Quand tu parles de devoir resserer la vis de la visière, tu parles de la visière située à l'extérieur ou à l'intérieur du casque ?
ce n'est pas les vis de la visière dont je parle, mais celles de la partie modulable du casque, c'est-à-dire toute la partie avant que tu peux lever (visière principale inclue).
Je possède ce model. J'en suis très content si ce n'est qu'il faut reserrer la vis de la visière tout les 1000km.
Ce casque est assez bruyant et surtout il est impossible de rouler visière exterieur ouverte a + de 100km/h, la visière etant assez fine elle entre en resonnance et fait vibrer tout le casque, dommage, sur autoroute il aurait été interessant de rouler visière ouverte avec visière interieur baissée !
C'est mon 1ere casque "2 en un" je ne peux donc pas faire de comparaison avec autre chose !
moi je dois resserrer bien plus souvent que tous les 1000km, tout dépendant de la fréquence d'ouverture/fermeture. Si tu fais des trajets courts, tu l'ouvres sans arrêts... et le problème c'est qu'il faut enlever la visière pour resserrer les vis, comme l'on peut le constater sur la photo.
Je possède ce model. J'en suis très content si ce n'est qu'il faut reserrer la vis de la visière tout les 1000km.
Ce casque est assez bruyant et surtout il est impossible de rouler visière exterieur ouverte a + de 100km/h, la visière etant assez fine elle entre en resonnance et fait vibrer tout le casque, dommage, sur autoroute il aurait été interessant de rouler visière ouverte avec visière interieur baissée !
C'est mon 1ere casque "2 en un" je ne peux donc pas faire de comparaison avec autre chose !
moi je dois resserrer bien plus souvent que tous les 1000km, tout dépendant de la fréquence d'ouverture/fermeture. Si tu fais des trajets courts, tu l'ouvres sans arrêts... et le problème c'est qu'il faut enlever la visière pour resserrer les vis, comme l'on peut le constater sur la photo.
Si jamais Loctite fait des produits appelé "frein filet" pour empecher les vis de se desserer
Ce casque est assez bruyant et surtout il est impossible de rouler visière exterieur ouverte a + de 100km/h, la visière etant assez fine elle entre en resonnance et fait vibrer tout le casque, dommage, sur autoroute il aurait été interessant de rouler visière ouverte avec visière interieur baissée !!
C'est tout à fait correct, mais il existe un truc assez simple pour atténuer ces vibrations de résonnance jusqu'à les faire disparaître entièrement même!
Il suffit d'accèlérer fortement et à 160km/h environ, la partie modulable laissée préalablement ouverte commence de s'arracher sur un coté, à 180 elle s'enlève automatiquement toute seule. Il ne vous reste plus qu'à profiter de l'air frais sur vos joues qui devrait apparaître vers les 200.
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
Je pose la question; selon les différents comparatifs (Moto Journal) il n'y aurait pas de différence au niveau sécurité entre les fibres et les polycarbonates, alors à niveau de finitions identiques, pourquoi payer cette différence ?
personellement j'avais un NOLAN avec ouverture comme les flic à cause des lunettes sans double visière et j'étais content et il avait 5 ans et au mois de mai j'ai r'acheté 1 NOLAN mais sans double visière et la je ne vous explique pas ma déception quand je roule il siffle vraiment l'horreur : visière ouverte la même chose et vu qu'il est garantie je le ramène chez le vendeur et lui explique le problème et la il me dit laisse-le moi et je le renvoi ;après 3semaines il me le relivre et la le même problème et je le ramène à nouveau et depuis plus de nouvelle Je ne sais pas si il font durer pour que la garantie arrive à échéance Pour ma part évité NOLAN car si il pense quand agissant comme cela ils ce font de la pub.
Rien ne vaut le Shuberth C2 en matiere de modulable, c'est silencieux, confortable, visiere solaire interne, et un champs de vision enorme, rien de comparable a la concurence...
