Re: Arai pour les nuls

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Enlever la visière sur mon XR-1000 env. 2s secondes, la remettre env. 2 secondes et le casque n'est aucunement "creusé" pour loger le mécanisme.. Y a les système avec lesquels on a besoin d'une vidéo pour comprendre et il y a les autres.. Icon mrgreen

ER6-n, Mulhacèn, VFR 800, Shiver, Street Triple R & Daytona
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"norva" wrote:

Y a les système avec lesquels on a besoin d'une vidéo pour comprendre et il y a les autres.. Icon mrgreen

... il y a surtout ceux qui ont besoin d'une vidéo pour comprendre... et les autres Icon lol

"Le rire est le propre de l'Homme." AcidMoto.ch

"Charles" wrote:
"King Kunu" wrote:

Raison pour laquelle je prèfère perdre du temps en changeant de visière (tous les 2-3 ans environ) et privilégier la qualité et la sécurité.

Je changerais de casque au moins tous les 3 ans, à ta place... peu importe si tu roules bcp ou pas. Icon wink

J'attends 5 ans... (et je roule 12'000 km par ans environ)
A 1'000.- ça fait mal si c'était tous les 3 ans Icon biggrin

Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan

Perso j'ai un scorpion exo 1000 et c'est pas mal..............mais c'est juste mon avis Icon smile

"Philou88" wrote:

Perso j'ai un scorpion exo 1000 et c'est pas mal..............mais c'est juste mon avis Icon smile

Mis à part cela, le 2000 sort très bientôt Icon wink URL

"Le rire est le propre de l'Homme." AcidMoto.ch

"Charles" wrote:
"King Kunu" wrote:

Raison pour laquelle je prèfère perdre du temps en changeant de visière (tous les 2-3 ans environ) et privilégier la qualité et la sécurité.

Je changerais de casque au moins tous les 3 ans, à ta place... peu importe si tu roules bcp ou pas. Icon wink

C'est pas tant le kilométrage mais le temps passé avec ton casque sur la tête qui compte. 15000 km d'autoroute ou de petites routes de montagne. C'est pas du tout pareil.

Et si tu dors avec, faudra le changer plus rapidement. Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg" rel="nofollow">http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg</a>) a big v-twin, what else ?

"Charles" wrote:
"Philou88" wrote:

Perso j'ai un scorpion exo 1000 et c'est pas mal..............mais c'est juste mon avis Icon smile

Mis à part cela, le 2000 sort très bientôt Icon wink URL

haaaaa ben j'espère qu'ils auront réglé le problème pour les visages allongés Basket Ball Colorz PDT  29
le mien au bout de 6 mois, je sens l'air qui passe en dessous et je commence a flotter dedans. Heureusement qu'il y a le système de pompe mais ça ne fait pas l’appoint Basket Ball Colorz PDT  13

Un grand merci pour le liens vers les vidéo qui m'ont permis de mettre mon Pinlock Protectint que je pourrai tester demain Smiley  540
J.ai eu Arai, puis Scorpion exo1000,, retour à Arai ! Très déçue du Scorpion qui n'à pas tenu plus d'une année, avec un SAV déplorable pour mon expérience Icon evil

je suis dys... et alors ?

jamais aimé le système Arai, ni le casque d'ailleurs. Je préfère largement celui de Shoei et celui de Schuberth. J'ai eu les deux.

Les visières Arai sont, certes, pas les plus évidentes à changer, mais au moins elles restent en place lors des chutes!
Pas comme celle que j'ai vu voler en l'air d'un gars qui s'est mangé le goudron devant moi, ou encore le mec qui aurait pu perdre ses yeux parce que sa visière a explosé dans sa gueule quand il est tombé à plat ventre devant moi (pas le même Icon confused )
Je sais que je peux compter sur mon casque et aussi quelles marques ou systèmes de visière éviter...

