Hello,
Ai passé mon permis A full ce matin à 11h20 à Cossonay.
Conditions: pluie au parcours et pluie et terre sur les routes !
Résumé:
Manoeuvres:
Il y des travaux sur l'anneaux donc pas de huit en devers et évitement et freinage en légère montée.
Couloir, huit et slalom pas de problème
Evitement nikel j'étais à 48 compteur !
Freinage pas assez vite (l'expert sympa m'encourage en me disant d'y aller sans trop regarder le compteur) deuxième essai svp. et là juste avant de faire le deuxieme, le gars devant moi se met au tas (il a bloqué l'arrière puis comme il était pas en ligne je crois que l'avant et parti aussi. (si tu me lis j'espères que tout est ok pour toi et que la moto et pas trop abimée))
Pas facile de se relancer dans ces conditions mais une grande inspiration et c'est passé ouf.
Route: comme pour les obstacles il me font passer le premier. Je roule peut être 5 min devant puis il me font passer en deux puis derrière la voiture et j'ai fait tout le reste du parcours derrière. Je me suis dit que c'était loupé parcque les deux autres ont pas arrété de devoir prendre la tête chaqu'un leurs tour alors que moi je suis resté derrière...
On arrive à Cossonay et il font entrer un type en premier et là avec l'autre gars on se dit qu'on raté tout les deux...
Ben non l'autre expert ressort et nous donne les permis tamponé sans autre commentaire que c'est bon pour vous.
Le premiers gars a raté à cause des trajectoires.
Yeeessss! j'étais vachement surpris parceque durant tout le parcours derrière la voiture du san je me suis dit que j'avais raté.
Je pense que ce qu'il voulait voir aujourd'hui c'est les trajectoire sur les routes un peu glissante sur lesquelles nous avons roulé (mais pas question de rouler à 65 il veulent qu'on roule à 80 voir + quand c'est possible !)
Voila merci au gens du forum pour les conseils avisés et merde pour les suivants.
Et bravo pour le gars qui a passé avec moi et qui n'avait jamais vu et ne s'était jamais entrainé sur les obstacles...
Stef
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#1BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
snirf, bientôt il restera plus que moi avec mon p'tit L bleu
j'veux bien te le racheter, j'vais en faire la collection
Inscription: 10/05/2005
Localisation: Montreux
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#2Yes, bravo, félicitations.
Inscription: 28/08/2006
Localisation: Lausanne
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#3Bravo!
mais pour les trajectoires il prefere qu on reste au milieu ou qu on prenne la corde?
Inscription: 01/11/2005
Localisation: Glion
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#4Ben moi j'ai appliqué la technique suivante: légérement à droite avant le virage si tu tourne à gauche et legerement au centre si tu tourne à droite ensuite filet de gaz et acceleration en douceur en sortie de courbe.
du genre http://www.motosecure.be/defaut.php?des=4030
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#5ben du genre comme tu apprends à le faire pdt les 12h obligatoires !!!!!
Inscription: 01/11/2005
Localisation: Glion
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#6Sans doute, car c'est la base mais pour moi les heures obligatoires de conduite ça date un peu alors c'est pas trop ma référence du moment!!!
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#7ah ça... mais maintenant que t'as passé, c'est du passé
te reste plus qu'à donner de bons conseils aux pôv gars qui se trimballent tjrs le truc bleu 
Inscription: 14/05/2006
Localisation: Vétroz
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#8Bien joué ... et roule cool!
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Genève
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#9T'inquiete... moi aussi j'ai toujours mon L......
@Stefhf
Bien joué!
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#10Ca c'est un excellente nouvelle pour deux nouveaux motards.
Je suis en pensée avec le gars qui c'est mis au tas... désolé mec.
Bravo à vous deux et pour la morale quel con machin il n'est que prêté
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 30/08/2006
Localisation: neuchâtel
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#11Un grand bravo à toi,
roule cool