permis A (échelonné) max. 25 kW jusqu'à 0.16kW/kg

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Dernier message
dim, 20/08/2006 - 23:21
Re:

ouais le SAN c'est trop impossible de les joindre, et encore si t'arrive à les joindre c'est pas sûr qu'ils soient motivés pour t'aider. C'est des paresseux

Honda CBF600N (25kW)

dim, 20/08/2006 - 23:24
Re:

C'est encore moi.

Voici un extrait de l'Ordonnance sur l'Admission des personnes et de véhicules à la Circulation routière (AOC):

Quote:

Art. 15 Délivrance
1 Le permis d’élève conducteur est délivré à la suite d’un examen théorique de base réussi. S’il n’est pas nécessaire de passer un tel examen, ledit permis est octroyé lorsque les conditions de son obtention sont remplies.

2 Le permis d’élève conducteur de la catégorie A est limité aux motocycles dont la puissance n’excède pas 25 kW et dont le rapport entre la puissance et le poids à vide n’excède pas 0,16 kW/kg. La restriction n’est pas appliquée aux:

a.
personnes ayant 25 ans révolus;
b.
apprentis mécaniciens en motocycles qui sont formés par un moniteur de la catégorie IV;
c.
personnes qui seront formées à la conduite de motocycles dans le cadre des cours de l’armée ou de la police.

Ca ne dit rien pour répondre à mon interrogation de tout à l'heure. J'ai cherché dans les autres articles, mais que dale! Icon sad C'est sûrement dans une des nombreuses annexes, circulaires, etc... mais alors là, pour trouver mon bonheur là dedans... Icon confused

PS: Mon permis catégorie A limitée ils me l'ont mis à la date où j'ai passé mon A1 et non à la date où j'ai fais le changement de permis. C'est à dire au 29.08.2002, date où la catégorie A limitée n'existait même pas. Icon lol Ca fait donc bien plus de 2 ans! Et j'ai plus de 25 ans. Donc.....

lun, 21/08/2006 - 00:54
Re:

Donc tu arrêtes de te prendre le choux pour rien et tu vas chercher ton permis full Icon wink

Save the planet, kill humans.

lun, 21/08/2006 - 08:50
Re:
"Ledog" wrote:
"Did it!" wrote:

C'est fou le nombre de personne qui répondent à côté... Icon confused

si vous savez pas les gars, dites pas Icon evil

bon alors, récapitulons:

1- tu passes ton A limité 25kw (12h de cours, exa théorique si pas encore passé, samaritains, sensi, + exa pratique)

2- examen réussi? 2 ans à passer sans faute grave c'est à dire faute qui engendre un retrait de permis. un flash pour 10 km/h de trop n'aura donc aucune incidence (il faut juste voir la nouvelle loi avec le permis à l'essai pour les personnes qui n'ont jamais eu de permis auparavant, là chu pas trop au clair)

3- au bout des deux ans sans retrait, tu fais modifier ton permis au SAN (~50.- pour virer la limitation), ta moto et ta carte grise (de nouveau ~50.-). Tu n'as pas de L, étant donné que tu as déjà obtenu la catégorie adéquate.

et voilà, pas plus compliqué que ça

en gros, la seule fois ou tu auras un permis provisoire c'est pour le A limité 25KW

Tu es sûr de ça? Pas d'autres examen à repasser pour avoir le A illimité?

Parce que moi j'ai passé le 125 cc avant le changement de loi. Lors du changement de loi (passage au format carte de crédit du permis), j'ai reçu automatiquement la catégorie A limitée à 25kw. Ca fait maintenant presque 2 ans de ça. Je pourrais donc avoir ma catégorie A contre un simple billet vert? Icon questionIcon eek J'en suis pas sûr, étant donné que je n'ai jamais suivi de cours avec un gros cube. Icon confused

c'est le seul cas ou tu dois passer l'examen gros cube, étant donné que tu n'en a jamais passé auparavant.

sinon imagine les "anciens" qui ont reçu le 125cc avec le permis B... ils pourraient conduire une gex 1100 sans jamais avoir mis les pieds sur un deux roues Icon wink

la transition sans exa se fait pour ceux qui ont passé le A 25kw sous la nouvelle loi (donc exa gros cube déjà passé)

lun, 21/08/2006 - 08:53
Re:

désolé pour le délai de réponse et les faux espoirs Icon cryIcon wink

lun, 21/08/2006 - 17:43
Re:

