Salut Aston, j'ai trouvé celui-ci, t'as même la p'tite patte de fixation pour le positionner comme tu le désires..., avec finition carbone ou inox..., je pense qu'il est homologué et qu'il te plaira
Non, non pas les poignées chauffantes...
Je ,... et ce coup-ci j'ose plus du tout me pointer samedi au parcours
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
salut, je veux pas faire le rabat joie..mais si c'est pour des questions specifiques a la Z...essaye plutot la dessous. T'as pas mieux en forum francophone
En fait je recherche un magasin sur Suisse car cher les Frouze il te disent tous que c'est homologué et après quant tu te fait controlé c'est Homologué Européen donc dans le baba.
En fait je recherche un magasin sur Suisse car cher les Frouze il te disent tous que c'est homologué et après quant tu te fait controlé c'est Homologué Européen donc dans le baba.
on en a deja parle dans un autre posts...en suisse homologue signifie: "c'est passe par un importateur suisse qui s'est fait du pognon dessus"....mais bon, on n'a pas le choix....
Cool, c'est ca qu'il me faut, Tu la acheté ou et combien, est il homologué en Suisse.
Merci
Je l'ai commandé à mon garage kawa à Renens.
Le fournisseur n'a pas pu me donner la feuille d'homologation (je sais pas pquoi).
Mais il suffit d'aller sur internet de l'imprimer soi-même !
Et comme c'est une homologation CEE, il faut vraiment tomber sur le dernier des trou-du-cul pour avoir des emmerdements.
Autrement le prix doit être aux alentours des 1'000.-
Perso je l'ai pour moins de 200.-, parce qu'une miss a renversé ma moto en voiture (elle était sagement parquée).
Comme ça a niqué le pot d'origine, j'ai négocié avec l'assurance pour qu'il me file les 870.- du pot d'origine et que j'en commande un neuf un peu mieux
Moi j'avais mon Devil acheté en France sur ma voiture et quant j'ai passer la visite il me l'on refuser car j'avais un papier jaune et pas le blanc, coup de bol je me rapellai que cher peugeot il l'avait sortie avec un Devil et j'ai chopper l'homologuation Suisse pour 5.-
Mais sur le pots d'origine de la Z tu suprimme le Cata donc si c'est le cas il est pas homologué, CEE c'est pour comunauté Européen, tu passera pas la visite avec celui la il faudra que tu remette le pot d'origine.
Pour toutes les pièces que j'ai changé sur mes voitures et autres, j'ai toujours eu les homologations CEE et je n'ai jamais eu d'ennuis.
Comme il y a la chicane, et la mention E13 sur le pot, les flics font pas chier.
Et en ce qui concerne la visite, je m'en soucie peu car je l'aurai dans 4 ans..
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#1Salut Aston, j'ai trouvé celui-ci, t'as même la p'tite patte de fixation pour le positionner comme tu le désires..., avec finition carbone ou inox..., je pense qu'il est homologué et qu'il te plaira
Non, non pas les poignées chauffantes...
Je
,... et ce coup-ci j'ose plus du tout me pointer samedi au parcours

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Inscription: 28/05/2006
Localisation: Genève
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#2Cool, ca me rapelle l'époque du kit, pot, carbu, à les bon souvenirs d'antant
Mais bon sur la Z si je balance ca un coup de gaz et hop le pot s'envole.
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
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#3salut, je veux pas faire le rabat joie..mais si c'est pour des questions specifiques a la Z...essaye plutot la dessous. T'as pas mieux en forum francophone
http://www.z750.org/forum/
mais fais une recherche avant de poser ta question...sinon tu vas te faire jeter
Inscription: 28/05/2006
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#4Je suis inscrit merci,
En fait je recherche un magasin sur Suisse car cher les Frouze il te disent tous que c'est homologué et après quant tu te fait controlé c'est Homologué Européen donc dans le baba.
