Pot sur mesure

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"Dadaaa" wrote:

tu fait tout toi même (comme dans joe bar) et tu fait l'essai - démo en notre sainte présence (comme dans JBT) Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

merci d'envoyer plusieurs cartons d'invitation... j'ai des potes qui se réjouissent déjà Icon mrgreen

Oh oui, oh oui...

"Brllmlllmmlllmmm....POUW ! "

IMAGE(<a href="http://membres.lycos.fr/varazze/ryath.jpg" rel="nofollow">http://membres.lycos.fr/varazze/ryath.jpg</a>)

Est-ce que ça vaut la peine de mettre 500.- en look sur un moto qui a déjà bien pris ? Je pense que non. J'y ai réfléchis pas mal car je comptais monter une coque de cbr 600 RR (avec faux cadre modifié, la totale!) sur ma vieille CBR900. Mais mettre 500.- à 600.- sur une si vieille moto c'est un peu comme donner du cavillard aux cochons.

Mais techniquement y a moyen de faire du super beau travail soi-même. Par exemple les pots de l'ancienne Cagiva Mito d'un type que je connais.
Réalisé par un apprentis en ferblanterie et un apprenti en polymécanique.

IMAGE(<a href="http://melonsproductions.ifrance.com/photosdiverses/mito_ducat2.jpg" rel="nofollow">http://melonsproductions.ifrance.com/photosdiverses/mito_ducat2.jpg</a>)
IMAGE(<a href="http://melonsproductions.ifrance.com/photosdiverses/Mito_ducat1.jpg" rel="nofollow">http://melonsproductions.ifrance.com/photosdiverses/Mito_ducat1.jpg</a>)

Monnier qui était à Moudon, maintenant il a remis son garage, mais faisit ou fait toujours des lignes complètes qu'il nomme EVO. Bruillant, pas beaucoup de gain, mais unique!!??

Il y a aussi Gonnet à Vuarrangel, c'est un vrai magicien, lui il fait tout ce que tu veux !!! il m a monté ma 125 (AHHHH les belles années) sur demande en supermoto... avec des roues de 250 route !!! J'aurais dû déposé un brevet, comme ça j'aurais gagné plein d'argent et maintenant j'aurais une grosse KTM supermoto...Mais en fait, j'y pense, j'ai une grosse sumo de KTM !!!LOL