Re: Estimation du prix de sa moto?

Pour mon ancienne moto j'étais allée dans un garage pour lui demander à quels prix il me la reprenait selon l'argus... C'est vrai que ça fait mal à entendre mais tu peux toujours la vendre un bon bout de plus. Si par exemple t'as des Pneus relativement neufs ou que tu as changé le kit chaîne rescemment etc. Faut pas hésiter à monter le prix (au début en tout cas...!) Bonne chance!

Deux trois remarque encore :

L'argus au sens où on l'entend généralement est le prix d'achat par des pros pour des "reprises" (d'ailleurs il existe (existait ?) deux argus, celui de la reprise et celui de la vente). Assez logiquement, un pro achètera un véhicule moins cher qu'un particulier, puisqu'il devra certainement faire quelques travaux, stocker et surtout garantir la moto pour la revendre. Tout ça, c'est pas gratuit.
Pour les accessoires, et en particulier tout ce qui touche les pièces de "performance", le particulier aurait même plutôt tendance à s'en méfier. Une moto avec trop de pièces sous-entend (mais si c'est rarement vrai) un motard qui pousse toujours sa moto ou qui bricole à la jackie-touch. Une moto full-stock se vend donc beaucoup mieux, et il est préférable de conserver les pièces d'origine démontées. C'est d'ailleurs un plus pour la vente si elles sont fournies. Je sais que c'est idiot, vu qu'il n'y a quasiment pas une seule moto "stock" qui roule, mais c'est comme ça.

Perso moi je vais sur "lacentrale.fr" tu peu estimer voiture ou moto, c'est gratuit. Ha savoir qu'ils font une moyenne mais ça te donne un bon avis et moi je m'y fie toujours que ce soit pour acheter ou vendre.

L'EuroTaxe est un assez bon moyen pour évaluer son véhicule (pour 15 balles...). Il t'indiquera le prix d'achat du garage et son prix de vente.

En théorie la vente entre particulier s'effectue entre les 2 valeurs. (moins chère autant la vendre au garage, plus chère ça risque d'être dur niveau concurrence surtout que tu proposes pas de garantie mais bon chaque jour un pigeon se lève...).
Le prix de l'EuroTaxe suppose un véhicule en bon état et expertisé. (les pneus neuf ne feront pas monté ce prix, mais les pneus usés ferront baisser la valeur (encore qu'il faut mieux se préparer à lacher un rabais lors de la négociation que de baisser le prix directement lors de l'annonce, c'est plus commercial))

Ca fonctionne relativement bien pour les modèles courant. Il est aussi intéressant de voir les prix actuellement sur le marché pour se faire une idée. Il faut pas oublier lors de l'étude sur le marché des annonces qu'il y a souvent un nombre certain d'arnaque avec des prix d'appel assez bas (mais faut payer une avance avec Western Union et la moto arrivera par container en vaisseau spatial en 2132...) qui peuvent fausser le marché (pas d'interêt à être moins chère que les arnaques...). Séprarer aussi les annonces de professionnel (garage) des particuliers.

Les accessoires ont une plus grande value vendu à part. Le tunning peut même parfois faire baisser le prix du véhicule (Elle est sympa ta brêle, mais la peinture rose perso avec le nom de tes exs, ça motive pas trop...) surtout si tu n'as pas les pièces d'origine.

Toujours prévoir une marge de négociation! Ne mets jamais ton dernier prix sur l'annonce, ni même le prix désiré. Mets un poil plus!

Accepte uniquement un paiement cash, même si une autre personne te propose un peu plus mais avec un paiement échelonné. Tu n'es pas une banque!

Si possible essaye de vendre en début de saison (printemps prochain) plutôt que maintenant. La demande est beaucoup plus grande et par conséquent le prix de vente potentiel augmente !

"Philou88" wrote:

Perso moi je vais sur "lacentrale.fr" tu peu estimer voiture ou moto, c'est gratuit. Ha savoir qu'ils font une moyenne mais ça te donne un bon avis et moi je m'y fie toujours que ce soit pour acheter ou vendre.

Sauf que le prix des occases en France est légèrement différent de celui la Suisse... En général elles se négocient pas mal plus plus cher... Ma Triumph d'après la Centrale vaut 600.- de plus que sur Eurotax

Je préfère payer 11.- pour avoir l'évaluation Eurotax suisse perso (ou aller essayer de se faire calculer la cote chez un concessionnaire chez qui tu es bon client)

"AlucArd" wrote:

"Philou88" wrote:

Perso moi je vais sur "lacentrale.fr" tu peu estimer voiture ou moto, c'est gratuit. Ha savoir qu'ils font une moyenne mais ça te donne un bon avis et moi je m'y fie toujours que ce soit pour acheter ou vendre.

Sauf que le prix des occases en France est légèrement différent de celui la Suisse... En général elles se négocient pas mal plus plus cher... Ma Triumph d'après la Centrale vaut 600.- de plus que sur Eurotax

Je préfère payer 11.- pour avoir l'évaluation Eurotax suisse perso (ou aller essayer de se faire calculer la cote chez un concessionnaire chez qui tu es bon client)

C'est pas faux........... et c'est d'ailleurs ce que j'ai fait avec chez lucky moto qui m'avait estimé a 200 balle la même chose que sur le site

Hello,

"Kayron747" wrote:

"McGyver" wrote:

Pour les accessoires, et en particulier tout ce qui touche les pièces de "performance", le particulier aurait même plutôt tendance à s'en méfier. Une moto avec trop de pièces sous-entend (mais si c'est rarement vrai) un motard qui pousse toujours sa moto ou qui bricole à la jackie-touch.

Tout à faut correct, surtout si c'est une moto plutôt sportive.

"Kayron747" wrote:

En ce qui me concerne, ce sont uniquement des accessoires confort:
Valises latérales, selle bi-place gel, pare-brise touring (plus large que l'original), et poignées chauffantes.

Ce genre d'accessoires-là ont plutôt tendance à garder plus de valeur (je veux dire, plus qu'un pot bruyant) ... je les laisserai sur la moto quand le visiteur débarque mais je mentionnerai dans l'annonce que c'est à vendre séparément ... histoire de pouvoir négocier.

Quant aux sites, il y a aussi le TCS qui propose les estimations.