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
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#5on en a deja parle dans un autre posts...en suisse homologue signifie: "c'est passe par un importateur suisse qui s'est fait du pognon dessus"....mais bon, on n'a pas le choix....
Inscription: 22/05/2006
Localisation: Genève
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#6Va voir le kawa à la pallanterie, il connait plusieurs pots donc une ligne sous la selle plutot sympa
Inscription: 28/05/2006
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#7A oui Virage, ca pourrait être pas mal je vais aller jeter un oeil merci.
Inscription: 30/06/2006
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#8AVANT:
APRES
ça chante comme c'est pas permis .. j'en ai encore la bave aux lèvres ..
vidéo:
http://www.flurl.com/item/Loevinci_carbone_u_157536
Inscription: 28/05/2006
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#9Cool, c'est ca qu'il me faut, Tu la acheté ou et combien, est il homologué en Suisse.
Merci
Inscription: 30/06/2006
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#10Je l'ai commandé à mon garage kawa à Renens.
Le fournisseur n'a pas pu me donner la feuille d'homologation (je sais pas pquoi).
Mais il suffit d'aller sur internet de l'imprimer soi-même !
http://www.sitogroup.com/servlet/page?_pageid=114&_dad=sitop30&_schema=SITOP30&voce_menu_sx=76&voce_menu_dx=119759&voce_menu_sx=76&voce_menu_dx=89&codprd=7198&prgtmp=&sessione=
http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk$ges_upload.download?nome_file=F26979/CO-7110.pdf
Et comme c'est une homologation CEE, il faut vraiment tomber sur le dernier des trou-du-cul pour avoir des emmerdements.
Autrement le prix doit être aux alentours des 1'000.-
Perso je l'ai pour moins de 200.-, parce qu'une miss a renversé ma moto en voiture (elle était sagement parquée).
Comme ça a niqué le pot d'origine, j'ai négocié avec l'assurance pour qu'il me file les 870.- du pot d'origine et que j'en commande un neuf un peu mieux
Inscription: 28/05/2006
Localisation: Genève
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#11Mais il est catalisé alors ?
Moi j'avais mon Devil acheté en France sur ma voiture et quant j'ai passer la visite il me l'on refuser car j'avais un papier jaune et pas le blanc, coup de bol je me rapellai que cher peugeot il l'avait sortie avec un Devil et j'ai chopper l'homologuation Suisse pour 5.-
Mais sur le pots d'origine de la Z tu suprimme le Cata donc si c'est le cas il est pas homologué, CEE c'est pour comunauté Européen, tu passera pas la visite avec celui la il faudra que tu remette le pot d'origine.
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
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#12Ah je sais pas alors ..
Pour toutes les pièces que j'ai changé sur mes voitures et autres, j'ai toujours eu les homologations CEE et je n'ai jamais eu d'ennuis.
Comme il y a la chicane, et la mention E13 sur le pot, les flics font pas chier.
Et en ce qui concerne la visite, je m'en soucie peu car je l'aurai dans 4 ans..
Inscription: 28/02/2003
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#13Moi j'ai un leo sur ma 636 (hein andy!) et c'est homologué! en tout cas on me l'a vendu comme tel et je doute que ça sois faux! Donc c'est bon!
les devils c'est différent, c'est des pots de bourrins qui on souvent même pas de chicane!
Inscription: 28/05/2006
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#14Oui si il y à le E avec un chiffre quelquonque en effet c'est homologué d'après mon revendeur.
Enfin bon on verra bien, je vais voir mais le LEO m'a l'air bien aussi pas contre au niveau prix il est pas donné, pour 600.- je peu avoir un Devil.
Inscription: 30/06/2006
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#15Ouais le leo est plus cher ..
Mnt niveau qualité je saurai pas te dire ce qui est le mieux, mais en tout cas mon leo est top de chez top !!!
Héhéhé t'es là toi ?
Tu viens de t'inscrire ou bien ça fait longtemps ?