moules pour carenages piste...

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lun, 01/05/2006 - 16:01
moules pour carenages piste...

hello,

je voudrais me faire mes propres carenages fibre pour la piste

mais c clair que si quelqu'un aurait par hasard déjà des moules

tout pret pour cbr 954 ou r1 2004 ca m'éviterait de demonter les

motos

merci

mar, 02/05/2006 - 13:08
Re:

Faire des moules, puis les carénages, ve probablement te coûter aussi cher, ou pas loin, que d'en acheter prêts à monter. Sans compter le temps que ça va te prendre.
Ce n'est rentable que si tu en fait plusieurs, pour les vendre ou pour remplacer ceux que tu atomises Icon lol
Tu en trouveras en occases si tu passes un peu de temps à chercher sur les forums, suisses ou français.
A toi de voir.....

Angelo

mar, 02/05/2006 - 13:17
Re:
"Polux RSV" wrote:

Faire des moules, puis les carénages, ve probablement te coûter aussi cher, ou pas loin, que d'en acheter prêts à monter. Sans compter le temps que ça va te prendre.
Ce n'est rentable que si tu en fait plusieurs, pour les vendre ou pour remplacer ceux que tu atomises Icon lol
Tu en trouveras en occases si tu passes un peu de temps à chercher sur les forums, suisses ou français.
A toi de voir.....

Angelo

+1

à la retraite...

coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -

mar, 02/05/2006 - 13:47
Re:
"Fat Tony" wrote:
"Polux RSV" wrote:

Faire des moules, puis les carénages, ve probablement te coûter aussi cher, ou pas loin, que d'en acheter prêts à monter. Sans compter le temps que ça va te prendre.
Ce n'est rentable que si tu en fait plusieurs, pour les vendre ou pour remplacer ceux que tu atomises Icon lol
Tu en trouveras en occases si tu passes un peu de temps à chercher sur les forums, suisses ou français.
A toi de voir.....

Angelo

+1

yess c clair que ca vas me prendre du temps Icon sad mais j fait au taff et voir

pendant les horaires de boulot Icon wink c bien pour ca que je mi

aventure Icon wink

IMAGE(<a href="http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg" rel="nofollow">http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg</a>)

http://WWW.EYBIS.COM

mar, 02/05/2006 - 14:18
Re:

Surtout que dégriff fait des prix assez intéressant sur les polys.....

à la retraite...

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et un podium à Verbois en 600...

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mar, 02/05/2006 - 16:57
Re:
"Fat Tony" wrote:

Surtout que dégriff fait des prix assez intéressant sur les polys.....

on m'a parlez de carenage fibre d'occase pour cbr à env.250 euros

et moi des fait maison une fois le moule fait ca mereviendrait à

environ 150.- 200.- max.

Et g deux moto à faire Icon wink

IMAGE(<a href="http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg" rel="nofollow">http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg</a>)

http://WWW.EYBIS.COM

mer, 03/05/2006 - 15:02
Re:
"Fat Tony" wrote:

Surtout que dégriff fait des prix assez intéressant sur les polys.....

Sur des poly26 ou du poly générique ?

mer, 03/05/2006 - 16:53
Re:
"SuperBonBon" wrote:
"Fat Tony" wrote:

Surtout que dégriff fait des prix assez intéressant sur les polys.....

Sur des poly26 ou du poly générique ?

je ne connais pas la marque mais le mieux c'est de lui demander directement....

en tous la dernière fois il proposait des prix pas dégueu comparé au marché...

à la retraite...

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500 miles 2006-2007-2008-2009
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et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -

ven, 05/05/2006 - 12:42
Re:

Quand vous parlez de prix canons etc.. faites juste attention à la qualité.
Je ne parle pas de la qualité de réalisation, finition de la surface et perçage. Je parle du type de résine utilisée et du type de fibre.
Poly26 par exemple, utilise du mat de verre. C'est les bouts de fibres courts, dans tous les sens. C'est pas cher, c'est mince et ça ne résiste pas trop bien aux chutes. Pour les peindre, il faut une bonne préparation, donc du temps et encore des sous Icon confused

Par contre, si le poly est réalisé avec des fibres tressées, un vrai tissu, et s'il est renforcé dans les endroits critiques, soit par surépaisseur, soit par fibres kevlar, il va bien amortir les coups et sera plus facilement réparrable. C'est clair qu'il sera aussi plus cher au départ. Icon redface Mais généralement, ils sont prêts à peindre, ou quasiment.

Dans le cas de Wizzzzz, ça ne se discute pas, vu qu'il a tout ce qu'il faut sous la main, le matos, les outils, le temps et un patron compréhensif, ou idiot Icon eek

Angelo

ven, 05/05/2006 - 16:46
Re:
"Polux RSV" wrote:

Quand vous parlez de prix canons etc.. faites juste attention à la qualité.
Je ne parle pas de la qualité de réalisation, finition de la surface et perçage. Je parle du type de résine utilisée et du type de fibre.
Poly26 par exemple, utilise du mat de verre. C'est les bouts de fibres courts, dans tous les sens. C'est pas cher, c'est mince et ça ne résiste pas trop bien aux chutes. Pour les peindre, il faut une bonne préparation, donc du temps et encore des sous Icon confused

Par contre, si le poly est réalisé avec des fibres tressées, un vrai tissu, et s'il est renforcé dans les endroits critiques, soit par surépaisseur, soit par fibres kevlar, il va bien amortir les coups et sera plus facilement réparrable. C'est clair qu'il sera aussi plus cher au départ. Icon redface Mais généralement, ils sont prêts à peindre, ou quasiment.

Dans le cas de Wizzzzz, ça ne se discute pas, vu qu'il a tout ce qu'il faut sous la main, le matos, les outils, le temps et un patron compréhensif, ou idiot Icon eek

Angelo

j'te rassure il en c rien Icon wink Icon lol

merci pour c infos Icon wink

IMAGE(<a href="http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg" rel="nofollow">http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg</a>)

http://WWW.EYBIS.COM