Juste. Je me suis renseigné aujourd'hui. Icon confused

Je dois prendre un permis d'élève et passer l'exa pratique. C'est bien ce que je pensais. Par contre j'ai plus de cours obligatoires à faire. Bonne surprise! Icon biggrin

lun, 21/08/2006 - 17:45
Re:
"Ledog" wrote:

Juste. Je me suis renseigné aujourd'hui. Icon confused

Je dois prendre un permis d'élève et passer l'exa pratique. C'est bien ce que je pensais. Par contre j'ai plus de cours obligatoires à faire. Bonne surprise! Icon biggrin

eueueueuh... t'es sûr? t'as pas 6 heures en complément de tes 8h de l'époque???

lun, 21/08/2006 - 17:49
Re:

Sûr, non. C'est la dame du Service des autos qui me l'a dit alors, rien n'est moins sûr. Icon rolleyes

lun, 21/08/2006 - 18:19
Re:
"Ledog" wrote:

Sûr, non. C'est la dame du Service des autos qui me l'a dit alors, rien n'est moins sûr. Icon rolleyes

après expérience faite, leurs réponses ne sont pas toujours très fiables...

lun, 21/08/2006 - 18:31
Re:

Je sais!

Pour la petit anecdote... Une fois je devais immatriculer un véhicule qui venait d'un autre canton, fraîchement expertisé là bas. La miss du guichet des plaques ne savait pas répondre à une de mes questions. Cependant elle était prête à me donner mes plaques avec les papiers que j'avais. Je suis allé poser ma question au chef de halle et là il me dit. "Il faut le formulaire 13.20 fait par le service des autos de l'autre canton sinon on ne peut pas vous donner les plaques". Je suis remonté voir la miss du guichet, qui ne savait manifestement pas qu'il fallait un 13.20 et qui m'a donné mes plaques. Heureusement qu'ils ne causent pas entre eux! Ça m'a éviter de retourner à Genève faire le 13.20, qu'il faut bien sûr payer. Icon razz

Ce coup là j'ai profité de l'incompétence de la dame, au demeurant fort sympathique (elle ne devait pas bosser là depuis longtemps). Mais des fois c'est à nos dépens qu'ils se trompent. Icon evil

lun, 21/08/2006 - 18:42
Re:

moi quand j'ai demandé pour les heures de cours a accomplir si on a déjà un permis A1 fait dans la meme année (théoriquement il fallait que 4h m'avait dit le moniteur). Ben la miss qui y travaillait depuis belle lurette m'a dit qu'elle avait pas connaissance d'un tel procédé, mais qu'elle allait quand même se renseigner vers une collègue (heureusement). Il s'est avéré que ça avait effectivement existé mais que ça avait été aboli pour je ne sais quelle raison......... Icon rolleyes

ven, 25/08/2006 - 13:11
Re:

alors j'ai déjà fait (pour le permis a1 limité)
- les 10 heures de cours samaritains
- l'examen théorique
- les 8 h de sensibilisation
- les 8 h de cours pratique
- l'examen pratique

qu'est-ce que je dois faire maintenant pour pouvoir rouler avec une 25kW?, juste un examen pratique je pense

merci!!

Honda CBF600N (25kW)

sam, 26/08/2006 - 15:18
Re:
"wazza" wrote:

alors j'ai déjà fait (pour le permis a1 limité)
- les 10 heures de cours samaritains
- l'examen théorique
- les 8 h de sensibilisation
- les 8 h de cours pratique
- l'examen pratique

qu'est-ce que je dois faire maintenant pour pouvoir rouler avec une 25kW?, juste un examen pratique je pense

merci!!

si tu as fait un exa pratique, c'est que tu étais sous l'ancienne loi.

dans ce cas, ton permis est convertible en A 25 kw et tu n'as rien à faire sinon le chgt administratif et payer les frais qui vont avec Icon wink

sam, 26/08/2006 - 17:05
Re:

je suis pas sous l'ancienne loi, un pote vient de passer son permis (il y a 10 jours) et il a du aussi passer un exa pratique.

Honda CBF600N (25kW)

dim, 27/08/2006 - 00:15
Re:
"wazza" wrote:

je suis pas sous l'ancienne loi, un pote vient de passer son permis (il y a 10 jours) et il a du aussi passer un exa pratique.

il n'y a pas d'exa pratique pour le A1 (du moins si tu as déja la cat.B - voiture) si tu n'as aucun permis, la je sais pas...

va voir dans la zone "permis" du site (page d'acceuil, en haut a gauche, en rouge sous "ressources")