MotoGP 2013..

Entre ce que tu veux et ce qu'ils feront...
La technique n'est là QUE pour te contraindre!
Va changer un injecteur sur un Dci sans la valise magique...
Va changer une centrale hydraulique sur une Quickshift sans être chez Renault....
Rajoute un kit bluetooth sur une Audi, BMW ou Mercos... ou enlève celui d'origine...
En moto, ça arrive tout doucement mais faut pas se leurrer... ça va viendre!
Plus il y a de technique, plus ton champ de liberté se réduit, quoiqu'on en dise.

malheureusement t'as raison....mon oncle réparait les carbu avec un tournevis et collait l'oreille dessus...... (qu'est-ce qu'elle me manque ma ritmo 125 a double carbu )

"Cal" wrote:

Hier c'était la 1ère journée d'essais a Austin USA! Nouveau circuit au calendrier donc journée de découverte pour tout le monde.

Quote:

1. Marc Márquez –Repsol Honda Team – 55 tours– 2’04.619
2. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – 59 tours – 2’05.047
3. Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – 54 tours - 2’05.291
4. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 50 tours – 2’06.053
5. Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – 68 tours – 2’06.507
6. Blake Young –Attack Performance – 27 tours – 2’15.102 - (CRT)
Michael Barnes – GPTech – Tiempos no registrados– (CRT)

Marquez met presque une demi seconde d'avance sur Pedrosa

Perso je prends déjà les paris au sujet du futur champion du monde..

Ouais déjà aux derniers essais j'étais surpris. Il se débrouille bien le petit!
Mais bon les temps c'est une chose, la bataille lors d'une course s'en est une autre!
(y a qu'à voir les minimotos entre nous deux )

"Cal" wrote:

Hier c'était la 1ère journée d'essais a Austin USA! Nouveau circuit au calendrier donc journée de découverte pour tout le monde.

Quote:

1. Marc Márquez –Repsol Honda Team – 55 tours– 2’04.619
2. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – 59 tours – 2’05.047
3. Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – 54 tours - 2’05.291
4. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 50 tours – 2’06.053
5. Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – 68 tours – 2’06.507
6. Blake Young –Attack Performance – 27 tours – 2’15.102 - (CRT)
Michael Barnes – GPTech – Tiempos no registrados– (CRT)

Marquez met presque une demi seconde d'avance sur Pedrosa

Perso je prends déjà les paris au sujet du futur champion du monde..

Si il se met pas par terre trop souvent, parce qu'il en a une sacrée paire le gamin, quand tu le vois rouler c'est assez impressionnant

Ouais ca va chiieeeeer!

CRUUUUUUUUUTCHLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW !!!!!!!!!

"Mosh777" wrote:

CRUUUUUUUUUTCHLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW !!!!!!!!!

Tu dis ça parce qu'il est vert...

"psykotik" wrote:

"Mosh777" wrote:

CRUUUUUUUUUTCHLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW !!!!!!!!!

Tu dis ça parce qu'il est vert...

Et parce que je l'aime bien ! Et que lui il gagne pas souvent ! Et que j'entends trop parler des autres ! Et parce que ses designs moto+combi sont trop énormes !

"Mosh777" wrote:

"psykotik" wrote:

"Mosh777" wrote:

CRUUUUUUUUUTCHLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW !!!!!!!!!

Tu dis ça parce qu'il est vert...

Et parce que je l'aime bien ! Et que lui il gagne pas souvent ! Et que j'entends trop parler des autres ! Et parce que ses designs moto+combi sont trop énormes !

C'est pas faux. J'aime bien crutchlow le vert aussi. Moi dans les pilotes trop dans l'ombre je soutiens Dovi. Et j'aimerais bien que spies revienne un peu cette saison, la dernière était triste et sur pramac c'est pas forcément gagné.

"Tatudo" wrote:

"psykotik" wrote:

C'est pas faux. J'aime bien crutchlow le vert aussi. Moi dans les pilotes trop dans l'ombre je soutiens Dovi.

+1. La saison passée, ils étaient d'ailleurs les deux pilotes les plus intéressants à suivre en motoGP. Toujours l'un derrière l'autre

J'aime pas dovi parce que justement cal était trop souvent derrière!

Règlement à la F1 (et a la con) pour les qualif?? Je découvre ça aujourd'hui. Eh oui j'ai hiberné