Modif supermotard KLX 650 95'?

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Salut a tous,

j'aimerais monté en supermotard ma klx650
2 problemes...

Est ce autorisé de mettre une paire de jante 17"? et un gros freinage avant?

Est ce que le pot Ninja NSCS est homologué en Suisse (il l'est en France)
Sinon quel pot homologué pour cette moto?

Voila maintenant je 'ai pas un gros budget, loin de là. Donc ou puis je trouvé des jantes d'occasions?

et est il possible de récupérer un étrier de supersport 4piston de le monter sur un disque 320mm avec patte de déport?

Voila c'est un peu brouillon comme énoncé mais j'essaie de me fixé un ordre de prix pour les modifications Icon rolleyes et que sa me coute le moins cher possible.

merci d'avances de vos réponses.
Je ne savais pas vraiment ou mettre ce message je l ai donc posté ici.

Z.

ça me sera aussi utile pour ma dominator ce post ! Icon biggrin

j'me posais aussi ces questions...

Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg</a>)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh

normalement le passage en jantes 17" et gros freinage tu es censé repasser une visite!
pis les pots par contre j'en sais rien! mais beaucoup de pot frouze ne sont pas homo le gay en suisse!!

quand a l'etrier de 4 pistions ou plus tu peu tout a fait le recup d'une sportive pis faire faire un deport (chaud quand meme... faut trouver le gars dirons nous), pis le disque de 320 mm, faut faire gaffe aux dimensions de la frette pour la fixation sur ton moyeu! tu pu egalement prendre un mc plus gros genre sportive une durite avia et a toi les joies de la glisse Icon rolleyes Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.cowtion.com/picts/sign2.jpg" rel="nofollow">http://www.cowtion.com/picts/sign2.jpg</a>)

je compte bien faire tout sa ....

Mais mon problème actuel c'est...trouvé les jantes...pas cher et sans me cassez les c****** pour faire des entre toises Icon mad
Parce que conduire enduro c'est vraiment pas mon truc....j'suis plutot inconditionnel du sm

Bon sinon patte de déport je connais un atelier qui fait sa sur mesure... (j ai pas l'outillage) et je préfère pas trop puisque si je me plante et que je perd l'étrier j imagine difficilement la casse.......( sa m'est arrivé en 50cc et j ai appris la glisse en 0.05sec chrono...on devient super précoce dans ces moment là!) Icon redface

sa me couterais combien un étrier de sportive accidentée? parce que mon problème c'est le budget modif j ai déjà pas mal dépenser pour la moto et il me faut de la rallonge pour l'entretient.

merci

IMAGE(<a href="http://img143.imageshack.us/img143/8995/zamott7pv.jpg" rel="nofollow">http://img143.imageshack.us/img143/8995/zamott7pv.jpg</a>)

va voir sur le site http://www.17pouces.net

las-bas y a que des supermoteux, et j'ai deja vu de klx transformé en supermot, donc tu pourra en parlé direct avec le proprio.

fait attention avec les jantes d'occaz, voir si elle ne sont pas voilé.

j'pense que pour 500-600 tu te trouve les jantes.

conte 200 chf pour un disque d'occaz ou entre 300-400 pour un neuf, sa dépend si tu veut du wave ou du normal.

et pour la pince va a la casse et récupère une de sportive, car une pince neuve sa taxe.

Merci beaucoup,

je vais voir sa... Icon biggrin

IMAGE(<a href="http://img143.imageshack.us/img143/8995/zamott7pv.jpg" rel="nofollow">http://img143.imageshack.us/img143/8995/zamott7pv.jpg</a>)

et sur emoto.com, ya vraiment une chiée de pièssaille.

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Pour des étriers d'occase tu peux aller voir chez RoadHouse à Lausanne ils ont pas mal de pièces détachées d'occase!

Un petit cocktail?IMAGE(<a href="http://img123.imageshack.us/img123/4899/cocktailgifcs9.gif" rel="nofollow">http://img123.imageshack.us/img123/4899/cocktailgifcs9.gif</a>)