moi les retros ... m'font penser a des Zoreilles de Dumbo
Mais quand elle passera à côté de toi sur un filet de gaz, c'est elle qui te fera passer pour un éléphant !!
Celà dit, je les trouve plutôt réussi ces rétros... De toute manière, ils ne seront pas bien utiles...
Pour ça il faudra avoir la chance d'en croiser une par chez nous, elle coûtera combien ?
Crois-moi, on aura bien plus de chance d'en voir passer ici qu'en France ou au Sénégal même !
Y'a déjà 3 ou 4 F50 sur les 349 produites, rien que sur Genève...
Celà dit, ça restera trop rare !!! Sniffff.... Mais on l'entendra !!!
Il a beaucoup de voitures à 100'000.- chf entre lausanne et genève, on est d'accord mais rarement vu une moto qui sort un peu de l'ordinaire... malheureusement.
Il a beaucoup de voitures à 100'000.- chf entre lausanne et genève, on est d'accord mais rarement vu une moto qui sort un peu de l'ordinaire... malheureusement.
C'est clair mais il y a aussi bcps plus de choix de voitures de luxe que de motos, les jap. font dans la grande production plutôt bon marché et à part quelques motos qui dépasse les 30'000 balles style Harley custom, MV Agusta F4 et aussi la 999R mais elle c'est plutôt pour la piste que pour les terrasses vu son look mitigé.
Par contre avec la Desmosedici RR il y en aura pour tout le monde, elle est d'une marque mythique (comme Ferrari), elle est trop belle sans être trop éxclusive, évidement performante aussi et surtout connue partout dans le monde grace au moto GP !
Bref tout pour briller autant sur la piste que devant les grands hotel de luxe
J'adore cet arrière, j'espère qu'on en croisera vers Saint-cergue Et je doute fort que cet moto soie pratique pour els grands hôtels de luxe et sur piste, faut voir
Heureusement qu'ils annonçaient une nouvelle 10 nettement plus méchante... y changeront jamais ces couillons de chez Honda!!
Espérons au moins que le moteur, la partie-cycle et le chassis ont été grandement revus... mais j'en doute.
C'est sûrement parce qu'ils ont pour clients un certain nombre de couillons de motards.
Bracam
Le couillon de motard sur sa cb1300 (et très content de sa monture) te fait un grand V... :?.........
Pour la petite guerre des marque je n'ai rien contre ça fait partie de la mauvaise foi motards..., mais évite de m'insulter tout de même(et un bon nombre d'autre en même temps)
Heureusement qu'ils annonçaient une nouvelle 10 nettement plus méchante... y changeront jamais ces couillons de chez Honda!!
Espérons au moins que le moteur, la partie-cycle et le chassis ont été grandement revus... mais j'en doute.
C'est sûrement parce qu'ils ont pour clients un certain nombre de couillons de motards.
Bracam
Le couillon de motard sur sa cb1300 (et très content de sa monture) te fait un grand V... :?.........
Pour la petite guerre des marque je n'ai rien contre ça fait partie de la mauvaise foi motards..., mais évite de m'insulter tout de même(et un bon nombre d'autre en même temps)
Inscription: 09/09/2002
Localisation: Genève
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#106Crois-moi, on aura bien plus de chance d'en voir passer ici qu'en France ou au Sénégal même !
Y'a déjà 3 ou 4 F50 sur les 349 produites, rien que sur Genève...
Celà dit, ça restera trop rare !!! Sniffff.... Mais on l'entendra !!!
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 17/09/2003
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#107Il a beaucoup de voitures à 100'000.- chf entre lausanne et genève, on est d'accord mais rarement vu une moto qui sort un peu de l'ordinaire... malheureusement.
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#108C'est clair mais il y a aussi bcps plus de choix de voitures de luxe que de motos, les jap. font dans la grande production plutôt bon marché et à part quelques motos qui dépasse les 30'000 balles style Harley custom, MV Agusta F4 et aussi la 999R mais elle c'est plutôt pour la piste que pour les terrasses vu son look mitigé.
Par contre avec la Desmosedici RR il y en aura pour tout le monde, elle est d'une marque mythique (comme Ferrari), elle est trop belle sans être trop éxclusive, évidement performante aussi et surtout connue partout dans le monde grace au moto GP !
Bref tout pour briller autant sur la piste que devant les grands hotel de luxe
Inscription: 17/09/2003
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#109J'adore cet arrière, j'espère qu'on en croisera vers Saint-cergue
Et je doute fort que cet moto soie pratique pour els grands hôtels de luxe et sur piste, faut voir 
Inscription: 15/09/2002
Localisation: Genève
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#110Ben sur piste y a plutot intéret, elle est quand même faite pour ça!
ça sert à quoi ces loupiottes qui éclairent le ciel ?
Inscription: 17/09/2003
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#111J suis pas trop Ducati mais là faut l'avouer que cette Ducat me fait vraiment mais vraiment envie
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#112C'est pour montrer l'échappement dans la coque arrière, (juste pour la photo hey non...Ducati c'est pas encore lancé dans le tuning à 2 balles)
Inscription: 06/09/2004
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#113Le couillon de motard sur sa cb1300 (et très content de sa monture) te fait un grand V... :?.........
Pour la petite guerre des marque je n'ai rien contre ça fait partie de la mauvaise foi motards..., mais évite de m'insulter tout de même(et un bon nombre d'autre en même temps)
Inscription: 20/08/2005
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#114ptit upp.. personne est au courant ?!
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 06/07/2004
Localisation: Echallens
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#115Oui je trouve très limite.
Inscription: 10/11/2005
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#116on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 15/09/2002
Localisation: Genève
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#117Elle tue ton image
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#118Suzuki appelle cela "Une nouveauté"
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#119wwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
trop bien ou ils on mis les clignos
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#120Pis le cadre c'est ou qu'il casse à celle là ?