Salut,
Je voudrais changer mon pot sur ma GSX-R car celui-ci commence à être bouffé par la rouille. Je voudrais savoir si c'est possible d'installer un pot style Devil et si ça passe pour l'expertise.
Le pot, depuis le collecteur d'échappement est en une pièce. Me faut-il tout changer ou juste la marmite c'est possible? Jusqu'à la marmite la tubulure est en bonne état.
Et ça va chercher dans les combien?
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#1bon je te met le liens...
http://www.devil.fr/fr/moto/route.cfm?raz=1
mais quand meme ... c est pas dur de faire google....devil pi de chercher un pneu...
pi oui sa passe la visite du moment qu il est homo le gay et que par consequant il a une chicane ...
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#2voilà... moi je dis : "soyons agressif avec les fainénants, les nuls de google, les nouveaux motards qui connaissent rien et qui savent pas poser leur questions (manque d'info importantes...)".... alors moi non plus je ne répond pas
mais les DEVILS, ils sont souvent bô
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#3euh... tu dis sa parske tu trouve que j ai été agressif...
ou parske tu es un méchant garcon

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#4désolé de poser la question!!! Je préfère suivre les conseils de quelques motards avertis et dotés d'une expérience certaine plutôt que de me perdre dans les multiples pages d'un moteur de recherche. Ca sert à ça un forum non? Echanger des idées, demander des conseils...
Merci quand même pour vos infos...
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#5c'était pas méchant.... bonne chance pour ton futur pot
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#6Désolé du coup j'ai même pas répondu... Je l'ai pris un peu de travers, je voulais juste poser une question comme je l'ai dit plus haut. J'ai du mal comprendre le sens du post, vraiment désolé pour ma réponse un poil agressive.
C'est une GSX-R 1987 750cm3, une grand-mère mais avec un quatre patte qui hurle bien lol. Le pot commence à rouiller sous le cache et un trou commence à se former. Je voudrais le changer mais ce qui me pose problème c'est que depuis le collecteur d'échappement (sortie des cylindres) jusqu'au bout du pot, tout est en une pièce. Il n'y a pas moyen de changer que la marmite (la ou se trouve la sourdine)?
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#7je pense qu bon soudeur arriverai a te couper la ligne et te faire une bague pour adapter le silencieux...
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#8J'y ai pensé, mais est-ce que pour une expertise ça passe? Une homologation se fait généralement pour la ligne complète, non?