Re: Assurance pour ma (future) moto

Pour résumé un peu plus précisement mais en restant dans "l'image" ... casco complète c'est quand toi tu casses TA moto, partielle c'est quand ON (mais tu sais pas qui il est plus là) casse ou vole ta moto voir certains dégats naturels, attention la casse en partielle est bcp plus facilement couverte par l'assurance parking donc vérifie bien si tu là, et la RC c'est quand toi tu casses les autres. Après je fais exprès de rester très vague dans les différences car elles changent chez chaque assureur, et peuvent même changer dans la même assurance suivant l'humeur du mec qui te fait le contrat..

Petit conseil : assuré ta moto au nom d'un parents (si possible) ne pas oublier de te mettre en conducteur principale = souvent prime plus basse déjà, et quand tu auras quelques années de pratiques tu reprends a ton nom et en générale tu gardes ta prime basse ... c'est comme ca que 'jai fait pour avoir a 20 ans une prime a 30%

A mon avis la partielle est nécessaire, juste pour couvrir les risques de vol et de malveillance, maintenant, en ce qui concerne la complète, le choix sera fait en fonction la valeur de la brèle et de tes moyens, a savoir, est ce que tu a les moyens de te repayer une moto si tu casse celle là (ben oui, ça arrive)

"Papy cosmo" wrote:

A mon avis la partielle est nécessaire, juste pour couvrir les risques de vol et de malveillance, maintenant, en ce qui concerne la complète, le choix sera fait en fonction la valeur de la brèle et de tes moyens, a savoir, est ce que tu a les moyens de te repayer une moto si tu casse celle là (ben oui, ça arrive)

ouep ou pas, avec l'argent que j'aurais économisé avec une partielle sur la voiture et juste la RC sur la moto, ben je pourrais sans soucis prendre un véhicule neuf maintenant (j'en ai pas envie mais je pourrais)
surtout que ma partielle sur la moto, pour vandalisme inutile: quand un con me l'a fait tomber y a rien qui est pris en charge, ni levier d'embrayage, ni selecteur ni réservoir... ça prend les retro et les phares... merci l'assurance

Salut, comme dit K_ramazof, la partielle prend en charge que les bris de verre (donc, sur une moto naked, la franchise sera plus élevée que les pièce), mais ça couvre le vol.

Euh, par contre, 1800.- pour une ER6, ça me parait chero, avec la Z750, suis à 1000.- en complète (chez Allianz et ça fait même pas 2 ans que j'ai le permis).

"chris" wrote:

Salut, comme dit K_ramazof, la partielle prend en charge que les bris de verre .........

alors, ça dépend des assurances (une fois de plus), à la Vaudoise, ce n'est pas le cas (enfin, c'est une option), par contre, elle couvre: incendie/force de la nature, vol (pas de franchise) fouine, animaux, malveillance, neige, effets personnels 2000.-, pas de franchise, valeur de bas majorée et couverture faute grave. Ca me paraît très correct, mais c'est une question d'avis

si jamais, la mobilière, depuis cette année je crois, calcule la prime RC sur l'âge du conducteur et plus sur les années de permis comme ils le faisaient avant et comme les autres assureurs. Ca peut bien faire 200.- de différence selon les cas

Question de coût, je peux te conseiller Zurich Connect, je crois c'est dans les moins chers.
On m'avait conseillé direct, je paie 950.- en casco complète avec toutes les couvertures pour ma 600, 72KW, que j'ai pris d'occase (elle avait 3800kil).

"psykotik" wrote:

si jamais, la mobilière, depuis cette année je crois, calcule la prime RC sur l'âge du conducteur et plus sur les années de permis comme ils le faisaient avant et comme les autres assureurs. Ca peut bien faire 200.- de différence selon les cas

Tout juste la prime n'est plus calculée sur l'année de permis mais sur l'âge du conducteur et pour les moins de 26 ans il y a pas mal d'avantage !

Si t'as moto est neuve ou presque je te conseil casco complète.

Pour la Zürich ce qui est bien aussi, c'est que t'as une protection de bonus !

Moi je suis chez eux et j'en suis très content.

Quand j'ai détruit ma moto, il me l'avait remboursée entièrement et grace à la protection de bonus j'avais rien perdu au niveau de mes pourcentages.

Regarde aussi chez AXA.
J'ai 31 ans, jeune permis de moto (mai 2011 pour tout dire), en casco complète j'en suis à 700.- / an avec 2000.- de matos emporté (dans le topcase) au lieu de 500.- et 2000.- de vêtements au lieu de 500.- de base.

Une seule règle : comparer et négocier avant de signer. Il n'est pas obligatoire de signer pour une durée minimale de 5 ans (cela se négocie), ni pour un renouvellement automatique de 5 ans en 5 ans... Et pour mémoire, l'assurance casco n'est pas obligatoire; cela dépend de la nécessité de la moto et / ou de la capacité de se la repayer / capacité d'épargne. Si je mutile un jeune chirurgien père de famille, je n'ai pas les moyens de payer 25 millions de dommages et intérêts : une RC est alors bien utile (et obligatoire). Si je casse ma moto ou si on me la vole, je peux (c'est personnel) pester et aller au travail à vélo ou acheter une occase utilitaire le temps d'économiser (il y a de bonnes vieilles Honda ou BMW pour moins de 2'000.-). A raison d'une épargne de 2'000.- / an, sur 23 ans assurés uniquement en RC, cela fait une économie de près de 52'000.- avec des intérêts composés calculés à un taux moyen de 1% l'an...

Quand je vois ces prix, je me dis que je m'en sort bien 340.-- en partiel ! Et j'ai pas encore le permis. Mais y ont pris pour le calcul mes années de permis voiture...
Pour le choix entre partiel et total, dépend de l'age et du prix de ta moto à mon avis ! Mais la partiel, c'est le minimum à avoir !

Salut.
Je suis entrain de changer d'assurance.
J'ai demandé 7 offres à 7 grandes compagnies, par e-mail en leur scannant la carte grise et mon permis de conduire.
5 d'entre eux m'ont répondu dans les 24 heures.
Les différences de prix varient jusqu'à -60% de la prime annuelle !!!! pour les même prestations chez la concurrence.
Eh oui, vous lisez bien jusqu'à 60% moins cher chez le concurrent pour les même prestations si ce n'est mieux !!!!!

Alors un bon conseil : ne vous précipitez pas, lancez votre appel d'offres et modulez les contrats à votre convenance.
La concurrence et dure et certains sont des requins allant jusqu'à être 50 à 60% + chers. C'est ceux-là qu'il faut éliminer.

N'hésitez pas à poser vos plaques et à recontracter une nouvelle police moins chère. Les histoires d'assurances familiales ça c'est la vieille école de papa, on est en 2012 !

"alaia1984" wrote:

(...) N'hésitez pas à poser vos plaques et à recontracter une nouvelle police moins chère. Les histoires d'assurances familiales ça c'est la vieille école de papa, on est en 2012 !

Tu parle de poser les plaques quand tu es encore sous contrat?
Si c'est le cas c'est de plus en plus surveillé, en tous cas à l'OCN.

Tu peux poser les plaques quant tu veux, un peu comme au boulot. Je ne vois pas en quoi ça regarde le service des autos.
C'est le seul moyen de résilier ton assurance qui te pompe et d'en conclure une le jour même.