Couple de gros débutants

nan, mais je voulais dire que t'as eu du "bol" de les voir dans le garage

On commence à prendre du plaisir à rouler et ça c'est cool. D'ailleurs on cherche des routes sympathiques tout en évitant la montagne, si vous avez des idées... (on pensait à la gruyère)
Premier cours de moto-école ce samedi avec l'auto-moto-école Eggs à St-Maurice.

On a également commandé de nouvelles selles, plus rembourrée et 2 places pour moi et "moins grandes" pour madame qui a tendance à glisser en arrière quand elle accélère.

Un autre détail, nouveau pour nous, c'est le salut motard on a l'impression de connaître tout le monde

Par contre c'est aberrant le nombre d'automobilistes qui nous collent aux cul, alors qu'on est à la vitesse autorisée et qu'on a un "L"

Hé voilà, cela fait quelques jours que nous avons dépassé notre millième kilomètre à moto. Trois mois plutôt, Fifyne et moi pariions sur le faite que la moto pourrait changer notre vie, notre façon d’être, notre mode de pensée et peut-être la façon dont l’extérieur nous percevait. Je vous rassure tout de suite, nous avons toujours nos deux fillettes.

La première étape fût l’achat des bécanes. Sans hésitations, notre choix s’est porté sur Harley-Davidson. Nous sommes plutôt des « rockers » et la vitesse / performance ne nous intéressait pas. Une fois le permis provisoire en poche, nous commandions deux Sportster Iron 883. Par chance, la concession nous offrit la livraison à domicile. Il fallut également s’équiper des pieds à la tête, merci les soldes chez Polo.

Trois semaines passent avant que le téléphone ne sonne. C’était Dan « alors tu les veux quand tes bécanes ? ».
Après quelques explications et une signature, Nos motos nous attendaient, parquées devant la maison. Nous étions fébriles. Nous n’avions jamais mis les pieds sur une moto, un vélomoteur et encore moins un scooter. Et nous voilà face à du 883 cm3, du 250 kilos et beaucoup d’inconnues.

Nous avions regardé pas mal de vidéos sur le net et théoriquement nous savions ce que nous devions faire. Mettre le point mort, allumer la pompe, démarrer le moteur, serrer l’embrayage, mettre la première et …. Adviendra que pourra…
En y repensant, nos premiers tours de roue ne se sont pas trop mal déroulés. Une chute légère pour Madame et une jolie brûlure au mollet pour moi, mais déjà un plaisir fou.

Les jours passent et tous les soirs nous traversions le village en long et en large. Il faut s’habituer, s’imprégner, comprendre. Nous avions fait appel à Swiss-Moto. Un coach nous a guidés et conseillés. Une fois le rapport de confiance établi entre nous et nos motos, nous avons commencé les cours moto. Accompagnés d’ados en 50 cm3, nous apprenions l’importance du regard et la difficulté du parcours technique.

L’hiver arrive, mais dès que le soleil pointe un rayon, nous sortons nos brêles et parcourons les environs. Mais le froid s’installe, nous allons nous concentrer sur d’autres plaisirs, comme la customisation par exemple. Une commande avancée par-ci, un guidon à rehausser par-là.

Le printemps revenu, nous aurons à cœur de nous entraîner. Vers juillet 2013, nous aimerions passer le permis avec nos Harley et ce ne sera pas chose facile, surtout la partie technique. 2013, sera, également, l'année de notre intégration au sein du Lausanne Chapter. Un club Harley indépendant de la concession.

Il est encore trop tôt pour estimer ce que la moto nous a apporté/apportera, mais contrairement à l’achat d’une voiture, nous avons déjà rencontré pas mal de gens sympathiques et surtout, le plaisir d’être en couple sur nos Iron.

Même s’ils ne passeront probablement pas par ici, nous remercions la famille, qui bien que très refroidis par l’idée de nous voir en moto, s’est montrée disponible pour garder les p’tiotes.

"Aege" wrote:

Très sympa les motos, j'aime beaucoup les couleurs

Elles sont encore plus sympas en vrai!