Nouveau casque

"Tout_doux" wrote:

Bon, voilà 2 jours que je roule avec mon nouveau Shoei Neotec.

Niveau confort, aucun soucis, c'est une pantoufle.

Par contre, niveau bruit c'est une horreur ! Casque fermé, ventilation ouverte sur le menton et sur le crâne, c'est intenable Là où il fait le moins de bruit, c'est mentonnière ouverte.

Par rapport à mon vieux Shoei de 2006, il est 3 fois plus bruiant.

Pour dire, l'idée de le revendre me trotte déjà dans la tête....

ah merde. Si tu avais un intégral avant, il y a une différence de bruit c sûr. Personnellement je roule avec des boules quand je fais des grands trajets et c'est très bien. Je ne suis même pas sûr que le C3 soit si silencieux que ça. Tu peux essayer de le rendre chez Polo en échange d'un autre, on ne sait jamais.

Plusieurs personnes m'avaient dit de faire attention aux casques qui ventilent bien car cela signifie qu'ils seront plus bruyant que d'autres. Mon ancien Schuberth était très silencieux mais la ventilation nettement moins bonne que Shoei.

"paulo" wrote:

"Tout_doux" wrote:

Bon, voilà 2 jours que je roule avec mon nouveau Shoei Neotec.

Niveau confort, aucun soucis, c'est une pantoufle.

Par contre, niveau bruit c'est une horreur ! Casque fermé, ventilation ouverte sur le menton et sur le crâne, c'est intenable Là où il fait le moins de bruit, c'est mentonnière ouverte.

Par rapport à mon vieux Shoei de 2006, il est 3 fois plus bruiant.

Pour dire, l'idée de le revendre me trotte déjà dans la tête....

ah merde. Si tu avais un intégral avant, il y a une différence de bruit c sûr. Personnellement je roule avec des boules quand je fais des grands trajets et c'est très bien. Je ne suis même pas sûr que le C3 soit si silencieux que ça. Tu peux essayer de le rendre chez Polo en échange d'un autre, on ne sait jamais.

Plusieurs personnes m'avaient dit de faire attention aux casques qui ventilent bien car cela signifie qu'ils seront plus bruyant que d'autres. Mon ancien Schuberth était très silencieux mais la ventilation nettement moins bonne que Shoei.

Tout à fait, entre mon vieux Dainese pour l'hiver (peu de ventilations > silencieux), mes AGV (Grid ventilé/sifflant > très bruyant, mais l'impression de ne pas porter de casque) et mon tiTech (ventilation moyenne > silencieux jusqu'à 210/220) la différence est énorme.
Le XR1100 par exemple donne l'impression d'être derrière une bulle ou presque dans sa voiture.