Le gros inconvenient, le Prix (~700.-), et pour ce qui est du look "coureur" c'est rate
Rien ne vaut le Shuberth C2 en matiere de modulable, c'est silencieux, confortable, visiere solaire interne, et un champs de vision enorme, rien de comparable a la concurence...
Le gros inconvenient, le Prix (~700.-), et pour ce qui est du look "coureur" c'est rate
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#31ce n'est pas les vis de la visière dont je parle, mais celles de la partie modulable du casque, c'est-à-dire toute la partie avant que tu peux lever (visière principale inclue).
Inscription: 20/06/2006
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#32moi je dois resserrer bien plus souvent que tous les 1000km, tout dépendant de la fréquence d'ouverture/fermeture. Si tu fais des trajets courts, tu l'ouvres sans arrêts... et le problème c'est qu'il faut enlever la visière pour resserrer les vis, comme l'on peut le constater sur la photo.
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#33Si jamais Loctite fait des produits appelé "frein filet" pour empecher les vis de se desserer
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#34C'est tout à fait correct, mais il existe un truc assez simple pour atténuer ces vibrations de résonnance jusqu'à les faire disparaître entièrement même!
Il suffit d'accèlérer fortement et à 160km/h environ, la partie modulable laissée préalablement ouverte commence de s'arracher sur un coté, à 180 elle s'enlève automatiquement toute seule. Il ne vous reste plus qu'à profiter de l'air frais sur vos joues qui devrait apparaître vers les 200.
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#35Je pose la question; selon les différents comparatifs (Moto Journal) il n'y aurait pas de différence au niveau sécurité entre les fibres et les polycarbonates, alors à niveau de finitions identiques, pourquoi payer cette différence ?
Inscription: 01/07/2003
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#36personellement j'avais un NOLAN avec ouverture comme les flic à cause des lunettes sans double visière et j'étais content et il avait 5 ans et au mois de mai j'ai r'acheté 1 NOLAN mais sans double visière et la je ne vous explique pas ma déception quand je roule il siffle vraiment l'horreur : visière ouverte la même chose et vu qu'il est garantie je le ramène chez le vendeur et lui explique le problème et la il me dit laisse-le moi et je le renvoi ;après 3semaines il me le relivre et la le même problème et je le ramène à nouveau et depuis plus de nouvelle
Je ne sais pas si il font durer pour que la garantie arrive à échéance
Pour ma part évité NOLAN car si il pense quand agissant comme cela ils ce font de la pub.
Inscription: 27/04/2006
Localisation: Le Grand-Saconnex
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#37Rien ne vaut le Shuberth C2 en matiere de modulable, c'est silencieux, confortable, visiere solaire interne, et un champs de vision enorme, rien de comparable a la concurence...
Le gros inconvenient, le Prix (~700.-), et pour ce qui est du look "coureur" c'est rate
http://www.schuberth.de/
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#38Me suis offert mardi soir celui ci casque FS120 de HJC
Génial
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 04/05/2007
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#39bonjour, je suis très intéressé par ce casque HJC-FS120
quelqu'un pourrait me dire où on le trouve (entre GE et VD si possible) et quelle différences avec le FS-MAX de la même marque ?
d'avance, merci
Inscription: 17/01/2006
Localisation: Bussigny
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#40déjà rép au sujet sans m'en appercevoir dsl
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#41On peut économiser pas mal chez Schuberth si on en reste à l'ancien "Concept" plutôt que le C2. Et pour la ville c'est amplement suffisant.
On peut même le commander en Allemagne pour récupérer la TVA, ça en devient franchement intéressant...
Amitiés,
A+,
le Jef-perso-j'achèterai-jamais-un-Schuberth-en-Suisse...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 15/09/2004
Localisation: Lausanne
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#42eh...moi je l ai celui la, le airoh...noir
je m en separe si ca t interesse, il est neuf.
Inscription: 04/05/2007
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#43j'ai reçu les infos de la part d'un modéro, merci à lui