modif durite avia

dommage moi suis sur neuch
mes je fais ca

p't'être une première solution "simple" : Est-ce que tu peux inverser la durite, en utilisant le banjo de l'étrier pour le MC et inversement ?

Sinon, fais une recherche avec "hydraulique" et "lausanne" dans les pages jaunes. Tu devrais trouver 2-3 entreprises qui fabriquent des conduites hydrauliques et qui peuvent potentiellement faire ta modif.

Oui mes faudrai pas oublier que le raccord doit être graver et homologuer, si c est serti tu oublies faut refaire la druit sur mesure avec papier d homologation si tu veux que je te le fasse tu prend contacte avec le mail!!!!

Edit : Pas valable pour les motos

Sans vouloir ouvrir un nouveau post...je ne sais pas si tout le monde était au courant mais depuis le 1er janvier 2012;

Concernant les durites de types aviation, il n'y aurait plus besoin de feuille d'homologation pour les véhicules ne disposant pas d'abs. Pour ceux ayant un abs il en faut toujours un. Selon l'ASA (Association des services des automobiles)

http://img189.imageshack.us/img189/6707/image004nbw.jpg

Par contre j'ai un petit doute si c'est seulement pour les voitures ou également pour les motos. J'attends un mail de confirmation, mais si certains sont plus rapides, c'est volontiers.

Edit : Pas valable pour les motos

Et pourquoi il faudrait encore un papier d'homologation pour les motos pourvues d'ABS???

"Psycho" wrote:

Et pourquoi il faudrait encore un papier d'homologation pour les motos pourvues d'ABS???

Comme ont dit; "la raison à des raisons que les règlements eux-même ignorent" Donc à priori aucune, il faudrait poser la question au technicien...enfin bureaucrate qui a décidé ça

Sinon, j'attends toujours une confirmation de leur part et vous tiens au jus

Bon, alors mauvaises nouvelles, suite à une réponse du SAN (l'ASA n'ayant toujours pas donné signe de vie), cette nouvelle modification du règlement ne s'applique que pour les voitures

Voilà la copie de leur réponse

Quote:

Ce sont les directives 2b qui s'appliquent au motocycles. Voici le point 4.1.7 Remplacement des conduites de freins des directives 2b de l'asa pour le remplacement des conduites et/ou des flexibles de freins :

"Le remplacement des conduites et/ou des flexibles de freins par des éléments ne correspondant pas à ceux d'origine (p. ex. type „aviation“) nécessite la déclaration d'aptitude du fabricant des conduites resp. des flexibles relative à l'usage prévu et au type de véhicule correspondant."