@Obpt > Je te laisse le mettre dans ton message original (si tu veux) pour qu'il apparaisse bien !
Petite info:
Ceux qui se seront basé sur ce dessin auront bien remarqué que le slalom est impossible à faire!
Voici les bonnes côtes:
au lieu de 5m, il y a 10m et au lieu d'1.5m, il y a 1m.
De plus il y a 6 cônes.
Voilà, à +!
Ps: ma source me vient de mon moniteur de moto école.
Impossible à faire ?!?! Bizzare, Daisy et d'autres dont moi ont passé l'examen et fait l'entraînement avec ces distances, et à l'examen, c'était bien comme ça ! Et dire que c'est impossible, je comprends pas trop...
J'ai passé l'examen avec une sportive (gsx-r 600) et toutes les manoeuvres sont faisables... Suffit juste de s'entraîner
Et faut pas croire tout ce que te dit ton moniteur
Non Seyo ! Avec 1.5 m. de large et 2.5 de long entre chaque cône, c'est techniquement impossible ! (J'ai testé !) Et vu que j'ai tenté de faire l'examen pratique, je peux t'assurer que c'est bien plus long que sur ton croquis !
Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...
Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...
Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous
Je fais vite la correction
Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?
Il me semble qu'on l'a fait tel qu'il est sur le plan (5m & 1,5m) et c'est tout à fait faisable!
Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...
Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous
Je fais vite la correction
Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?
Il me semble qu'on l'a fait tel qu'il est sur le plan (5m & 1,5m) et c'est tout à fait faisable!
Jeudi on a compté, vous avez mis 5m entre chaque cônes, mais ça fait 10m tous les 2 cônes.
(On est 3 a avoir testé les cônes par rapport à ce dessin, on passait le 1er cône et c'est tout...)
"SeYo" wrote:
Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...
Petite parenthèse: Pour la distance de 1m, mon moniteur avait les papiers officiels en main.
Là ou il y a le risque, il y a la mort. Là ou il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
freinage d'urgence à 50km/h tu dois t'arrêter sur 11 mettres sur du sec.
Pour la roue arrière demande à un mono, je sais qu'à genève ils s'en fichent si tu la bloque ou pas temps que t'as freiné sur les 11 mettres. En VD je sais pas mais ils sont plus chiants, bonne chance!!
Sur Vaud, c'est figure libre! Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage.
cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?
GP a réussi son freinage avec un stoppie "en ligne". Pour le 180°, il faut voir... mais pense que cela va allonger ta distance de freinage d'une longueur de moto.
De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.
Sur Vaud, c'est figure libre! Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage.
cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?
GP a réussi son freinage avec un stoppie "en ligne". Pour le 180°, il faut voir... mais pense que cela va allonger ta distance de freinage d'une longueur de moto.
Bon ben la solution est simple, le 360 s'impose... facile quoi
Inscription: 17/04/2005
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#31Impossible à faire ?!?! Bizzare, Daisy et d'autres dont moi ont passé l'examen et fait l'entraînement avec ces distances, et à l'examen, c'était bien comme ça ! Et dire que c'est impossible, je comprends pas trop...

J'ai passé l'examen avec une sportive (gsx-r 600) et toutes les manoeuvres sont faisables... Suffit juste de s'entraîner
Et faut pas croire tout ce que te dit ton moniteur
Inscription: 03/07/2004
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#32Non Seyo ! Avec 1.5 m. de large et 2.5 de long entre chaque cône, c'est techniquement impossible ! (J'ai testé !) Et vu que j'ai tenté de faire l'examen pratique, je peux t'assurer que c'est bien plus long que sur ton croquis !
Darkori
... à la recherche d'une mot' 125cc
Inscription: 07/01/2005
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#33Il y a 5m entre chaque cône. Ce qui fait que la distance marquée sur le plan devrait être de 10m.
Inscription: 17/04/2005
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#34Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...
Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous
Je fais vite la correction
Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?
Inscription: 30/05/2005
Localisation: Lausanne
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#35Il me semble qu'on l'a fait tel qu'il est sur le plan (5m & 1,5m) et c'est tout à fait faisable!
Inscription: 06/06/2005
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#36Jeudi on a compté, vous avez mis 5m entre chaque cônes, mais ça fait 10m tous les 2 cônes.
(On est 3 a avoir testé les cônes par rapport à ce dessin, on passait le 1er cône et c'est tout...)
Petite parenthèse: Pour la distance de 1m, mon moniteur avait les papiers officiels en main.
Là ou il y a le risque, il y a la mort. Là ou il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Inscription: 23/10/2005
Localisation: Payerne
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#37kikoo
juste une question:
si au freinage d'urgence je ne me sers que du frein avant et que je leve la roue arriere juste avant l'arret j'ai tout bon ?
au fait c quoi la distance maximum pour m'arreter a partir de la ligne ?
merci
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Chambésy (GE)
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#38freinage d'urgence à 50km/h tu dois t'arrêter sur 11 mettres sur du sec.
Pour la roue arrière demande à un mono, je sais qu'à genève ils s'en fichent si tu la bloque ou pas temps que t'as freiné sur les 11 mettres. En VD je sais pas mais ils sont plus chiants, bonne chance!!
Inscription: 07/01/2005
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#39Sur Vaud, c'est figure libre!
Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage. 
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Chambésy (GE)
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#40cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?
Inscription: 07/01/2005
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#41GP a réussi son freinage avec un stoppie "en ligne". Pour le 180°, il faut voir... mais pense que cela va allonger ta distance de freinage d'une longueur de moto.
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Chambésy (GE)
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#42Bon ben la solution est simple, le 360 s'impose... facile quoi
Inscription: 23/10/2005
Localisation: Payerne
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#43pour l'arret d'urgence, c koi la distance maxi ?
Inscription: 23/10/2005
Localisation: Payerne
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#44le mur pour l'epreuve de l'evitement il est comment ? juste dessiné ? cones ? vrai mur ?
sur la photo du plan, c koi l'epreuve tout en haut a droite avec le virage a la fin ?
Inscription: 17/04/2005
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#45Pour l'évitement c'est des cônes
Et pour l'epreuve en haut à droite, c'est le virage à gauche suivi directement du slalom. Donc tu pars depuis le bas sur le plan