[info ou intox] Prix rachat - Eurotax

Depuis 10 ans environ que je sais qu'il n'existe non pas un, mais 2 petits bouquins "Eurotax", je suis devenu prudent. Ton garagiste te montre toujours celui avec la valeur de rachat (au plus bas) dans son intérêt, mais se garde bien de te montrer celui avec la valeur de revente (= prix du marché pour un véhicule nickel).

Quand à l'explication liée à l'Euro, ce n'est pas impossible pour les modèles récents et encore commercialisés (les modèles neufs sont moins chers de l'autre côté de la frontière), mais ça ne justifie pas toutes les dérives. Si des modèles plus anciens devaient subir une telle baisse, ce serait exagéré.

Amitiés,
A+,
le Jef-mon-avis-et-t'en-fais-c'que-tu-veux!

J'ai pas la réponse, mais comme certaines marques baissent le prix des motos neuves compte tenue de la baisse de l'Euro, il me semble logique que le marché de l'occasion soit également touché par cette baisse...

"baboun" wrote:

On est d'accord Macca, mais je prends exemple de KTM qui fait 10% de rab sur toute moto neuve actuelle...faudra qu'on m'explique la baisse de 20% annoncée pour l'eurotax ACHAT .. sur le coup ca me fait plus penser a une excuse bidon pour qu'on se fasse enfler une fois de plus ..

@Jef : oui j'étais au courant des 2 eurotax j'ai bossé avec les 2 pendants des années, et c'est même logique car un garage n'a pas d'intéret a reprendre une moto au prix de vente si c'est pour devoir la revendre encore plus cher après, donc a une valeur surestimée. Quand au garagiste qui ne te montre pas l'eurotax vente c'est que y a un soucis d'honneteté je pense car perso j'ai jamais eu se problème si je demande ils me l'ont tous montré sans soucis, et ne s'en sont jamais caché non plus.

C'est sûre que si ya une baisse de 10% sur les neuves, ya pas de raison que la baisse soit de 20% sur les occas. ça devrait être pareil pour les deux. Maintenant ya d'autres vendeurs, rien ne t'empèche d'essayer d'aller voir chez un autre, comme ça tu sauras si celui ou tu es allé essai de t'enfler.

Après perso je trouve que la meilleure manière de vendre sa moto c'est en le faisant directement. On arrive toujours à se faire plus d'argent, après il faut voir si tu as besoin de l'argent tout de suite pour acheter un nouveau modèle ou si tu peux te permettre d'attendre quelques semaines voir mois avant de changer de monture…

Faut pas oublier qu'on doit l'Eurotax à une entreprise privée, donc c'est pas la bible non plus. La plupart des garages et les assurances se basent aussi sur le prix actuel du marché. L'exemple bête c'est la voiture ou moto hyper côtée à la vente (par ex de collection ou très recherchée qui sortirait à 3 fois rien à l'Eurotax (le bleu ou le vert sauf erreur) . Après je ne connais pas non plus leurs modèles de calcul, mais pour une moto, n'y a t-il pas aussi un facteur "saison" se qui ferait qu'actuellement elle soit déjà considérée avec une année de plus, la revente étant aussi plus difficile en hiver, même pour un concessionnaire ?