Shark Factory sur Z 1000

Et t'as pas eu besoin de faire une modif' sur ton moteur alors ?

A mon avis c'est inutile aussi ouaip !

Ca risque de te couter des sous pour pas grand choses ! J'ai aussi changé le silencieux sur ma Z et j'ai rien touché au moteur ^^

Certains disent que les PAAAAH que j'avais pas avant, c'est pas bien... d'autres disent que c'est rien... xD Une histoire de souspapes d'après ce que j'ai compris... ^^ mtnt vrai ou faux tant qu'ca roule sans soucis, ca m'va !

Si je me souviens bien j'avais posé le pot quand elle était encore bridée (vi, j'ai la version 750...) donc je n'ai pas pu voir de grandes différences (à part psychologique, avec le nouveau pot ouais, ca avance mieux xD ) et mtnt je roule plus avec celui d'origine (sauf pour l'expertise mais là j'y prete pas attention), alors du coup, chais pas, je pense que tout dépend du pot que tu as chacun à sa facon de faire et ses matériaux (meme si au fond c'est tout pareil, c'est ptet pas la meme qualité et comme pour la graille, la qualité ca change tout ^^). Si je me souviens bien, Zalvat avait un Shark sur sa Z aussi il en était assez content !

Chuis pas fan des pots des Z d'origine (sauf la 1000 2004 rah, magnifique ceux-ci je trouve !) Donc à mon avis t'as gagné en bruit, esthétisme et kékétutch ! (bah ouais, tu vas déchicanner quand même si y'en a une hein Et t'en fais pas le mot n'est pas négatif j'en ai une belle dose aussi xD ) Et l'important c'est que ça te convienne et non pas aux autres ^^

"N@no" wrote:

si sa se trouve ta perdu des ch comme bcp d échappement ,sauf l origine

Vay c'est ce qu'on m'a déjà dit, qu'on pense qu'en changeant le pot on gagne des cv, mais en réalité on en perd ! Si on veut vraiment en gagner et encore faudrait poser une ligne complette ?!

Après, c'est sur que pour faire de la route on n'est pas a 5 cv pres !

Ca fait pas non plus perdre des cv à tous les rapports, surtout en bas régime. Et tu gagnes souvent en haut des tours. Mais plus lourde au démarrage, ça se sent
Pour contrer ça, j'ai vu chez mon mécano un lubrifiant chaine qui fait gagner 1cv

Et... si tu en mets 10 kg, tu gagnes 10 cv ?

Edit : LOL Bon, d'accord, on met pas 1kg de graisse par graissage de chaine mais bon "on sait jamais"

Ca fait cher le kilo de graisse surtout

Chais pas, elle coute combien cette graisse miracle ? xD Oo

20 balles le tube j'crois. A tester

Te laisses tester hein, tu m'redis j'préfère rester sur la motorex, j'aime pas tant le changement xD

Spoiler: Highlight to view

Euh, par contre, t'es sur que c'est de la vraie graisse ? nan parce que je trouve ca super louche (dsl, j'étais obligée xD)

oui oui c'est pas d'la graisse maison.. marqué sur le tube qu'on gagne 1 bourrin, j'doute un peu aussi

changer un pot sans toucher l'admission, effectivement ça a plutôt tendance à dérégler le fonctionnement du moulin, d'autant plus qu'ils sont déjà réglés plutôt pauvres pour rester dans les normes de pollution