Je te sors l'extrait qui t'intéresse : "Ainsi, nous vous annoncons que les Acid'Days auront bien lieu en 2014 !"
Au sujet de la XJ6, je ne peux malheureusement aider puisque je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une, et je ne m'aventurerai pas sur le débat bridé/débridé ^^
Yeah !!!! Pire cool !!! Merci
Parce que j'avais prévu d'aller l'année passée mais je me suis cassée la figure avant
Parce que j'avais prévu d'aller l'année passée mais je me suis cassée la figure avant
Ah m*** ... Je ne te dirai pas que tu as raté quelque chose (ah ben si :P) ^^ J'espère que tu t'en es bien remise et que tu trouveras une remplaçante rapidement grâce aux bons conseils ici pour retourner sur les routes
Parce que j'avais prévu d'aller l'année passée mais je me suis cassée la figure avant
Ah m*** ... Je ne te dirai pas que tu as raté quelque chose (ah ben si :P) ^^ J'espère que tu t'en es bien remise et que tu trouveras une remplaçante rapidement grâce aux bons conseils ici pour retourner sur les routes
Ahah je sais bien que j'ai loupé quelque chose (mise à part le temp pourri)=... Pour ce qui est de m'en remettre ça vient petit à petit mais y a encore du boulot énorme on se rend pas bien compte quand tout va bien comme c'est précieux un bras . Et pour la remplaçante je pense que j'en racheterai une après l'hiver ( si le docteur est chou et qu'il décide pas de me réopérer direct au printemps ...)
Bon suis un peut en retard, mais j'ai une XJ6, c'est ma première oto (donc je peut pas trop comparer), j'avais conduit une ninja 250, rien a voir, mais la XJ6 va très bien, elle est bcp bcp plus lourde donc ca change, et niveau puissance y a pas trop de risque, elle prend dans les haut tour donc si tu va progressivement, tu te fera pas surprendre... enfin perso j l'adore, meme si j peine a cause du poids... bonne recherche...
Bon suis un peut en retard, mais j'ai une XJ6, c'est ma première oto (donc je peut pas trop comparer), j'avais conduit une ninja 250, rien a voir, mais la XJ6 va très bien, elle est bcp bcp plus lourde donc ca change, et niveau puissance y a pas trop de risque, elle prend dans les haut tour donc si tu va progressivement, tu te fera pas surprendre... enfin perso j l'adore, meme si j peine a cause du poids... bonne recherche...
Hello!
Non tu n'arrive pas trop tard. Je pense que la prochaine moto ce sera au printemps. Merci pour ton avis . Je l'ai déjà essayée et c'est vrai que comparativement avec la ninja c'est plus la même chose. J'ai juste peur vis a vis du bridage poignée...
Non tu n'arrive pas trop tard. Je pense que la prochaine moto ce sera au printemps. Merci pour ton avis Basket_Ball_Colorz_PDT_15. Je l'ai déjà essayée et c'est vrai que comparativement avec la ninja c'est plus la même chose. J'ai juste peur vis a vis du bridage poignée...
Bon pour le bridage je peux pas donner d'avis, la mienne ne l'ai pas! Bonne recherche!
Mettre la moto en full sans avoir le permis qui va avec, ça équivaut à rouler sans permis. Depuis le premier janvier 2012, c'est considéré comme un délit et les sanction encourues sont peine privative de liberté de trois ans au plus et/ou une peine pécuniaire de 360 jours-amende au plus d’un montant maximum de 3000 francs et inscription au casier judiciaire....et ça c'est si tout se passe "bien"...si par malheur il y a des blessés, tu peux être sûr que ta RC ou ta perte de gaîns va réduire sa prestation, et là, les 3000 balles d'amendes, c'est juste de la rigolade en rapprot de ce que coûtent les soins (ça doit représenter une ou deux nuits aux soins intensifs)...une petite pièce en alu qui coûte très cher....:roll:
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Mettre la moto en full sans avoir le permis qui va avec, ça équivaut à rouler sans permis. Depuis le premier janvier 2012, c'est considéré comme un délit et les sanction encourues sont peine privative de liberté de trois ans au plus et/ou une peine pécuniaire de 360 jours-amende au plus d’un montant maximum de 3000 francs et inscription au casier judiciaire....et ça c'est si tout se passe "bien"...si par malheur il y a des blessés, tu peux être sûr que ta RC ou ta perte de gaîns va réduire sa prestation, et là, les 3000 balles d'amendes, c'est juste de la rigolade en rapprot de ce que coûtent les soins (ça doit représenter une ou deux nuits aux soins intensifs)...une petite pièce en alu qui coûte très cher....:roll:
J'ai acheté une xj6 Bridée en février de cette année, je l'ai pris bridée car je n'avais pas envie de faire le permis. Début mai je l'ai fais débridé car je trouvais désagréable cette bride sur la poignée (cours tellement coute, tout ou rien)
j'ai passé mon permis la semaine passé avec cette xj6 très maniable.
