Avis sur une Supermot' 125

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Voila j'ai vu la Ch racing 125 4t et je me demande se que peux bien donner un 4t 125 la dessus....

c'est le moteur yamaha 125 donc je pense qu'il est assez indestructible

Sinon partit cycle vous en penser quoi?(cf http://www.chracing.it/ pour les italien ou http://www.speedbike.ch/HomeCH%20Racing/WSM%20125%204T.htm pour les francophone)

Si vous avez d'autre proposition pas de problème Icon biggrin
Merci Icon biggrin

Tu veux quoi?

La meilleure supermot' 125...??? Icon rolleyes

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Celle-là...!!!

J'atomisais même les italiennes avec ca...!!! Icon eek Icon twisted Icon twisted Icon twisted

BMW R1150GS Adventure

C'est quand même con maintenant d'avoir 10X plus de cm3 et de plus rien pourrir du tout Icon lol Icon wink

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Ca fait combien de bourrins une 125 comme ça? (la 4 temps)

Un petit cocktail?IMAGE(<a href="http://img123.imageshack.us/img123/4899/cocktailgifcs9.gif" rel="nofollow">http://img123.imageshack.us/img123/4899/cocktailgifcs9.gif</a>)

"TommyBoy" wrote:

C'est quand même con maintenant d'avoir 10X plus de cm3 et de plus rien pourrir du tout Icon lol Icon wink

la grosse différence et le gros avantage des supermot', LE POIDS

Perso je risque fort de m'acheter un husky 510, elle pèse 119kg lol je t'explique pas comme tu poses tout ce qui roules lol sauf en ligne droite biensur Icon wink

http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité
IMAGE(<a href="http://img16.imageshack.us/img16/6242/pichardlogo250x82.jpg" rel="nofollow">http://img16.imageshack.us/img16/6242/pichardlogo250x82.jpg</a>)

"TommyBoy" wrote:

C'est quand même con maintenant d'avoir 10X plus de cm3 et de plus rien pourrir du tout Icon lol Icon wink

TOI!!!!! Icon evil

T'as 10 jours pour te reposer avant que je te fasse souffrir comme jamais au boulot!!!! Icon twisted Icon twisted Icon twisted

VEEEEEEENGEAAANNNNNNNNNNCCCCCCCEEE!!!!!!!!!

Icon twisted

BMW R1150GS Adventure

"Smurff" wrote:

Ca fait combien de bourrins une 125 comme ça? (la 4 temps)

y a une dizaine de cannasson je croit...

Se qui me motive c'est surtout d'areter de puer l'huile quand tu descend de ton 2t...

IMAGE(<a href="http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png" rel="nofollow">http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png</a>)
Va pourire dans le bac a sable,caisseux miserable.La justice te retrouvera et la...J'te brulerai!!!!!! Icon lol
Enfin en 600

"L'Ours" wrote:

Se qui me motive c'est surtout d'areter de puer l'huile quand tu descend de ton 2t...

Icon cry Icon cry Icon cry

C'est justement ça qui fait le charme d'un 2t...En plus du petit nuage de fumée gris et du bruit de guêpe qui énerve tout le monde quand tu cravaches pour la garder haut dans les tours... Icon lol

un truc pareil ça coûte que dalle à l'entretien...

Save the planet, kill humans.

"Grumpf" wrote:

Tu veux quoi?

La meilleure supermot' 125...??? Icon rolleyes

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Celle-là...!!!

J'atomisais même les italiennes avec ca...!!! Icon eek Icon twisted Icon twisted Icon twisted

Je suis d'accord, ça avance vraiment pas mal cette bécanne en 125 !!

"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..." IMAGE(<a href="http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif" rel="nofollow">http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif</a>)

"Nlee" wrote:

merci a l'Ours pour ce post j'ai enfin choisi ma brele Icon wink
cette petite fusion Conti-Husq a vraiment l'air sympa, (le moteur c un minarelli si ca vous dit qqch), son look est genial mais apres je sais pas ce quil en est pour l'entretien..un 4 T :-/

Erreur le moteur c'est le TW de chez Yam et il est naz
Certe indestructible et avec un entretient de moteur russe(revision en coup de massu) mais t'a aucun bourin et aucune piece a metre dessus
Ou alors tu vas les acheter cez le revendeur italien qui travaille dans la cave de l'imeuble et qui demenage tout les 3mois...

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Va pourire dans le bac a sable,caisseux miserable.La justice te retrouvera et la...J'te brulerai!!!!!! Icon lol
Enfin en 600

Minarelli c'est le moteur de mon scoot 50cc Malaguti Phantom F-12

"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..." IMAGE(<a href="http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif" rel="nofollow">http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif</a>)

Oui c'est le moteur Minarelly AM6 repandu sur tout les model 50cc sauf les Derbi qui on leur propre moteur
Donc voila...on change les carenage et on a changer de moto

IMAGE(<a href="http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png" rel="nofollow">http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png</a>)
Va pourire dans le bac a sable,caisseux miserable.La justice te retrouvera et la...J'te brulerai!!!!!! Icon lol
Enfin en 600

A ce que j'ai entendu les 125 4 temps ça donne rien question performances (voir cbr 125)...

Bon en même temps si tu veux des perfs t'achête pas une 125... Icon lol (oulala chuis mauvais...)

Par contre entretien c'est net que tu vas pas devoir payer un kit cylindre-piston neuf tout les 10'000 kils comme sur certaines 125 2 temps...

Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg</a>)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh

D'ou l'avantage de cette 125 Monnier-HONDA!!!

Icon wink

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

D'ou l'avantage de cette 125 Monnier-HONDA!!!

Icon wink

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