Votre avis?

"alexthebest17" wrote:

Juste pour le plaisir je vous met un copier-collé du mail de réponse de la kawa ninja :

Quote:

Hi ,
The Bike is in perfect condition . It has all the papers and has no problem at all . I am for the moment in UK ( London ) I prefer to sell it in CH because of the British norms of circulation (registering it here it would be to expensive and time consuming for me ) . The price is 2800 + 340 CHF transport to your house and all the taxes ( insurance included ) 3140 CHF total . I would like to use an ESCROW company this way we will be safe . I will get no money until you see and test the bike . Let me know if you are interested and i will send you more details and pictures .
Thank you !

Remarque j'aime bien le nom de la compagnie qui s'occuperais de tout...

Et sinon pour la dominator il me dit qu'il y aurais la fourche à changer... Paas bon sa non? signe d'accident? ou je me trompe complètement?

Merci

A++

voilà, ça c'est fait

pour ce qui est de la dominator, si tu n'es pas bricoleur, ne la prends pas, c'est peut être juste les joints de fourches, mais dans le doute abstient toi,
il y en a certainement d'autres en parfait état

"alexthebest17" wrote:

Voilà

Alors j'ai continuer mes recherches et j'ai trouver quelque chose qui me paraît pas mal, mais je demande quand meme votre avis B--)

Il sagit D'une yamaha TDR 125 de 1994 avec 39'000km et des poussières. Expertisée au mois de mars 2012 donc pas d'expertise à prévoire.
J'ai été la voir aujourd'hui et en apparences elle est nickel, aucune rayes, pas de fuites apparentes,...
Je l'ai démarrée et j'ai tourner en rond 2 fois dans le garage de l'immeuble ou elle est. Elle à l'air de bien tourner.
Après avoir tourné 2 fois avec je l'ai éteinte, puis redémarrée. Là, elle avais un peu de peine a tenir le ralentit, est-ce simplement a cause qu'elle n'étais pas chaude (Comme mon ancienne 50cc qui avais tendance a caler a froid)?
Et autre chose, je trouve qu'elle fumait pas mal. Certainement normale pour une 2 temps mais je demande quand même.
Et ce pour 1'200.-, je me dis que pour ce prix je prend pas grand risque?

Sinon mis à part sa position nickel et super à l'aise dessus.

Merci de vos réponses!

a++

Alex

tu ne cour pas beaucoup de risque effectivement, mais c'est une moto pour le A1 et pas le A limité, c'est quel permis que tu aimerais avoir ?

"alexthebest17" wrote:

Mon but est de rouler cet été avec une 125 avec mon permis A1 que j'ai déjà en poche. Pour avoir encore une année pour économiser pour m'acheter mon ER6-N L'année prochaine pour passé le A limité.

Sinon pour les 2 symptomes que j'ai décris tu pense que c'est du à un 2 temps froid?

Merci mon papy

les nsr vont quand mm mieux ... et t'en as pour le mm genre de prix pour moins de km!!

pour la fumée, normal...ma nsr fume aussi a froid (plus l'hiver que l'été)...