A+
Bonjour,
Quel était le coup pour débrider la moto ? (Je suis actuellement sur une 25kw, mais je souhaite la débrider et la remettre en illimitée sur la carte grise) COnnaissez-vous le coût de l'opératiom.
Inscription: 03/05/2012
Localisation: Sion
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#31Yeah !!!! Pire cool !!! Merci
Parce que j'avais prévu d'aller l'année passée mais je me suis cassée la figure avant
Inscription: 20/08/2013
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#32Ah m*** ... Je ne te dirai pas que tu as raté quelque chose (ah ben si :P) ^^ J'espère que tu t'en es bien remise et que tu trouveras une remplaçante rapidement grâce aux bons conseils ici pour retourner sur les routes
Inscription: 03/05/2012
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#33Ahah je sais bien que j'ai loupé quelque chose
(mise à part le temp pourri)=... Pour ce qui est de m'en remettre ça vient petit à petit mais y a encore du boulot énorme on se rend pas bien compte quand tout va bien comme c'est précieux un bras
. Et pour la remplaçante je pense que j'en racheterai une après l'hiver ( si le docteur est chou et qu'il décide pas de me réopérer direct au printemps ...)
Inscription: 14/05/2013
Localisation: Lausanne
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#34Bon suis un peut en retard, mais j'ai une XJ6, c'est ma première oto (donc je peut pas trop comparer), j'avais conduit une ninja 250, rien a voir, mais la XJ6 va très bien, elle est bcp bcp plus lourde donc ca change, et niveau puissance y a pas trop de risque, elle prend dans les haut tour donc si tu va progressivement, tu te fera pas surprendre... enfin perso j l'adore, meme si j peine a cause du poids... bonne recherche...
Inscription: 03/05/2012
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#35Hello!
Non tu n'arrive pas trop tard. Je pense que la prochaine moto ce sera au printemps. Merci pour ton avis
.
Je l'ai déjà essayée et c'est vrai que comparativement avec la ninja c'est plus la même chose. J'ai juste peur vis a vis du bridage poignée...
Inscription: 14/05/2013
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#36Bon pour le bridage je peux pas donner d'avis, la mienne ne l'ai pas! Bonne recherche!
Inscription: 21/04/2009
Localisation: Sur les routes
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#37Fait péter la petite pièce en alu qui sert de bridage !!
Inscription: 03/05/2012
Localisation: Sion
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#38Vu comme ça
... Bon ce serait pas ingénieux car les assurances te couvrent pas si tu fais ça et vu mes statistiques actuelles.... 
Inscription: 16/10/2004
Localisation: Genève
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#39Mettre la moto en full sans avoir le permis qui va avec, ça équivaut à rouler sans permis. Depuis le premier janvier 2012, c'est considéré comme un délit et les sanction encourues sont peine privative de liberté de trois ans au plus et/ou une peine pécuniaire de 360 jours-amende au plus d’un montant maximum de 3000 francs et inscription au casier judiciaire....et ça c'est si tout se passe "bien"...si par malheur il y a des blessés, tu peux être sûr que ta RC ou ta perte de gaîns va réduire sa prestation, et là, les 3000 balles d'amendes, c'est juste de la rigolade en rapprot de ce que coûtent les soins (ça doit représenter une ou deux nuits aux soins intensifs)...une petite pièce en alu qui coûte très cher....:roll:
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 03/05/2012
Localisation: Sion
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#40C'est bien ce que je disais... pas bonne idée
Inscription: 02/08/2014
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#41Bonjour,
Quel était le coup pour débrider la moto ? (Je suis actuellement sur une 25kw, mais je souhaite la débrider et la remettre en illimitée sur la carte grise) COnnaissez-vous le coût de l'opératiom.
Cordiales salutations