on vera