encore merci cal, mais déjà acheté un bus....il y a eu n@no le jardinier, et bientôt Nür le postier
Arff pas tant une bonne idée d'acheter des véhicules ex-Poste, généralement c'est des machines qui on été matraquées et tirées comme des salauds, temps de chauffe pas respecté et la boîte à vitesse ne fait jamais long feu
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
bah ça j'en sais rien...tout ce que je sais c'est que dans 5 semaines la sortie du castellet est là et j'ai toujours pas de transport. je l'ai trouvé exp du jour, et je l'ai prise...car j'ai vu d'autres trucs mais....bonjour l'état quoi...
bah ça j'en sais rien...tout ce que je sais c'est que dans 5 semaines la sortie du castellet est là et j'ai toujours pas de transport. je l'ai trouvé exp du jour, et je l'ai prise...car j'ai vu d'autres trucs mais....bonjour l'état quoi...
Tu as pris quoi? Un de ces Peugeot Partner / Citroën Jumpy ?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Ces véhicules sont mieux entretenus que la plupart du parc entreprise car ils bénéficient de l'entretien sévérisé dû à l'usage (intervalles /2), ont droit à un gros suivi sur le groupe motopropulseur, et ils ne partent à froid qu'une fois : le matin avant la tournée.
Ça empêche pas les mauvaises surprises mais c'est généralement beaucoup moins la roulette russe que les utilitaires des entreprises de travaux/rénovation/peinture.
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#16encore merci cal, mais déjà acheté un bus....il y a eu n@no le jardinier, et bientôt Nür le postier
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#17Arff pas tant une bonne idée d'acheter des véhicules ex-Poste, généralement c'est des machines qui on été matraquées et tirées comme des salauds, temps de chauffe pas respecté et la boîte à vitesse ne fait jamais long feu
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#18bah ça j'en sais rien...tout ce que je sais c'est que dans 5 semaines la sortie du castellet est là et j'ai toujours pas de transport. je l'ai trouvé exp du jour, et je l'ai prise...car j'ai vu d'autres trucs mais....bonjour l'état quoi...
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#19Tu as pris quoi? Un de ces Peugeot Partner / Citroën Jumpy ?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#20dans le genre oui
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#21Ok, bah j'espère que tu n'aura pas de soucis avec
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#22bah merde moi aussi
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#23Ces véhicules sont mieux entretenus que la plupart du parc entreprise car ils bénéficient de l'entretien sévérisé dû à l'usage (intervalles /2), ont droit à un gros suivi sur le groupe motopropulseur, et ils ne partent à froid qu'une fois : le matin avant la tournée.
Ça empêche pas les mauvaises surprises mais c'est généralement beaucoup moins la roulette russe que les utilitaires des entreprises de travaux/rénovation/peinture.
Non rien...
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#24ça passe!