http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_111025-harley-davidson-rappel-plus-300000-motos.php
Franchement ça valait le coup de couler Buell pour ça ?!?
Tazimut Khaelyor
C'est pour ça qu'il faut acheter les vieilles, y'a pas de freins de toute façon
C'est les modèles les plus lourds de la gamme, et avec les valises latérales ça doit pas refroidir vite, y'a sûrement une cause à ce niveau...
'13 Aprilia Tuono V4 APRC
"Dan" wrote: ...le feu de stop arrière d'une Harley ne fonctionne pas comme sur une japonais..
...le feu de stop arrière d'une Harley ne fonctionne pas comme sur une japonais..
C'est vrai qu'ils n'ont pas non plus évolué dans ce domaine...j'ai le même système sur ma Jeep de 1966
Pis à part ça, le ressort tend aussi à disparaître au profit du Banjo-contacteur
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#1Franchement ça valait le coup de couler Buell pour ça ?!?
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#2C'est pour ça qu'il faut acheter les vieilles, y'a pas de freins de toute façon
C'est les modèles les plus lourds de la gamme, et avec les valises latérales ça doit pas refroidir vite, y'a sûrement une cause à ce niveau...
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#3C'est vrai qu'ils n'ont pas non plus évolué dans ce domaine...j'ai le même système sur ma Jeep de 1966
Pis à part ça, le ressort tend aussi à disparaître au profit du Banjo-contacteur
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...