Que faire de ma moto ?

Oui j'ai donné ma moto serré là-bas.

J'ai payé en tout et pour tout 1455.-. Avec changement des roulements d'embielage, piston neuf, cylindre d'occasion vendu par Wiseco, valve d'occasion fournie par Chevalier Moto, ainsi que plein de petites pièces prises sur des autres TZR cassée du garage.

Moi ce que j'ai fait pour cette réparation, c'est donner la moto à un sale con qui s'est foutu de ma gueule, et passer des heures à m'énerver avec pour le joindre. J'ai aussi passé du temps à retrouver la trace de mon cylindre qu'il avait envoyé chez Wiseco, et quand j'ai découvert qu'il était passé par un garage j'ai appelé le garage et j'ai dit de tout garder les pièces et que je leur amènerait ma moto.

Mécaniquement j'ai rien fait par contre

Le nikasil c'est un traitement de surface pour rentre la chemise du cylindre plus résistante. Ca coûte cher et n'importe qui ne peut pas le faire.

les moteurs 2 temps c'est vraiment simple (je m'etais specialisé dans la preparation de ses moteurs).

j'ai lu le post vite fait Melon a raison sur 2 choses.

fait attention a qui tu la donne et surtout regarde si ta rien d'autre de casser.

si tu veux je peux venir la voir pour regarder si rien d'autre est bousiller ...

elle est demontée ?

j'ai un peux d'outil mais pas trop quand meme ... ta de la place pour faire ca ? (garage, box ?)

je suis en vacances j'ai le temps

Un haut-moteur de DT, c'est tout simple à faire. Par contre, faudrait rechercher un peu la cause du serrage avant de risquer un nouvel ensemble cylindre/piston!

Mauvais indice thermique de la bougie? Pompe à huile HS?

Ptite question... t'aurais pas fait de longues descentes avec les gaz coupés? C'est une des seules choses qui garantisse les serrages sur les 2T à graissage séparé car la pompe à huile est activée par le câble de gaz, donc gaz coupés=pas d'huile!