Vu les prix en occase dirige-toi plutôt sur la RSV de 2005 et plus
Sinon mis à part le look qui est un peu massif à mon goût, et les pièces qui mettent un temps fou à arriver, c'est des super motos. Le moteur Rotax est increvable si entretenu, et le bicylindre c'est cool sur une sportive, tu peux t'amuser sans paumer le permis tous les jours
Par contre toi qui voulait plus de confort, je suis pas sûr que ce soit le choix idéal
Comme N@no l'a très justement mentionné, le forum V60 est rempli de bons conseils
La 2003 bonne moto. Au delà, évite le modèle 2004. Sinon tape dans le modèle à partir du modèle 2007. J'ai eu deux RSV
Sinon à voir si le SAV s'est amélioré depuis ...
1 mois et demi pour un roulement de colonne de direction, 2 semaines pour des joints de caches-soupapes, 3 semaines pour des colliers de corps d'injection... Jamais de délais, juste croiser les doigts...
Inscription: 27/06/2007
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#1Vu les prix en occase dirige-toi plutôt sur la RSV de 2005 et plus
Sinon mis à part le look qui est un peu massif à mon goût, et les pièces qui mettent un temps fou à arriver, c'est des super motos. Le moteur Rotax est increvable si entretenu, et le bicylindre c'est cool sur une sportive, tu peux t'amuser sans paumer le permis tous les jours
Par contre toi qui voulait plus de confort, je suis pas sûr que ce soit le choix idéal
Comme N@no l'a très justement mentionné, le forum V60 est rempli de bons conseils
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#2La 2003 bonne moto. Au delà, évite le modèle 2004. Sinon tape dans le modèle à partir du modèle 2007. J'ai eu deux RSV
Sinon à voir si le SAV s'est amélioré depuis ...
Nino
Inscription: 27/06/2007
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#3Non
1 mois et demi pour un roulement de colonne de direction, 2 semaines pour des joints de caches-soupapes, 3 semaines pour des colliers de corps d'injection... Jamais de délais, juste croiser les doigts...
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#4... suis pas d'accord
"Le rire est le propre de l'Homme." AcidMoto.ch