Re: déplacement au garage

En théorie il est tout à fait possible que tu te prennes une bûche en plein guele vu qu'à priori le fait d'avoir un rendez vous au garage n'est probablement pas une excuse valable au sens de la loi pour ne pas avoir son véhicule en ordre. D'autant plus qu'à priori tu devrais pouvoir trouver un garagiste capable d'effectuer ce genre de réparation dans un rayon de moins 50 km.

Néanmoins faut vraiement tomber sur un peau de vache pour avoir des problèmes (le problème c'est que y en a pas qu'un peu parmi nos ami en bleu...) et le montant de l'amende doit probablement être dans la même game que celui des stationnement...

Fait quand même attention à ta sécurité lors du trajet.

Scotch une lampe de poche à la place du phare ça ira très bien.

(Attention, c'est une connerie hein, remarque ça pourrait ne pas être si con,...)

"Jack's" wrote:

Excuse.... j'ai de la peine à imaginer que je vais prendre une bûche pour un incident sur un de mes véhicules alors que j'ai RDV au garage..
Imagine le scène.. Je roule et j'ai plus de phare, comme ça d'un coup,. comme un peu toutes les pannes qui arrivent.... je fais quoi, je la laisse là sous peine ou risque d'encourir une prune ou je prends RDV et amène mon véhicule pour la réparation
Maintant si c'est un problème de moteur et que ça pisse l'huile sur la chaussée il est clair que ça va pas le faire et que dans ce cas une remorque s'avère indispensable.

Probablement qu'un avis éclairé d'un juriste pourra faire toute la lumière sur cette partie ombragée de la question

Dura lex sed lex...la loi est dure mais c'est la loi. Ton véhicule doit être conforme pour rouler, c'est tout. Donc d'un point de vue strictement légal, tu es effectivement sensé t'arrêter et réparer ou remorquer. Le reste, ça dépend du bon sens de l'agent...

Pas le droit de tomber en panne quoi.....

A partir du moment où tu as contrôlé ampoules et fusibles, on ne peut pas exiger plus d'un motard "de base". Au contraire de la France, la loi suisse n'oblige pas les motos à rouler avec les phares allumés de jour.

AMHA, tu y vas gentiment, et surtout tu évites les tunnels!!!!!

Amitiés,
A+,
le Jef-sombre-héro....

T'es un vrai troll toi!
Ça commence par j'ai peur de croiser la Police et ça finit par j'ai peur d'abîmer ma belle moto toute neuve qui a un pb de faisceau!
On n'oubliera pas non plus ton topic sur ta visite au SAN avec une moto irréprochable à tous point de vue ni même ta question sur le fait d'embarquer un passager sans repose-pied... J'en oublie volontairement tellement ça va rappeler un certain DR!
Faudrait voir à grandir un peu sous les cheveux.

"beachcomber" wrote:

je vois pas ce qui te pose problème

C'est bien là qu'est le pb!

"beachcomber" wrote:

de quoi tu parles mon vieux ? La question était à Jef, l'expert ès- mécanique , je vois pas ce qui te pose problème

ben si tu lis ton fameux expret ès-mécanique il t'as répondu

Si ça se trouve, en jouant au con: "Hein, ça marche plus? Merci M'sieur l'agent, je vais de se pas aller à mon garage" tu as moins de risque que si tu dis avoir sciemment pris la route pour aller à ton garage

"beshop" wrote:

Si ça se trouve, en jouant au con: "Hein, ça marche plus? Merci M'sieur l'agent, je vais de se pas aller à mon garage" tu as moins de risque que si tu dis avoir sciemment pris la route pour aller à ton garage

Ben oui ... raison pour laquelle j'ai toujours un jeu d'ampoules de rechange sur la moto et dans la voiture.

En principe (!) tu es amendable si tu roules avec un phare (etc) défectueux, mais au moment ou tu as les ampoules de rechange il paraît évident que l'ampoule vient de griller il y a peu de temps ... sinon tu l'aurais déjà changé!

Dans un cas pareil, il faudrait alors un policier vraiment méchant pour te coller une amende, non?

"Joerg" wrote:

....... raison pour laquelle j'ai toujours un jeu d'ampoules de rechange sur la moto et dans la voiture.

En principe (!) tu es amendable si tu roules avec un phare (etc) défectueux, mais au moment ou tu as les ampoules de rechange il paraît évident que l'ampoule vient de griller il y a peu de temps ... sinon tu l'aurais déjà changé!
..........

C'est (ou c'était) valable en France, mais je ne crois pas chez nous. D'autant que de nos jours, selon le modèle de phare que tu as, il est juste impossible de changer une ampoule au bord de la route, car il faut désosser une bonne partie de l'avant (voir même retirer une roue sur certain modèle de caisse) pour atteindre l'optique