Non, non, le carbu est très bien réglé, il tient compte des échappements, de la prise d'air et des arbres à cames qui ne sont plus d'origine... mais de temps à autre, lorsqu'elle a un peu chaud, ou qu'elle est un peu froide, ou que tu roule un bout en descente en coupant les gaz, elle "ronchonne"... mais c'est parfaitement normal et on s'entend bien, puisqu'il m'arrive aussi de "ronchonner"
un peu comme la buell finalement! la mienne ronchonne une chiée mais ça fait un peu moins plaisir à mes voisins
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
En effet, ça doit bien aller... mais je reste fidèle aux HD à refroidissement à air (et si possible à carbu...) même si ça pétouille un peu parfois (oui, c'est un aveu)
tout fout le camp, ils ont mis une injection sur les sportster!
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
tout fout le camp, ils ont mis une injection sur les sportster!
Paraît qu'on appelle ça l'évolution...
Et sur les Buell, comme la tienne Fofolle, c'est encore des carbus ?
je sais bien que c'est l'évolution; normes anti-pol oblige (d'où la nouvelle cylindrée aussi pour les autres)
j'ai une buell à injection... mais j'aimerai bien celle à carbu, ça marche d'enfer!
allez je ne peux m'empêcher de faire un petit "cours" buell
il y a d'abord eu la s1 à carbu - la blanche sur mon avatar
au même moment il y avait la m2 (carbu aussi) dont la production est allée jusqu'en 2002
après l'arrêt de la s1, ils ont commencé les x1 qui ont une injection (1999-2002)
puis en fin 2002 est arrivé la xb à injection
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
mdrrrr pauvre littel....^^ ,,,, alors moi qui suis assez Fans
de Harley, j'aime pas trop, suis assez Fat Boy à carbu ....je
tiens à rester classic .... mais pourquoi pas, on en vois
quelques une sur lausanne..des que les injections sont sortie, le
bruit n'à plus rien à voir comparé à une à carbu ......
Inscription: 13/05/2004
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#16un peu comme la buell finalement! la mienne ronchonne une chiée
mais ça fait un peu moins plaisir à mes voisins
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#17tout fout le camp, ils ont mis une injection sur les sportster!
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 11/07/2004
Localisation: Grandson
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#18Na j'aime pas, cela dit elle serai rose p'terte
Les chanceux sont ceux qui arrivent à tout... Les malchanceux sont ceux à qui tout arrive.
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#19Paraît qu'on appelle ça l'évolution...
Et sur les Buell, comme la tienne Fofolle, c'est encore des carbus ?
Inscription: 13/05/2004
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#20je sais bien que c'est l'évolution; normes anti-pol oblige (d'où la nouvelle cylindrée aussi pour les autres)
j'ai une buell à injection... mais j'aimerai bien celle à carbu, ça marche d'enfer!
allez je ne peux m'empêcher de faire un petit "cours" buell
il y a d'abord eu la s1 à carbu - la blanche sur mon avatar
au même moment il y avait la m2 (carbu aussi) dont la production est allée jusqu'en 2002
après l'arrêt de la s1, ils ont commencé les x1 qui ont une injection (1999-2002)
puis en fin 2002 est arrivé la xb à injection
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#21Cool, merci pour le p'tit cours Buell. J'avais pensé que tu avais la S1 blanche qu'on voit sur ton avatar... Tu as laquelle d'injectée ?
Alleï, bonne route sur ton magnifique V2 made in Milwaukee, "cousine"
Inscription: 13/05/2004
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#22la noire c'est la xb; la blanche est en fait à mon homme.
mais on s'emprunte les motos... c't apr' je suis allée bosser avec la springer; trop bô!!!!
bonne route à toi cousin v-iste
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 28/09/2006
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#23Comme quoi, tous les goûts sont dans la nature...
Inscription: 15/08/2005
Localisation: Lausanne
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#24Vraiment intéressant ce 1er message...
Inscription: 28/09/2006
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#25Faut un début à tout, non...
Mais à ça
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#26non non tu n'y est pas c une Derbi
perso je la trouve vraiment trop trop belle cette machine, elle a vraiment un look bestial qui en impose un max
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 09/09/2002
Localisation: Genève
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#27Me suis finalement renseigné...
C'est une MOTO-SACOCHE !!!
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#28mouarffffff ahhh ok
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Colombier
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#29Moi je la trouve pas mal !
J'aime bien cet espèce de mix chopper-route. Je trouve qu'elle est très originale, et les pots me font penser à ma petite S2R à moi
Inscription: 01/06/2006
Localisation: Lausanne
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#30mdrrrr pauvre littel....^^
,,,, alors moi qui suis assez Fans
....je
.... mais pourquoi pas, on en vois
......
de Harley, j'aime pas trop, suis assez Fat Boy à carbu
tiens à rester classic
quelques une sur lausanne..des que les injections sont sortie, le
bruit n'à plus rien à voir comparé à une à carbu