6 jours en corse 2012

Jeudi
Nous sommes partis de suisse pour rejoindre l’Italie par le tunnel du grand St Bernard. En haut du col, il reste encore 1m de neige.

Depuis Aoste, nous avons pris l’autoroute pour descendre sur Savona pour prendre le ferry. Arrivé à Savona, nous avons largement eu le temps de manger un menu italien et aller laver les motos pour constater qu’à Savona, on savonne les voitures au car Wash… en rose !

Puis l’heure de l’embarquement s’approchant, nous avons rejoint le port, ou le ferry nous attendait. Cet énorme bâtiment a rendu nos « grosses motos » toute petite à comparer à la taille du navire.

Puis embarquement, parquer les motos dans le ferry, harnachées par les cordes et nous posons nos affaires dans la cabine de fortune (60euro pour 4). Le temps de dire au revoir à l’Italie et les moteurs se mettent en marche pour prendre les flots. La nuit fût calme. Au réveil, un beau soleil se lève sur la côte corse. C’est l’heure de récolter les motocollants corsica ferries et débarquer à Bastia.

Vendredi
Nous choisissons de partir au nord et découvrir le doigt de la corse. Bastia- Cap corse- Nonza-St Florent-lle Rousse- Calvi

Un enchainement de pif-paf jusqu’ au cap corse nous attend. La beauté des paysages nous émerveille et nous force à faire une pause pour prendre quelques photos et constater la conduite des autochtones… Dans un pif paf la nana va à fond tout droit et évite de justesse la voiture arrivant en face qui elle aussi a coupé le virage. C’est à ce moment que nous nous disons qu’il faut abandonner nos belles trajectoires TCS et adopter une conduite plus locale pour continuer le voyage sans encombre…
A st-Florent, nous avons fait une pause boustifaille corse. Encore beaucoup de commerce sont fermés à la veille de pâques et la tavernière nous accueille chaleureusement.
Puis nous reprenons notre route direction Calvi, par la côte. Là des paysages magnifiques s’offre à nous, nous passons de roches jaunes, grises aux roches rouges. Cette portion de route s’avère truffées d’embuches : travaux, graviers, terre, chaussée détériorées sur la droite de la route, cailloux et… les premières vaches sauvages font leur apparition au milieu de la route !!! Toutefois, elles sont assez peureuses et en ralentissant pour les caresser, elles foutent le camp au galop. Je ne savais pas que ça courait aussi vite ! En fin de soirée, nous nous trouvons un petit hôtel au centre de Calvi.

Samedi
Nous continuons notre descente de Calvi à Ajaccio en revenant davantage dans les terres et découvrir la Balagne. Des routes en corniches, des grands cailloux de chaque cotés et des routes mieux entretenues. Des petites routes, des petits ponts ou coulent en dessous des ruisseaux pour se rafraîchir en été.

Arrivée à Ajaccio, grande ville que j’ai trouvé sans grand intérêt. Juste bu un verre et nous nous sommes remis en route pour trouver un hôtel à Propiano. Joli petit port de plaisance, avec beaucoup de vent.

Dimanche
Après un bon ptit déjeuner nous remontons sur nos montures en direction de Porto Vecchio, avec un détour par Bonifacio qui vaut vraiment la peine par la beauté de cette forteresse et de ses roches blanches abruptes.


Un petit détour vers une plage du sud pour faire une photo de nos casques sur le ponton et nous arrivons dans les hauts de Porto Vecchio pour prendre possession d’un petit hôtel charmant le mistral à Porto Vecchio.

Le soir, petit resto sympa ou le tenancier nous amène la bouteille de myrte, digestif offert par la maison. Autant dire qu’il restait qu’un quart de la bouteille quand nous sommes partis.

Lundi
Porto vecchio-zonza-aiguilles de bavella-solenzara-corte
Mon mari Beshop ouvre et nous nous dirigeons vers Corte, ou nous avons prévu de séjourner 2 nuits. Nous parcourons des routes sinueuses et franchissons des cols, dont celui de la Bavella. Ce qui mets 2 d’entre nous en difficulté car nous sommes sur la réserve depuis le départ et il n’y a pas de station essence avant Solenzara. Autant dire qu’elles avaient très soif en arrivant à la station. De plus, nous n’avons pas pu franchir le col prévu initialement à cause d’une route barrée et donc demi-tour…. Mais très belles routes quoique un peu glissante à cause de la pluie / brouillard en haut des cols.

A corte, nous nous arrêtons dans un hôtel relais motard avec garage moto.

Mardi
Corte-morosaglia-cervione-corniche de la castagniccia-vescovato-corte
Arret au garage pour changer un pneu limite et visite de la citadelle de corte. Puis Tour autour de corte direction la castagniccia, partie sauvage avec les grands chataigniers. Que des petites routes pleines de bosses trous et en mauvais état sur le bas côté, étroite et difficile pour croiser avec la voiture arrivant en face. On passe des villages presque déserts à cette saison et nous rencontrons tous les animaux corses. Vaches , cochons sauvage, un ane décédé et un troupeau de chèvre. Toute un famille de cochons sauvages et leur petits se promènent au bord de la route. Nous ralentissons pour les photographier. Mal nous en a pris : Un adulte a commencé a chargé Beshop, moi j’ai remis les gaz et il a coupé la route au copain arrivant derrière… mais qu’ils sont mignons ! Retour à Corte et apéro au pastis corse

Mercredi
Petit tour autour du barrage de Calacuccia
et ensuite retour sur Bastia avec un arrêt par la baie de St-Florent. On achète les derniers souvenir et nous assistons à un envol de cartes postales tellement le vent est fort ! Puis nous rejoignons Bastia et embarquons pour notre dernière nuit sur le ferry direction Toulon. La mer est agitée est la nuit fut difficile pour mon mari. Des vagues de 5 mètres de haut en pleine mer nous empêche de nous promener sur le pont du restaurant. Il faut monter au dernier étage pour prendre l’air frais et se prendre les embruns des vagues qui remontent !

Jeudi

Débarquement à Toulon et nous choisissons de prendre un bout d’autoroute pour éviter la circulation. Puis col de la croix haute et encore autoroute pour remonter jusqu’à la frontière. A Bardonnet, notre beau pays était pluvieux et froid.
Retour à la maison. Tout s’est bien passé. Au total, 2100km aller-retour et une moyenne totale de 40 km/h