Circuit de BRESSE-SK-Team II

"Dadaaa" wrote:

"adventureboy" wrote:

ben tu vois j'ai le meme pb que toi, et t'as vu le resultat...pas terrible....
mais bon, quant a mettre des com. reculees...j'aurai plutot investi dans une vraie sportive ...ce serait pas mieux pour toi?

nan nan nan.... tout mon plaisir réside dans le fait de pourrir des hypersportives avec mon roadster d'entrée de gamme

t'as quand meme 150cm3 en plus de la plupart des sportives...(sans parler des 1000)

"adventureboy" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"adventureboy" wrote:

ben tu vois j'ai le meme pb que toi, et t'as vu le resultat...pas terrible....
mais bon, quant a mettre des com. reculees...j'aurai plutot investi dans une vraie sportive ...ce serait pas mieux pour toi?

nan nan nan.... tout mon plaisir réside dans le fait de pourrir des hypersportives avec mon roadster d'entrée de gamme

t'as quand meme 150cm3 en plus de la plupart des sportives...(sans parler des 1000)

Ouais mais il a un roadster... c'est pas les mêmes arbres à cammes ni la même courbe de puissance... pas de carénages... une garde au sol pas terrible... ni le même chassi.....

a quand la roadster cup ?

"Fat Tony" wrote:

"adventureboy" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"adventureboy" wrote:

ben tu vois j'ai le meme pb que toi, et t'as vu le resultat...pas terrible....
mais bon, quant a mettre des com. reculees...j'aurai plutot investi dans une vraie sportive ...ce serait pas mieux pour toi?

nan nan nan.... tout mon plaisir réside dans le fait de pourrir des hypersportives avec mon roadster d'entrée de gamme

t'as quand meme 150cm3 en plus de la plupart des sportives...(sans parler des 1000)

Ouais mais il a un roadster... c'est pas les mêmes arbres à cammes ni la même courbe de puissance... pas de carénages... une garde au sol pas terrible... ni le même chassi.....

a quand la roadster cup ?

T'as un éclair de lucidité et de gentillese tu me défend comme ça tout d'un coup

a part ça, pour te répondre adventureboy, les 600 supersprot me laisse sur place à l'accélération... il me mettait tous (à partir de 150 km/h) env 50 à 150m au bout de ligne droite... (genre j'avais pas l'impression de me battre à égalité avec la triumph daytona 675 qui me posait dès le début à l'accélération.... meme chose avec la 600 RR de fat tony...)

je vais 3 jours à Rijeka en fin septembre, et là bas il y a une "roadster cup" organisée pour le fun... jme réjouis

"Dadaaa" wrote:

"Fat Tony" wrote:

"adventureboy" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"adventureboy" wrote:

ben tu vois j'ai le meme pb que toi, et t'as vu le resultat...pas terrible....
mais bon, quant a mettre des com. reculees...j'aurai plutot investi dans une vraie sportive ...ce serait pas mieux pour toi?

nan nan nan.... tout mon plaisir réside dans le fait de pourrir des hypersportives avec mon roadster d'entrée de gamme

t'as quand meme 150cm3 en plus de la plupart des sportives...(sans parler des 1000)

Ouais mais il a un roadster... c'est pas les mêmes arbres à cammes ni la même courbe de puissance... pas de carénages... une garde au sol pas terrible... ni le même chassi.....

a quand la roadster cup ?

T'as un éclair de lucidité et de gentillese tu me défend comme ça tout d'un coup

a part ça, pour te répondre adventureboy, les 600 supersprot me laisse sur place à l'accélération... il me mettait tous (à partir de 150 km/h) env 50 à 150m au bout de ligne droite... (genre j'avais pas l'impression de me battre à égalité avec la triumph daytona 675 qui me posait dès le début à l'accélération.... meme chose avec la 600 RR de fat tony...)

je vais 3 jours à Rijeka en fin septembre, et là bas il y a une "roadster cup" organisée pour le fun... jme réjouis

n'a tjrs été gentil ! pfffff ces forums on ne sent pas le ton

bref... je t'ai déjà dis que tu roulais vraiment fort avec ton roadster...

et pis ma 600 c'est une 2004 mais j'ai changé les démultiplications complètement sinon ca avance pas... d'origine suis en 16x42 et j'ai mis 15x46...