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"

"Bofbof" wrote:

Les visières Arai sont, certes, pas les plus évidentes à changer, mais au moins elles restent en place lors des chutes!
Pas comme celle que j'ai vu voler en l'air d'un gars qui s'est mangé le goudron devant moi, ou encore le mec qui aurait pu perdre ses yeux parce que sa visière a explosé dans sa gueule quand il est tombé à plat ventre devant moi (pas le même Icon confused )
Je sais que je peux compter sur mon casque et aussi quelles marques ou systèmes de visière éviter...

je suis perdu, je croyais qu'on parlait des systèmes pour enlever la visière et non pas de leur solidité parce que sur ce point je ne suis pas sûr qu'une visière en vaut une autre, mais je n'ai peut-être pas raison.

En tout cas, je peux affirmer qu'après un frontal avec une voiture, la visière du Schuberth que j'avais était restée bien en place, le casque d'ailleurs aussi... Basket Ball Colorz PDT  07

Mais bon, chacun ses expériences et ses choix, du moment qu'on a la caboche bien protégée

Perso le changement de visière ne m'a jamais posé de problème, comme sur la vidéo !

Par contre, ça fait 5ans que j'ai mon Arai et j'étais pas au courant que j'avais un "spoiler anti-remous" vers le menton hahaha !
On en apprend tous les jours Icon mrgreen C'est utile ce truc ?

Beer, Bike & Rock'N'Roll !

Ok, je reviens sur le sujet, parce que j'ai eu un incident qui aurait pu être vraiment très embêtant avec mon casque Arai.

On était partis pour rouler 5 jours non-stop et j'avais fait les 2 premiers jours avec une visière transparente. J'avais emporté avec moi une visière de rechange teintée et le matin du 3ème jour, comme le soleil nous accompagnait, j'ai décidé de remplacer la visière transparente par celle teintée, pour des raisons de confort. Bien mal m'en a pris... En effet, basé sur les rares remplacements de visières que j'avais effectués sur ce casque (seulement 2 ou 3), je savais (ou croyais savoir...) qu'il fallait tirer sur la visière comme un sourd et que bien après que la raison nous ait supplié d'arrêter de tirer dessus avant de péter un truc, et bien on arrivait finalement à retirer la visière en poussant un soupir de soulagement. Donc j'ai tiré et tiré en serrant les dents (pas les fesses, parce que j'étais en même temps sur le trône pour gagner du temps) et là CRAC. Jusque-là, rien d'anormal, je me suis dit, car j'avais eu le même CRAC les autres fois où j'avais changé la visière. Malheureusement, le petit bout de plastique qui est tombé par terre juste après, ça c'était nouveau... En même temps un des 2 mignons petits leviers en plastique me reste dans les doigts... Super....

Et c'est là que contre toute attente, je suis parvenu à garder mon calme et analyser la situation avec la tête froide. Une des fixations de la visière est foutue, sans espoir de réparation, même de fortune... Heureusement,si on plaque la visière contre le casque, elle semble rester plus ou moins en position. Par contre, elle ne s'ouvre plus correctement, mais sort de son articulation et pendouille sur le casque.

Bon, vu qu'on avait pas d'autre choix, je suis reparti comme ça et heureusement à des vitesses en dessous de 100km/h, la visière restait assez bien en place. Sur autoroute, faillait par contre être prudent quand on regarde par dessus son épaule, ou la tenir en place avec la main pour qu'elle ne s'envole pas.

Heureusement, cet incident n'a pas eu d'impact sur notre planning. Par contre, les chances que mon prochain casque soit un Arai tendent vers 0. De plus, pour avoir démonté les mousses à l'intérieur du casque pour les laver, la solidité/qualité de la construction ne m'ont pas convaicu.

Pour terminer, ma question: pour faire réparer mon casque, je vais où ? Chez Polo où je l'ai acheté ou avez-vous une autre recommandation ? Proche du VS si possible.

david

Mes vidéos de moto sur YouTube http://www.youtube.com/user/MrNomBidon/videos

si t'as Prévu d'aller à "L'InterMot 2012" à Cologne (Köln), y aura un stand Arai ou service et entretien sont gratuit, tu paieras que les pièces

http://www.araihelmet-europe.com/2010/our-support/service-calendar/