Je ne critique pas la production japo' dans son ensemble en l'occurrence, mais juste ce type de "costum".
On laisse bien faire des sportives aux italiens, alors pourquoi pas des customs aux japonais...
C'était juste pour faire 'hachement avancer le Schmilblick!!!
Oui, dans le même registre, ils ont chez Honda un "département émotions"...
Ce sont des ingénieurs nipons chargés de savoir si le look, le bruit, les formes correspondent aux attentes émotionnelles des clients / marchés.
Mis à part les belles hypersportives japonaises (certaines), ils piquent systématiquement toutes les solutions ethétiques aux Italiens, Ricains et autres Autrichiens... Un custom japonais, beurk.
D'ailleurs, mis à part le baladeur de Sony et le sushi, je ne vois pas très bien ce que les Japonais ont inventé depuis 40 ans!
Je ne critique pas la production japo' dans son ensemble en l'occurrence, mais juste ce type de "costum".
On laisse bien faire des sportives aux italiens, alors pourquoi pas des customs aux japonais...
C'était juste pour faire 'hachement avancer le Schmilblick!!!
Oui, dans le même registre, ils ont chez Honda un "département émotions"... Ce sont des ingénieurs nipons chargés de savoir si le look, le bruit, les formes correspondent aux attentes émotionnelles des clients / marchés.
Mis à part les belles hypersportives japonaises (certaines), ils piquent systématiquement toutes les solutions ethétiques aux Italiens, Ricains et autres Autrichiens... Un custom japonais, beurk.
D'ailleurs, mis à part le baladeur de Sony et le sushi, je ne vois pas très bien ce que les Japonais ont inventé depuis 40 ans!
Bon, ok, elles sont fiables...
+1
Haa bon ils font dans l'"émotion" chez Honda ?!?
Alors laisse moi rire parce qu'il y a pas plus fade et athypique qu'une Honda (Sauf peux être la SP1).
Je ne critique pas la production japo' dans son ensemble en l'occurrence, mais juste ce type de "costum".
On laisse bien faire des sportives aux italiens, alors pourquoi pas des customs aux japonais...
C'était juste pour faire 'hachement avancer le Schmilblick!!!
Oui, dans le même registre, ils ont chez Honda un "département émotions"...
Ce sont des ingénieurs nipons chargés de savoir si le look, le bruit, les formes correspondent aux attentes émotionnelles des clients / marchés.
Mis à part les belles hypersportives japonaises (certaines), ils piquent systématiquement toutes les solutions ethétiques aux Italiens, Ricains et autres Autrichiens... Un custom japonais, beurk.
D'ailleurs, mis à part le baladeur de Sony et le sushi, je ne vois pas très bien ce que les Japonais ont inventé depuis 40 ans!
Bon, ok, elles sont fiables...
Déz' Man!!! Mais c'était de l'ironie!!! Fallait pas le prendre comme ça...
PS: Les jap' ont en gros inventé la quasi-totalité des objet technologiques que tu utilises tous les jours, mais c'est rien... Les Ritals, à part les fringues des fashion victimes, je ne vois pas très bien ce qu'ils ont inventé tout court.
Bon, puisqu'on est dans les motos fades et tristes (Honda quoi...), voilà de quoi raviver le palpitant:
MV Agusta F4 Veltro
-70'000 euros (histoire de faire mal tout de suite)
-185 ch, 120.6 Nm et 159 kg à sec
-4 cyl en ligne, 16 soupapes à disposition radiale
-cadre treillis tubulaire en acier - pivot de bras oscillant en magnésium
-fourche inversée de diamètre 50 mm (!!!!!!!!) avec traitement titane/carbone/nitrite
-monobras oscillant en magnésium
-freinage full Brembo
-jantes en alu forgé
Je ne critique pas la production japo' dans son ensemble en l'occurrence, mais juste ce type de "costum".
On laisse bien faire des sportives aux italiens, alors pourquoi pas des customs aux japonais...
C'était juste pour faire 'hachement avancer le Schmilblick!!!
Oui, dans le même registre, ils ont chez Honda un "département émotions"...
Ce sont des ingénieurs nipons chargés de savoir si le look, le bruit, les formes correspondent aux attentes émotionnelles des clients / marchés.
Mis à part les belles hypersportives japonaises (certaines), ils piquent systématiquement toutes les solutions ethétiques aux Italiens, Ricains et autres Autrichiens... Un custom japonais, beurk.
D'ailleurs, mis à part le baladeur de Sony et le sushi, je ne vois pas très bien ce que les Japonais ont inventé depuis 40 ans!
Bon, ok, elles sont fiables...
Déz' Man!!! Mais c'était de l'ironie!!! Fallait pas le prendre comme ça...
PS: Les jap' ont en gros inventé la quasi-totalité des objet technologiques que tu utilises tous les jours, mais c'est rien... Les Ritals, à part les fringues des fashion victimes, je ne vois pas très bien ce qu'ils ont inventé tout court.
Oui mais la ont parle plutôt de motos, moi je dirais les jap. font dans le sérieux, fiable et réfléchis...
...et les italiens dans la belle mécanique, caractérielle et passionnelle
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#31Oui c'est pour critiquer
Non mais c'est vrai que les customs japonneux franchement bof...
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#32+ 1000

Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#33dans le chapite "Trail le grand retour"
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »

Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#34C'était juste pour faire 'hachement avancer le Schmilblick!!!
Inscription: 17/10/2004
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#35Oui, dans le même registre, ils ont chez Honda un "département émotions"...
Ce sont des ingénieurs nipons chargés de savoir si le look, le bruit, les formes correspondent aux attentes émotionnelles des clients / marchés.
Mis à part les belles hypersportives japonaises (certaines), ils piquent systématiquement toutes les solutions ethétiques aux Italiens, Ricains et autres Autrichiens... Un custom japonais, beurk.
D'ailleurs, mis à part le baladeur de Sony et le sushi, je ne vois pas très bien ce que les Japonais ont inventé depuis 40 ans!
Bon, ok, elles sont fiables...
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Localisation: Lausanne
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#36bein alors les italiens.... pourquoi en 40 ans ils n'ont pas réussi a faire un truc fiable
chacun son truc, pis c'est tout
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 14/09/2003
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#37+1
Haa bon ils font dans l'"émotion" chez Honda ?!?
Alors laisse moi rire parce qu'il y a pas plus fade et athypique qu'une Honda (Sauf peux être la SP1).
Inscription: 14/04/2004
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#38Atypique veut dire différent de tout ce qui est connu, c'est pas ça que tu voulais dire j'imagine ?
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#39J'ai beau adorer les jap', je dis: +10000000!!!!
Save the planet, kill humans.
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#40il aurai mieux fait de dire "c'est pas faux"

Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 26/12/2002
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#41Déz' Man!!! Mais c'était de l'ironie!!! Fallait pas le prendre comme ça...
PS: Les jap' ont en gros inventé la quasi-totalité des objet technologiques que tu utilises tous les jours, mais c'est rien... Les Ritals, à part les fringues des fashion victimes, je ne vois pas très bien ce qu'ils ont inventé tout court.

Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#42Bon, puisqu'on est dans les motos fades et tristes (Honda quoi...), voilà de quoi raviver le palpitant:
MV Agusta F4 Veltro
-70'000 euros (histoire de faire mal tout de suite)
-185 ch, 120.6 Nm et 159 kg à sec
-4 cyl en ligne, 16 soupapes à disposition radiale
-cadre treillis tubulaire en acier - pivot de bras oscillant en magnésium
-fourche inversée de diamètre 50 mm (!!!!!!!!) avec traitement titane/carbone/nitrite
-monobras oscillant en magnésium
-freinage full Brembo
-jantes en alu forgé
j'en passe et des meilleures...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 14/09/2003
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#43Je me suis un peu loupé, je voulais dire qu'il y a pas plus fade et aseptisé qu'une Honda
Inscription: 14/09/2003
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#44Oui mais la ont parle plutôt de motos, moi je dirais les jap. font dans le sérieux, fiable et réfléchis...
...et les italiens dans la belle mécanique, caractérielle et passionnelle
Inscription: 20/08/2005
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#45MAMA MIAAAA !!! powaaa trop beau !!! c'est quoi cette nouvelle mode, de faire les prix les plus hauts entre Ducati et MV ??? 70'000€ mdr...
Sans moto pour quelques mois..