attend quand ta un retrait ta un casier judiciaire ??? c' bad ca parce quil parai quon peut plus tafé a letat, ou a la ville de geneve avec un casier jai 20 piges ca ferme bcp de porte ca dans la vie
A mon avis, tu ne dois pas trop dramatiser pour ça
Parce que, si tu produits un extrait de ton casier judiciaire, il sera mentionné des infractions LCR - OCR, avec l'amende infligée (et/ou les jours d'arrêts avec/sans sursis)... et tout le monde sait que personne n'est à l'abri de telles infractions en circulant tous les jours, même les chefs de la police dans certains cantons
le délai légal c'est toujours 6 km/h ou c'est moindre avec les nouveaux radars?
tu vas voir ici et je crois que tu as tout sur la question : http://www.astra2.admin.ch/media/pdfpub/1998-08-10_481_f.pdf 4 Contrôles radar stationnaires
Du résultat de la mesure arrondi vers le bas au chiffre entier le plus proche, on déduira une marge de sécurité de:
- 5 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
- 6 km/h pour une vitesse comprise entre 101-150 km/h
- 7 km/h à partir d’une vitesse de 151 km/h 6 Mesures radar à partir d’un véhicule en marche ("Moving Radar")
7 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
8 km/h pour une vitesse allant de 101 - 150 km/h
9 km/h pour une vitesse supérieure à 151 km/h 7 Contrôles de vitesse au moyen d’un véhicule-suiveur
voir le tableau sous chiffre 7.3 8 Contrôles de vitesse au moyen d’appareils de mesure fonctionnant au laser
- 3 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
- 4 km/h pour une vitesse comprise entre 101 et 150 km/h
- 5 km/h à partir d’une vitesse de 151 km/h 9 Appareils radar installés à demeure
Les marges de sécurité figurant sous chiffre 4.5 sont applicables 10 Détecteurs à seuil installés à demeure
De la vitesse relevée, on déduira la marge de sécurité indiquée dans les instructions d’emploi de l’appareil. Sont considérées comme déductions minimales les marges de sécurité fixées au chiffre 4.5 11 Détermination de la vitesse sur la base des enregistrements du tachygraphe monté sur le véhicule contrôlé
De la vitesse enregistrée par le tachygraphe, on déduira une marge de sécurité de 10 km/h afin de tenir compte de la tolérance admise pour l’instrument, de l’influence des pneus et de l’imprécision de la lecture.
Inscription: 08/06/2006
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#16A mon avis, tu ne dois pas trop dramatiser pour ça
Parce que, si tu produits un extrait de ton casier judiciaire, il sera mentionné des infractions LCR - OCR, avec l'amende infligée (et/ou les jours d'arrêts avec/sans sursis)... et tout le monde sait que personne n'est à l'abri de telles infractions en circulant tous les jours, même les chefs de la police dans certains cantons

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#17le délai légal c'est toujours 6 km/h ou c'est moindre avec les nouveaux radars?
2 radars en moins de 5 minutes ça alourdit la peine?
merci
Inscription: 03/03/2003
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#18tu vas voir ici et je crois que tu as tout sur la question : http://www.astra2.admin.ch/media/pdfpub/1998-08-10_481_f.pdf
4 Contrôles radar stationnaires
Du résultat de la mesure arrondi vers le bas au chiffre entier le plus proche, on déduira une marge de sécurité de:
- 5 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
- 6 km/h pour une vitesse comprise entre 101-150 km/h
- 7 km/h à partir d’une vitesse de 151 km/h
6 Mesures radar à partir d’un véhicule en marche ("Moving Radar")
7 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
8 km/h pour une vitesse allant de 101 - 150 km/h
9 km/h pour une vitesse supérieure à 151 km/h
7 Contrôles de vitesse au moyen d’un véhicule-suiveur
voir le tableau sous chiffre 7.3
8 Contrôles de vitesse au moyen d’appareils de mesure fonctionnant au laser
- 3 km/h pour une vitesse allant jusqu’à 100 km/h
- 4 km/h pour une vitesse comprise entre 101 et 150 km/h
- 5 km/h à partir d’une vitesse de 151 km/h
9 Appareils radar installés à demeure
Les marges de sécurité figurant sous chiffre 4.5 sont applicables
10 Détecteurs à seuil installés à demeure
De la vitesse relevée, on déduira la marge de sécurité indiquée dans les instructions d’emploi de l’appareil. Sont considérées comme déductions minimales les marges de sécurité fixées au chiffre 4.5
11 Détermination de la vitesse sur la base des enregistrements du tachygraphe monté sur le véhicule contrôlé
De la vitesse enregistrée par le tachygraphe, on déduira une marge de sécurité de 10 km/h afin de tenir compte de la tolérance admise pour l’instrument, de l’influence des pneus et de l’imprécision de la lecture.