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

Bonjour vous 2

"Dadaaa" wrote:

"Fat Tony" wrote:

"adventureboy" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"adventureboy" wrote:

ben tu vois j'ai le meme pb que toi, et t'as vu le resultat...pas terrible....
mais bon, quant a mettre des com. reculees...j'aurai plutot investi dans une vraie sportive ...ce serait pas mieux pour toi?

nan nan nan.... tout mon plaisir réside dans le fait de pourrir des hypersportives avec mon roadster d'entrée de gamme

t'as quand meme 150cm3 en plus de la plupart des sportives...(sans parler des 1000)

Ouais mais il a un roadster... c'est pas les mêmes arbres à cammes ni la même courbe de puissance... pas de carénages... une garde au sol pas terrible... ni le même chassi.....

a quand la roadster cup ?

T'as un éclair de lucidité et de gentillese tu me défend comme ça tout d'un coup

a part ça, pour te répondre adventureboy, les 600 supersprot me laisse sur place à l'accélération... il me mettait tous (à partir de 150 km/h) env 50 à 150m au bout de ligne droite... (genre j'avais pas l'impression de me battre à égalité avec la triumph daytona 675 qui me posait dès le début à l'accélération.... meme chose avec la 600 RR de fat tony...)

je vais 3 jours à Rijeka en fin septembre, et là bas il y a une "roadster cup" organisée pour le fun... jme réjouis

n'a tjrs été gentil ! pfffff ces forums on ne sent pas le ton

bref... je t'ai déjà dis que tu roulais vraiment fort avec ton roadster...

et pis ma 600 c'est une 2004 mais j'ai changé les démultiplications complètement sinon ca avance pas... d'origine suis en 16x42 et j'ai mis 15x46...

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

"Fat Tony" wrote:

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

et c'est pas grace à mes freins

je déconnais... je sais bien que tu as tjrs été gentil (et pis gentil gentil aussi )

pis je te suivais plus le dimanche... j'espère rester plus longtemps derrière toi en septembre... voir peut être te suivre...

"Dadaaa" wrote:

"Fat Tony" wrote:

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

et c'est pas grace à mes freins

je déconnais... je sais bien que tu as tjrs été gentil (et pis gentil gentil aussi )

pis je te suivais plus le dimanche... j'espère rester plus longtemps derrière toi en septembre... voir peut être te suivre...

"Dadaaa" wrote:

"Fat Tony" wrote:

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

et c'est pas grace à mes freins

je déconnais... je sais bien que tu as tjrs été gentil (et pis gentil gentil aussi )

pis je te suivais plus le dimanche... j'espère rester plus longtemps derrière toi en septembre... voir peut être te suivre...

oui oui, mais je savais bien qu'une sportive et la tienne, ca n'a rien a avoir...

"Kricri" wrote:

"Dadaaa" wrote:

je déconnais... je sais bien que tu as tjrs été gentil (et pis gentil gentil aussi )

les smileys "lol".... c'est pour dire que je rigole... je déconne...

"Dadaaa" wrote:

"Fat Tony" wrote:

l'avantage est qu'il peut nous revenir dessus en bout de ligne droite au freinage...

et c'est pas grace à mes freins

je déconnais... je sais bien que tu as tjrs été gentil (et pis gentil gentil aussi )

pis je te suivais plus le dimanche... j'espère rester plus longtemps derrière toi en septembre... voir peut être te suivre...

j avais bien compris pour le

pour septembre je ne sais pas encore à vrai dire... mais on aura l'occasion de rerouler ensemble...

"degriffeur fou" wrote:

"adventureboy" wrote:

C'est ce que je dis, ca doit bouchoner chez les debutants...a Issoire, ca a etait sauf qu'a chaque tour, y en avait une qui prenait les virages a 30km/h (je deconne pas, elle prenait la moitie des virages a 30)
au depart, tu flippes parce que t'arrives a fond derriere, mais une fois que tu le sais, tu fais comme si elle etait pas la

Et encore Adventurboy à Issoire j'y étais pas... viens sur un circuit ou je suis et tu verra VRAIMENT ce qu'est un boulet débutant qui bouchonne en prennant les mauvaises trajs

oh je suis sur que tu es trop modeste

"adventureboy" wrote:

oh je suis sur que tu es trop modeste

pas moi

"degriffeur fou" wrote:

Et encore Adventurboy à Issoire j'y étais pas... viens sur un circuit ou je suis et tu verra VRAIMENT ce qu'est un boulet débutant qui bouchonne en prennant les mauvaises trajs

tu dis ça pour nous rassurer ???