Garage Ducati pour Gros Travail ...

28 contributions / 0 nouveau(x)
Dernier message

Petitecrevette, t'avait un petit problème de carbu sur quoi Icon mrgreen

Icon wink

IMAGE(<a href="http://img386.imageshack.us/img386/9720/crevettelogoks2.png" rel="nofollow">http://img386.imageshack.us/img386/9720/crevettelogoks2.png</a>)

"Petitecrevette" wrote:

Icon wink

C'est pas une réponse ca Icon mrgreen

Attention, Le pôle mécanique d'Aubonne n'est pas JPMS. JPMS, ne fait que Ducati et MV, le Pôle Mécanique fait Suzuki, Aprilia, et je ne sais plus quoi d'autre. Ce sont deux garages indépendants.
Il ne faut pas confondre, ça pourrait nuire/profiter à l'un ou l'autre.

Angelo

"Polux RSV" wrote:

Attention, Le pôle mécanique d'Aubonne n'est pas JPMS. JPMS, ne fait que Ducati et MV, le Pôle Mécanique fait Suzuki, Aprilia, et je ne sais plus quoi d'autre. Ce sont deux garages indépendants.
Il ne faut pas confondre, ça pourrait nuire/profiter à l'un ou l'autre.

Et c'est vrai, Favre de Chamoson connait la marque comme sa poche. Mais il le fait payer relativement cher.

Angelo

"degriffeur fou" wrote:

Gally j'te comprends pô bien là ....
A ton boulot, tu demande gentiment à pouvoir déposer ton moteur toi même un samedi matin par exemple... Et puis soit tu l'amène chez FMC soit tu demande à un collègue de te filer un coup de main pour changer ce joint et les courroies .. Icon wink Icon wink

degrif oui cette solution aurrais pu etre possible, mais deja l'atelier est pas ouver le samedi et j'ai les connaissances pour le faire ( je suis mecano ducat a la base Icon wink ) et puis le plus "dur" c'est de sortir le moteur apres enlevler une culasse et un cylindre sur un refroidissement a air c'est pas sorcier :).

et de 2 jme suis fait lourder comme une vielle merde avec un faux pretexte sans contrat et une paie derisoire avec 5 semaines de boulot et au moins 5 bonnes heures sup ...

donc meme si je suis parti en bon terme avec les mecanos je prefere paier et pas avoir a devoir quelque chose a des pseudo patrons aussi avard que debile ....

dommage j'adorais bosser la bas Icon sad

"dav66" wrote:

Oui je confirme Icon confused JPMS=merde Icon evil

En effet, j'ai confondu avec un autre, j'ai eu 2 autres confirmation que JPMS = à éviter

mea-culpa Icon redface Icon redface Icon redface

IMAGE(<a href="http://img178.imageshack.us/img178/2917/bannernilsda0.jpg" rel="nofollow">http://img178.imageshack.us/img178/2917/bannernilsda0.jpg</a>)

"Gally" wrote:
"degriffeur fou" wrote:

Gally j'te comprends pô bien là ....
A ton boulot, tu demande gentiment à pouvoir déposer ton moteur toi même un samedi matin par exemple... Et puis soit tu l'amène chez FMC soit tu demande à un collègue de te filer un coup de main pour changer ce joint et les courroies .. Icon wink Icon wink

degrif oui cette solution aurrais pu etre possible, mais deja l'atelier est pas ouver le samedi et j'ai les connaissances pour le faire ( je suis mecano ducat a la base Icon wink ) et puis le plus "dur" c'est de sortir le moteur apres enlevler une culasse et un cylindre sur un refroidissement a air c'est pas sorcier :).

et de 2 jme suis fait lourder comme une vielle merde avec un faux pretexte sans contrat et une paie derisoire avec 5 semaines de boulot et au moins 5 bonnes heures sup ...

donc meme si je suis parti en bon terme avec les mecanos je prefere paier et pas avoir a devoir quelque chose a des pseudo patrons aussi avard que debile ....

dommage j'adorais bosser la bas Icon sad

Tu passes dans mon "garage" pour faire le boulot. J'ai même la clé coudée spéciale pour les boulons de culasse avec la clé dynamométrique! En un week-end ça doit être possible!

"ducati3432" wrote:
"Gally" wrote:
"degriffeur fou" wrote:

Gally j'te comprends pô bien là ....
A ton boulot, tu demande gentiment à pouvoir déposer ton moteur toi même un samedi matin par exemple... Et puis soit tu l'amène chez FMC soit tu demande à un collègue de te filer un coup de main pour changer ce joint et les courroies .. Icon wink Icon wink

degrif oui cette solution aurrais pu etre possible, mais deja l'atelier est pas ouver le samedi et j'ai les connaissances pour le faire ( je suis mecano ducat a la base Icon wink ) et puis le plus "dur" c'est de sortir le moteur apres enlevler une culasse et un cylindre sur un refroidissement a air c'est pas sorcier :).

et de 2 jme suis fait lourder comme une vielle merde avec un faux pretexte sans contrat et une paie derisoire avec 5 semaines de boulot et au moins 5 bonnes heures sup ...

donc meme si je suis parti en bon terme avec les mecanos je prefere paier et pas avoir a devoir quelque chose a des pseudo patrons aussi avard que debile ....

dommage j'adorais bosser la bas Icon sad

Tu passes dans mon "garage" pour faire le boulot. J'ai même la clé coudée spéciale pour les boulons de culasse avec la clé dynamométrique! En un week-end ça doit être possible!

alors la avec plaisir !!!

Merci Icon redface

1er jour demontage + changement du joint ( et donc des autres ) et le lendemain reglages et remetre le moteur ds le cadre Icon smile

ba autan que je commande les pieces chez toi aussi alors Icon smile

une adresse ? un numero ?

encor merci !!!

Gally Icon redface

mon adresse e-mail

ducati3432@yahoo.fr

@Galli

Ta belle bolognaise a-t-elle perdu tous ses boulons ?

Je n'ai pas encore reçu de news de ta part.

Enfin, voilà, la place est libre (c'est gratuit pour info) pour le week-end du 8-9 juillet, le temps de finir le grand service sur ma 900SSie...

Si jamais ça peut également intéresser d'autres bricoleurs du dimanche, j'ai presque tous les outils Ducati à disposition.

"Yanhof" wrote:

Sans hésiter Moto favre à chamoson (VS)
pour les arrangement je sais pas, mais question qualité du boulot c'est un des meilleures...
Si au cas, j'habite pas très loin sde chez toi pour le retour Icon wink

ben... je t aurais dis la meme chose... mais si tu vas chez lui... tu risques de ne pas sortir vivant... car y a bien une chose qu'il déteste... c'est de voir une ducati mal entretenue... Icon rolleyes
sinon effectivement c'est un des meilleurs...

"Dream as if you'll live forever live as if you'll die today"