Stocker un réservoir

tout juste wd 40 ou huille de vidange tu peux y metre de l eau bien secouer et refaire ca plusieur fois, tu le seches bien puis tu passes le wd 40, tu mais a la place du bouchon du papier pour que ta pas de risque avec les gaz

Le réservoir ne peut exploser que s'il y a exactement le bon mélange air/vapeur d'essence*, le truc de le rincer à l'eau, c'est surtout quand on veut faire des travaux de soudure ou de ponçage qui vont chauffer et risque de provoquer le boum !
La rouille dans le réservoir ne peut se développer que si l'air n'est pas saturé de vapeur d'essence et permet donc à de l'humidité de se développer. Sur nos motos de tous les jours, on ne se pose pas la question, on a un réservoir avec de l'essence dedans et ça fonctionne très bien.
Si c'est pour le stocker quelques semaines en attendant de le vendre, c'est beaucoup plus simple de laisser deux trois litre d'essence dedans (il ne sera pas plus dangereux qu'un jerrycan ou que le réservoir de n'importe quel véhicule). Le jour où il est vendu, si l'acheteur vient le chercher, ça ne pose pas de problème non plus, et s'il part par la poste, à ce moment tu le vides, tu le rinces à l'eau et tu le laisse ouvert pour qu'il sèche dans le carton. Charge à l'acheteur de refaire le plein

*en gros, une cuillère à soupe d'essence pour un fût de 200l d'air

Ciao,

"Grand Mugul" wrote:

Donc je vais plutôt opter pour la solution Cowboy.

Si tu as de l'huile 2T sous la main (tondeuse?), ça sera encore mieux que l'huile de moteur car c'est très facilement miscible avec l'essence ... et l'acheteur n'a pas besoin de l’enlever avant de faire le plein.